Villach Collection

FIAT 508 Balilla Serie 2

Früher italienischer Volkswagen

FIAT 500 A Topolino

Eines der bedeutendsten Kleinstfahrzeuge der Vorkriegszeit

Puch 250 S 4

Außergewöhnlicher Zeitzeuge aus der Puch-Fertigung der Kriegsjahre

Porsche 912

Seltene Farbe Blutorange (P2002)

Puch 250 T

Traditionsreiches Sammlerstück aus der Zwischenkriegszeit

Puch LARO 125

Außergewöhnlicher Lastenroller und seltenes Stück Puch-Geschichte

BMW Isetta 300

Eines der bekanntesten Microcars der europäischen Automobilgeschichte

Mercedes-Benz 200 D

Frühes Vorserien-Exemplar in bemerkenswert originalgetreuem Zustand

Puch 250 S 4

Meilenstein der Vorkriegstechnik, gebaut für Straße und Rennen

NSU-Fiat 500 A Topolino Weinsberg

Seltene Sonderausführung des beliebten Vorkriegs-Kleinwagens

Piaggio Vespa 125

Faro Basso - zeitloses Designhighlight und Meilenstein der Rollergeschichte

Messerschmitt / FMR KR 175

Charmanter Kleinstwagen mit Flugzeugbau-Tradition

Citroën 2 CV AZ

Zeittypischer Citroën-Klassiker mit großer Alltagstauglichkeit

Puch 250 SGS

Schwing-Gabel-Sport-Klassiker mit Doppelkolben-Technik

Moto Guzzi Guzzino 65

Gebaut für erschwingliche Mobilität in einer neuen Zeit

Trabant 601

!! ÖAMTC Charity Auktion !! Einer der letzten gebauten, im originalen Neuwagenzustand mit nur 8 km

Steyr-Puch 1100

Traditionsreicher Klassiker aus österreichischer Produktion

Volkswagen Käfer 1200 Export "Dickholmer"

Villach Collection – Oldtimer / Sammlerfahrzeug aus Museumsbestand

FIAT 124 Sport Coupe

Elegantes Coupé der 70er-Jahre mit italienischem Temperament

Puch 250 SG

Bedeutendes Modell der österreichischen Motorradära

Puch 250 TF

Technisches Meisterstück der 50er, berühmt für ihre innovative Doppelkolben-Konstruktion

Puch 250 TF

Bedeutendes Modell der österreichischen Motorradgeschichte

BMW R 25/3

Charakterstarkes Tourenmotorrad aus München

BSA Empire Star 500

Kraftvolles 500-ccm-Motorrad der Vorkriegszeit

Piaggio Vespa 125

Zeittypisches Modell der italienischen Rollerära

Jawa 350 Typ 354

Teil der traditionsreichen tschechischen Motorradgeschichte

Ariel Model E

Britischer Motorradklassiker der späten 20er-Jahre

FIAT 500 C Topolino

Prägendes Modell der europäischen Kleinwagengeschichte

Steyr-Puch 500 D

Österreichische Antwort auf den Fiat 500 mit eigenständiger Technik

Jeep CJ-2A

Originales Militärfahrzeug mit Zulassung in Österreich in 1948

Steyr-Puch 600 D

Begehrtes Sammlerstück und Symbol österreichischer Automobilgeschichte

Opel Olympia Rekord

Stilprägende Mittelklasse-Limousine der späten 50er-Jahre

Puch RL 125

Authentisches Modell der österreichischen Motorradgeschichte

Steyr-Puch Haflinger 700 AP

Kompakter Alleskönner und Meilenstein österreichischer Ingenieurskunst.

