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1978 | Porsche 924
Porsche 924 Coupe M1068
1986 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)
911 3.2 Carrera Cabrio - Turbo Look ab Werk -
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1975 | Porsche 911 Carrera 2.7
1975 Porsche 911 Targa Rijkspolitie "Alex 97" '75
1970 | Porsche 911 2.2 T
PORSCHE 911 2.2 T COUPE’ 1970 (M.Y. 1971) n.31 of 583 built
1970 | Porsche 914/6
VW Porsche 914-6 Targa Chrommodell
1957 | Porsche 356 A Carrera Speedster 1500 GS
356 A 1500 GS Carrera GT Speedster
1975 | Porsche 911 Carrera 2.7
Exklusives Jubiläumsmodell 1975: "25 Jahre Fahren in seiner schönsten Form"
1971 | Porsche 911 2.2 T
911 TARGA
1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport)
Porsche 911 RS 2.7 MFI "A refined tribute" Restored and rebuilt by “old school” Porsche specialist/engineer - well known in the world of Porsche connoisseurs, Equipped with the 2.7 MFI-engine from the 911/83 series (664xxxx), Accompanied by a correct history file, Not just a tribute to the Carrera RS - but thoughtful and refined, Bare-metal restoration (+€100.000) and completely repainted in Viper Grün,
1952 | Porsche 356 1500
Porsche 356 1500 Pre-A Knickscheibe "Restored condition"
1987 | Porsche 911 Carrera 3.2
Erstlack
1967 | Porsche 911 2.0 S
Vollrestauration / Deutsche Erstauslieferung
1956 | Porsche 356 A Carrera 1500 GS
Carrera GT Motor / Restauriert von erster Adresse
FAQs zu Porsche Oldtimern
Welche Porsche Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Porsche Oldtimern zählen der 356, 911, 914 und 928.
Welcher ist der älteste Porsche Oldtimer?
Der älteste Porsche Oldtimer ist der Porsche 356, der 1948 eingeführt wurde.
Was sollte ich beim Kauf eines Porsche Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand der Karosserie, die Originalität des Fahrzeugs und die Wartungshistorie, insbesondere bei Motor und Getriebe.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Porsche Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs hoch sein, insbesondere aufgrund der teuren Ersatzteile und der komplexen Technik.