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Beschreibung

Der BMW E9 gilt weithin als einer der schönsten Gran Turismo seiner Ära. Die Baureihe begann mit dem 2800 CS, gefolgt vom 3.0 CS und dem Einspritzer 3.0 CSi. Später kam der leichte 3.0 CSL hinzu, bevor die Produktion mit dem 2500 CS endete.

Unabhängig von Motorisierung oder Ausstattung zählt der E9 nach wie vor zu den ikonischsten Designs von BMW. Dieser BMW 3.0 CSi von 1973 verbindet die elegante Gestaltung des legendären „Haifischs“ mit einer beeindruckenden mechanischen Ausstattung, einer hervorragenden Präsentation und einer faszinierenden internationalen Geschichte.

**Exterieur: **Dieser BMW ist in einem attraktiven Goldton lackiert und verfügt über die ideale Fahrzeughöhe sowie eine wunderschön ausgewogene Haltung. Die Originalräder wurden kürzlich aufgearbeitet und sind mit Michelin-Reifen bestückt, was dem Fahrzeug eine besonders markante Erscheinung verleiht.

Die Chromteile und Gummileisten befinden sich ebenso wie die originalen BMW-Embleme in ausgezeichnetem Zustand. Das Fahrzeug wurde in Italien neu verkauft und verfügt noch über seine leicht getönten Scheiben im Originalstil.

Die Unterseite präsentiert sich sehr gut und ist sauber, solide und bemerkenswert original erhalten. Der originale Unterfahrschutz ist noch montiert – ein Detail, das heute bei vielen E9 fehlt und nicht mehr als Ersatzteil erhältlich ist.

**Interieur: **Der Innenraum ist mit schwarzem Stoff ausgekleidet und befindet sich weiterhin in ausgezeichnetem Zustand. Ein zusätzlicher Satz Kokosfasermatten wurde über den originalen Teppichen verlegt, um für eine zusätzliche Geräuschdämmung zu sorgen und den Originalboden zu schützen.

Irgendwann in der Geschichte des Fahrzeugs entfernte ein Vorbesitzer die Kopfstützen. Sie wurden nicht wieder montiert, und der aktuelle Besitzer verfügt nicht über sie. Ersatzkopfstützen können bei Bedarf beschafft und eingebaut werden. Ihr Fehlen sorgt außerdem für eine besonders klare Sicht durch den Innenraum von außen.

Die wunderschönen Holzverkleidungen und das Armaturenbrett sind gut erhalten, während alle Instrumente ordnungsgemäß funktionieren. Das Fahrzeug ist rundum mit elektrischen Fensterhebern ausgestattet und verfügt über ein Lenkrad im zeitgenössischen Nardi-Stil. Ein klassisches Radio ergänzt den Innenraum und bewahrt den authentischen Charakter des Fahrzeugs.

Der Dachhimmel wurde vor etwa zehn Jahren erneuert und präsentiert sich noch immer wie neu. Auch der Gepäckraum befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, einschließlich der originalen Werkzeugablage. Der originale Wagenheber und das Ersatzrad befinden sich weiterhin korrekt an ihren vorgesehenen Plätzen.

**Motor und Fahrerlebnis: **Der mechanische Zustand und das Fahrerlebnis zählen zu den größten Stärken dieses Fahrzeugs. Der BMW 3.0 CSi bietet eine überzeugende Kombination aus souveräner Leistung, Gran-Turismo-Komfort und ausgezeichneter Präsenz auf der Straße.

Das Fünfgang-Getrag-007500 EM-Getriebe bietet gut abgestufte Übersetzungen und entspanntes Fahren bei hohen Geschwindigkeiten, wodurch das Fahrzeug besonders auf längeren Strecken und Autobahnen Freude bereitet. Die Kombination aus dem Reihensechszylinder mit Einspritzung, dem manuellen Fünfganggetriebe und dem ausgewogenen Fahrwerk sorgt für den faszinierenden Fahrcharakter, für den der BMW E9 bekannt ist. Nach meiner persönlichen Erfahrung ist dieser BMW 3.0 CSi der am besten fahrende BMW, den ich je gefahren bin. Man kann dieses Fahrzeug erst vollständig schätzen, wenn man es selbst gefahren ist.

**Geschichte und Dokumentation: **Dieser BMW 3.0 CSi wurde 1972 in Italien neu verkauft. Später gelangte er nach New Jersey in den Vereinigten Staaten, bevor er 2007 nach Europa zurückkehrte.

Nach seiner Rückkehr nach Europa wurde das Fahrzeug zunächst in der Schweiz zugelassen und anschließend 2016 in Schweden registriert, wo es beim selben Besitzer geblieben ist. Es wurde über die Jahre sorgfältig gewartet und kontinuierlich verbessert, was zu dem heute präsentierten hervorragenden Zustand geführt hat.

Zum Fahrzeug gehören die originale Betriebsanleitung sowie alle verfügbaren MOT-Prüfdokumente aus seiner Zeit in Schweden.

Highlights

BMW 3.0 CSi von 1973.
Ikonisches BMW-E9-Design im „Haifisch“-Stil.
Neu in Italien verkauft.
Internationale Geschichte mit Stationen in Italien, den USA, der Schweiz und Schweden.
Manuelles Fünfgang-Getrag-Getriebe.
Kürzlich aufgearbeitete Originalräder.
Michelin-Reifen.
Ausgezeichnete Chromteile, Gummileisten und originale BMW-Embleme.
Originaler Unterfahrschutz noch montiert.
Schwarzer Stoffinnenraum in ausgezeichnetem Zustand.
Nardi-Lenkrad.
Elektrische Fensterheber.
Klassisches Radio im zeitgenössischen Stil.
Originale Werkzeugablage, Wagenheber und Ersatzrad.
Originale Betriebsanleitung.
Schwedische MOT-Dokumentation.

Dieser BMW 3.0 CSi von 1973 ist ein elegantes und äußerst erfreuliches Beispiel für BMWs legendären E9-Gran-Turismo und bietet zeitloses Design, einen ausgeprägten mechanischen Charakter und eine gut dokumentierte Geschichte.

Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Englisch.

Zustand & Zulassung

Zugelassen

Fahrbereit

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Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke: BMW
Modellreihe: 3.0
Modell: 3.0 CSi
Baureihe: E9
Erstzulassung: Nicht angegeben
Baujahr: 1973
Tachostand (abgelesen): 112.000 km
Fahrgestellnummer: Nicht angegeben
Motornummer: Nicht angegeben
Getriebenummer: Nicht angegeben
Matching numbers: Nein
Anzahl Besitzer: Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform: Coupé
Leistung (kW/PS): 147/200
Hubraum (cm³): 2985
Zylinder: 6
Anzahl Türen: 2
Lenkung: Links
Getriebe: Manuell
Gänge: Nicht angegeben
Antrieb: Heck
Bremse Front: Scheibe
Bremse Heck: Nicht angegeben
Kraftstoff: Benzin

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe: Gold
Innenfarbe: Schwarz

Innenmaterial: Stoff

1973 | BMW 3.0 CSi

Beschreibung

Zustand & Zulassung

Fahrzeuggutachten

Technische Details

Fahrzeugdaten

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Fahrzeugkonfiguration

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