BMW R 69 S

Sportliches Spitzenmodell der 60er-Jahre in souveräner Kombination

Honda Z 50 M Monkey

Frühes Modell der erfolgreichen Monkey-Baureihe

Ford Taunus 17m 1700

Stilprägender Mittelklasse-Klassiker der 60er-Jahre

Zündapp DB 250

Vorkriegs-Motorrad der späten 30er-Jahre

Puch 200

Kompaktes Modell aus der Grazer Produktion der Vorkriegszeit

Maico Maicomobil MB 200

Stilprägendes Mobil der Wirtschaftswunderzeit

BMW R 51/2

Meilenstein der frühen 50er-Jahre mit charakterstarker Boxertechnik

Puch 175 SV

Sportlich ausgelegtes Leichtmotorrad der frühen 50er-Jahre

Renault R 4

Vielseitiger Kompaktwagen mit unverwechselbarem Charakter

Renault 4 CV

Prägendes Modell der französischen Kleinwagengeschichte

Ford Cortina 1200 Deluxe

Beliebtes Modell der europäischen Ford-Geschichte

Steyr-Puch 500 C Belvedere

Stilvoller Klassiker aus der österreichischen Automobilproduktion

Glas Goggomobil T 400

Vielseitiges Leichtnutzfahrzeug der 50er-Jahre

Piaggio Vespa 150 GS

Sportlicher Vespa-Klassiker der frühen 60er-Jahre

Puch 125 T

Charaktervolles 125-ccm-Modell aus Grazer Produktion

Horex Regina 400

Vertreter der klassischen Horex-Generation

Glas Goggomobil TS 250

Charaktervoller Microcar-Klassiker mit Coupé-Linienführung

Puch 125 SVS

Gehobene Ausführung der 125er-Baureihe

Puch GS 350

Sportliches Großhubraum-Motorrad der späten 30er-Jahre

Steyr-Puch 55 Baby

Rarer Kleinwagen-Klassiker aus der frühen österreichischen Automobilgeschichte

KTM Ponny II

Kompakt, robust und typisch für eine ganze Generation

Puch M 50 SG

Sportlich ausgelegtes Moped der frühen 70er-Jahre

Puch DS 50

Jugendmoped der österreichischen Zweiradära

BSA A 10 Golden Flash

Charakterstarkes 650-ccm-Motorrad der Nachkriegsära

Puch M 125

Motorrad der österreichischen 70er-Jahre-Generation

Puch MC 50 II

Klassisches österreichisches Offroad-Mokick von Steyr-Daimler-Puch mit Seltenheitswert

Honda Z 50 J Monkey

Kompaktes Mini-Bike der mittleren 70er-Jahre

Horex Resident 350

Teil der klassischen Horex-Motorradära

Puch MS 50

Charaktervolles Leichtmoped aus Grazer Produktion

Lohner Superroller L 200

Seltenes Topmodell und Meilenstein der heimischen Rollergeschichte

SIMCA 1000

Sportlicher Heckmotor-Klassiker der 60er-Jahre

Laverda 750 SF

Gebaut für Tempo, Charakter und lange Landstraßen

Steyr-Puch 1100

Seltener Familienklassiker mit Puch-Technik

Piaggio Vespa PX 200 E

Leistungsstarkes Spitzenmodell der klassischen PX-Baureihe

Rumi 125 Scoiattolo

Eleganter Leichtroller mit italienischer Handschrift

Puch 150 TL

Authentisches Modell der österreichischen Motorradgeschichte

Norton Dominator 88

NSU Max

sportliches Einzylinder-Motorrad der 50er-Jahre

NSU 251 OSL

Charaktervolles Viertakt-Modell aus Neckarsulm

FIAT 850

Beliebter Kleinwagen aus der erfolgreichen Fiat-Modellreihe

Borgward Arabella Lloyd

Prägendes Modell der Bremer Automobilproduktion

Volkswagen Golf II 1.6

Charaktervolles Modell der zweiten Golf-Generation

Simson Schwalbe KR 51

Markanter Rollerklassiker aus Suhl

Dürkopp-Werke Diana

Eleganter Motorroller der frühen 60er-Jahre

Glas Goggo 200

Teil der frühen Glas-Zweiradgeschichte

Puch M 50 SG

Sportlich ausgelegtes Moped der frühen 70er-Jahre

NSU Quickly

Sammlerstück aus der frühen deutschen Mopedära

Rumi Formichino 125

Technisch anspruchsvoll und gestalterisch außergewöhnlich

Vyatka VP 150

Sowjetischer Rollerklassiker mit eigenständigem Charakter

Puch Maxi

Jugendmoped der österreichischen Zweiradära

Piaggio Vespa 50 N Special

Klassischer 50-ccm-Roller der späten Vespa-Generation

Druschkowitz Maya

gute Biene, böse Wespe // nur noch ca 20 Stück erhalten

DKW RT 100

Vertreter der frühen RT-Baureihe

Honda CX 500

Klassiker der japanischen Motorradgeschichte

NSU Prima III

Eleganter Motorroller der frühen 60er-Jahre

Puch R 125

Charaktervolles 125-ccm-Modell aus Grazer Produktion.

BMW R 50/5

Auftakt einer neuen BMW-Generation der 70er-Jahre

NSU Prinz 4 L

Kompakter Heckmotor-Klassiker der späten 60er-Jahre

DKW Junior

Kleinwagen aus der Auto-Union-Ära

Triumph (TWN) BD 250

Charaktervolles 250-ccm-Motorrad der späten 30er-Jahre

Puch VS 50 L

Charaktervolles Leichtmoped aus Grazer Produktion

Lohner L 98

Seltenes Kultmodell und Meilenstein der österreichischen Zweiradgeschichte

KTM Trophy 125

Kompaktes Sportmotorrad mit klarer 50er-Jahre-Formensprache

KTM Mirabell 125

Sportliches Motorrad der österreichischen 50er-Jahre

Puch X 30

Traditionsreiches Leichtmoped der österreichischen Zweiradära

Puch Maxi S

Traditionsreicher Zweiradklassiker mit einfacher Technik

Puch SR 150

Gehobenes Rollermodell der österreichischen Zweiradära

BMW R 26

Klassischer Einzylinder-Boxer der späten 50er-Jahre

Trabant 500

Prägendes Modell der ostdeutschen Automobilgeschichte

HMW 75 LM "Wiesel"

