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Austin 7 Tourer (1930)

26.544 EUR3.407.424 JPY51.914 BGN689.740 CZK198.064 DKK23.500 GBP8.545.236 HUF114.547 PLN123.821 RON272.392 SEK30.342 CHF3.721.437 ISK255.133 NOK197.167 HRK1.988.224 RUB161.264 TRY41.469 AUD113.252 BRL39.696 CAD209.322 CNY235.889 HKD440.042.619 IDR111.670 ILS2.165.268 INR34.076.892 KRW612.028 MXN126.247 MYR44.203 NZD1.589.255 PHP41.440 SGD992.339 THB427.846 ZAR

Angeboten für: 23.500 GBP

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    Richard Biddulph

Betreff

Anfrage zum Austin 7 Tourer (1930) | Fahrzeug-ID: 147632

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Versicherungsangebot
  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Austin
  • Modell 7
  • Modellbezeichnung 7 Tourer
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1930
  • Fahrgestellnummer 104987
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Karosseriedetail Tourer
  • Leistung (kW/PS) 7/10
  • Hubraum (ccm) 748
  • Zylinder 4
  • Türen 2
  • Lenkung Rechts
  • Getriebe Manuell
  • Gänge n.a.
  • Antrieb n.a.
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Blau
  • Herstellerfarbbezeichnung -
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Andere
  • Innenmaterial Andere
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Vintage and Prestige are proud to offer this 1930 Austin Seven ‘Chummy’ AE Tourer For Sale.
Registration: PG 7047
Chassis no: 104987
Engine no: M106241
The Austin Seven was a huge success from the moment deliveries commenced in January 1923, the Austin Seven remained in production until 1939. Well built, economical and easily maintained by the home mechanic, the Seven brought motoring within the financial reach of the man in the street, who hitherto would probably have settled for a motorcycle combination.
Its introduction helped save the ailing Austin concern and by the mid-1920s the Seven dominated the light car market in Britain. The sole version available when production commenced was the 'Chummy' tourer, which today remains for many enthusiasts the quintessential Seven and is highly sought after.
PG 7047 was first registered on the 3rd March 1930, if we were going from a build date the title would start with 1929. Supplied new by Reigate garage to a Lady in Epson. She held onto the Chummy for 34 years before selling to Mr Longley in 1964. A builder by trade Longley held onto her until 1983 before hands passed to the third owner who can be accredited for the condition you see her in today. Through his tenure he fully rebuilt PG 7047. A fully body off, nut and bolt restoration was carried out and completed to the highest of standards.
The engine was rebuilt by the known expert Mike Hodgson and since this point the engine has always run beautifully without losing or using oil. Recent works include a dynamo rebuild.
PG 7047 is offered in beautiful condition, the body is finished in a deep shade of blue and the wings/running boards are finished in black. All paint work has a high polish finish with no significant scratches or blemishes.
Being an Austin Seven Chummy I can not talk about the fancy brightwork, bumpers or moulding, but in this case less is certainly more. PG 7047’s exterior is enhanced by the smaller details such as the Austin radiator badge, the Boyce Motormeter sitting on top of the radiator and tax disk holder which is currently fitted with a re-make of the original disk.
The interior is much the same story as the interior, no fancy door cards or hidden compartments, but after all the was “the motor for the millions” apposed to “the motor for the millionaires”. Although there is simplicity one thing clearly shines through and that is quality! All the correct instruments and plaques are aligned neatly across the width of the dashboard, the trim work is finished to a very high standard with beautifully fluted leather to the seat backs. The pram hood is also in excellent condition and benefits from addition of side screens.
In our showroom and ready for viewing
We accept Credit/Debit Cards.
Part Exchange welcome.
Weekend & evening viewings OK.
Viewings by appointment :
Prestige House.
9 Globe Industrial Estate,
Grays, Essex, RM17 6ST

Sonderausstattung & Zubehör

  • Rechtslenker

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 147632

Interne Fahrzeug-Nummer: 1558


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