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2004 | Porsche 911 Carrera S
Porsche 997 Carrera S 3.8 Coupé "Six-speed manual gearbox" Livery in Arktissilber over dark blue full leather interior, A 997 Mark One with a good maintenance history (documented), Pouch with all booklets (stamped) and invoices present, Carrera S: "Power - precision and the potential for more", A Carrera S that has everything right for the authentic driver, In the original and first lacquer,
1995 | Porsche 911 Carrera
Tiptronic / Speedline Targa-Felgen / H-Kennzeichen
1996 | Porsche 911 GT2 R
993 GT2 R -Werks-Rennausführung-
2017 | Porsche 911 Targa 4S
Top gepflegt
1996 | Porsche 911 Targa
MATCHING NUMBERS - Targa mit Tiptronic
1970 | Porsche 911 2.2 S
Teilweise Original! Technisch überholt!
1989 | Porsche 928 GT
928 GT
2003 | Porsche 911 Carrera 4S
996 Carrera 4S
1990 | Porsche 911 Carrera 4
911 Carrera 4 Coupe
1977 | Porsche 911 2.7 S
911 S 2.7 Coupe Gulf Optik
1981 | Porsche 924 Carrera GT
924 Carrera GT
1986 | Porsche 911 Carrera 3.2
Deutsches Fahrzeuge*Karosserie*Restauriert*Neu Lackiert
2010 | Porsche 911 Speedster
2. Hand, erst 31.135 km
2003 | Porsche 911 Carrera 4S
Porsche 996 Carrera 4S Manual Cabriolet with hardtop "Less than 35.000 kms" 2 owner car - Newly delivered in Vienna, 34.800 km with accompanying service history - Major service last year (Porsche AVP Altötting), According to collectors - "the most beautiful rear end from the water-cooled 911 era", Manual transmission - hardtop - full leather - original paint - fully documented, In rare "Atlas Grau"
FAQs zu Porsche Oldtimern
Welche Porsche Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Porsche Oldtimern zählen der 356, 911, 914 und 928.
Welcher ist der älteste Porsche Oldtimer?
Der älteste Porsche Oldtimer ist der Porsche 356, der 1948 eingeführt wurde.
Was sollte ich beim Kauf eines Porsche Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand der Karosserie, die Originalität des Fahrzeugs und die Wartungshistorie, insbesondere bei Motor und Getriebe.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Porsche Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs hoch sein, insbesondere aufgrund der teuren Ersatzteile und der komplexen Technik.