Bild 1/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 2/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 3/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 4/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 5/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 6/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 7/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 8/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 9/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 10/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 11/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 12/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 13/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 14/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 15/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 16/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 17/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 18/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 19/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 20/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 21/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 22/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 23/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 24/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 25/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 26/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 27/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 28/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 29/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 30/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 31/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 32/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 33/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 34/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 35/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 36/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 37/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 38/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 39/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 40/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 41/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 42/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 43/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 44/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 45/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 46/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 47/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 48/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 49/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
Bild 50/50 von Bentley S 1 Continental (1956)
1956 | Bentley S 1 Continental

H.J. Mulliner Fastback

572.243 €
🇬🇧Händler

Beschreibung

1956 Bentley S1 Continental H.J. Mulliner Fastback
Registration number: VL82A (Austrian)
Chassis number: BC53AF
Under long term ownership for several decades, this car is a low mileage example having covered 97,000 miles. It is a very early example with single master cylinder having been registered first in January of 1956. It currently resides in Austria as part of a small collection of iconic high end cars all in superb condition & maintained without regard to cost.
The car is finished in its original colour of Midnight blue with the paint having been redone to a very high standard. The body lines are crisp & razor sharp with no ripples whatsoever. The interior is particularly nice being of the original cream leather throughout & again is in very fine order as is the burr walnut woodwork.
Mechanically the car has been maintained wihout regard to expense & is in superb condition driving simply beautifully. Currently on Austrian Plates the car may be driven on them to its new home or alternatively we can UK register it for the new owner & deliver it by trailer from the owners garage in Austria.
A big history file comes with the car with numerous bills detailing the care lavished upon it over the years. Viewings are by appointment near Villach.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Bentley
Modellreihe
S 1
Modell
S 1 Continental
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1956
Tachostand (abgelesen)
1 km
Fahrgestellnummer
BC53AF
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nein
Anzahl Vorbesitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Limousine
Leistung (kW/PS)
132/180
Hubraum (ccm)
4887
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Rechts
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Nicht angegeben
Bremse Heck
Nicht angegeben
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Schwarz
Herstellerfarbbezeichnung
-
Innenfarbe
Beige
Innenmaterial
Leder

Sonderausstattung

Rechtslenker

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Richard Biddulph

Globe Industrial Estate 9

RM17 6ST Grays

🇬🇧 Vereinigtes Königreich

Weitere Fahrzeuge von Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Ähnliche Fahrzeuge