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1967 | Porsche 912
BAHAMAGELB*engine matching number and colour*EU Car*
1954 | Porsche 356 1500
Porsche 356 Pre-A 1500 Convertible Reutter High quality restored example by Serge Heitz in France, 1200 km since restoration, "Matching numbers" example - confirmed with Porsche certificate, Special paint finishes "Ivory over Chocolate Brown" - periodically correct ex-factory for the 50s,
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1965 | Porsche 911 2.0
Porsche 911 Urmodell 2.0 SWB "Passionate restoration" Passionate "Bare metal" restoration by marque specialist, Matching numbers and colors - SWB from "0-Programme" - built in oktober '65, Indentifiable with the Porsche Geburtsurkunde, Equipped with factory "Webasto" sunroof, Accompanied by great history file, Documented restoration record present
1986 | Porsche 924 S
Porsche 924 2.5 S Coupé .
1987 | Porsche 924 S
Porsche 924 2.5 S Coupé
1994 | Porsche 968 CS
3.0 Coupé CS
1967 | Porsche 912
Porsche 912 SWB .
2000 | Porsche 911 GT2 RSR
PORSCHE 996 RSR RHD RSR GT2
1984 | Porsche 911 Carrera 3.2
1984 Porsche 911 3.2 Carrera Targa '84
1957 | Porsche 356 A 1600 S
Deutsches Fahrzeug / Komplette Besitzhistorie / Kardex
1976 | Porsche 911 Carrera 3.0
Porsche 911 Carrera 3.0 targa // 1976 // Originalfarbe: natogrün // vollständige Historie
1975 | Porsche 911 2.7 S
Ab geht die Post !
2010 | Porsche 911 Turbo
Porsche 997
FAQs zu Porsche Oldtimern
Welche Porsche Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Porsche Oldtimern zählen der 356, 911, 914 und 928.
Welcher ist der älteste Porsche Oldtimer?
Der älteste Porsche Oldtimer ist der Porsche 356, der 1948 eingeführt wurde.
Was sollte ich beim Kauf eines Porsche Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand der Karosserie, die Originalität des Fahrzeugs und die Wartungshistorie, insbesondere bei Motor und Getriebe.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Porsche Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs hoch sein, insbesondere aufgrund der teuren Ersatzteile und der komplexen Technik.