Kräftiges Leichtmotorrad aus österreichischer Produktion

Zündapp DB 255 "Elastic 250"

Solides Mittelklasse-Motorrad der Wirtschaftswunderjahre

Puch MS 50 V

Charaktervolles Leichtmoped aus Grazer Produktion

Innocenti Lambretta LD 125

Eleganter Großrad-Roller der frühen 50er-Jahre

Victoria KR 26 N

Charaktervolles Rollermodell aus Nürnberger Produktion

DKW RT 200

Teil einer der erfolgreichsten Motorradreihen ihrer Zeit

Wanderer 98

Ein authentischer Vertreter der frühen Motorradära

Puch MS 50 V

Alltagsmoped der österreichischen Zweiradära

Kreidler Florett

Charakterstarkes Leichtkraftrad aus deutscher Produktion

Puch VS 50 D

Zeittypischer 50er-Jahre-Klassiker

Puch VZ 50 VP

Beliebtes Jugendmoped

Kreidler Florett

Gebaut für Tempo, Technik und jugendlichen Anspruch

Puch MV50

Sportlich ausgelegtes Moped der frühen 70er-Jahre

Lohner L 125

Charmantes Sammlerstück aus der Blütezeit der Rollerära

Zündapp R 50

Klassischer Kleinroller der späten 70er-Jahre

Victoria 100

Vorkriegsmodell aus Nürnberger Produktion

KTM Tourist 125

Teil der frühen KTM-Motorradgeschichte

Zündapp Bella R 154

Komfortorientierter Klassiker der Wirtschaftswunderzeit

NSU Quick

Zeittypisches 50er-Jahre-Moped aus Neckarsulm

Puch Maxi

Leichtmoped aus Grazer Produktion

IWL SR 59 Berlin

Teil der ostdeutschen Rollerära einer ganzen Generation

Heinkel Tourist 102 A1

Komfortorientierter Klassiker der deutschen Rollerära

MZ ES 250/1-Superelastic

Markanter Zweitaktklassiker aus Zschopau

Kreidler Florett

Sportliches 50-ccm-Motorrad der 70er-Jahre

Puch Supermaxi LG 2

Der Duft von Freiheit – made in Austria.

Puch RL 125

Charaktervolles 125-ccm-Modell aus Grazer Produktion.

Puch VS 50 D

Zeittypischer 50er-Jahre-Klassiker

KTM Hobby

Teil der 70er-Jahre-Zweiradkultur aus Mattighofen

Benelli Magnum 5V

Gebaut für Drehzahl, Dynamik und sportlichen Anspruch

Moto Guzzi Airone Turismo

Teil der langen Airone-Geschichte aus Mandello del Lario

Adler MB 280

Markanter Motorroller der deutschen Nachkriegszeit

KTM Ponny I

Stück Zweiradgeschichte aus Mattighofen

Lohner L 98

Klassiker der österreichischen Rollerära

Kreidler Florett

Teil der sportlichen 70er-Jahre-Zweiradkultur

Serveta Lambretta Lince 150

Spanischer Rollerklassiker der 80er-Jahre

Honda CN 250 Helix

Moderner 250-ccm-Roller mit ausgeprägtem Langstreckenkomfort

Puch MS 50 V

charaktervolles Leichtmoped aus Grazer Produktion

Colibri 125

Schlicht konstruiert und ganz auf Alltag ausgelegt

Puch RL 125

Charaktervolles 125-ccm-Modell aus Grazer Produktion.

Lohner Sissy III

Charmanter Zweirad-Klassiker aus der Lohner-Erfolgsgeschichte

Gilera G50

Sportlich ausgelegter Roller der späten 60er-Jahre

NSU 125 ZDB

Modell der deutschen Nachkriegs-Motorradproduktion

Wanderer 98

Ein authentischer Vertreter der frühen Motorradära

Lloyd LP 600

Kompakter Wirtschaftswunder-Klassiker

Tomos 14M

KTM Mecky

Teil der frühen österreichischen Mopedkultur

Puch VZ 50

beliebtes Jugendmoped

Puch M 50 SE

Traditionsreiches Jugendmoped der österreichischen Zweiradära

HMW Foxinette FM 41

Gebaut für unkomplizierte Mobilität der Nachkriegsjahre

Piaggio Bravo

Klassisches Mofa der frühen 80er-Jahre

HMW Foxinette FM 41

Gebaut für unkomplizierte Mobilität der Nachkriegsjahre

HMW Glockner 50 Z

Frühes österreichisches Moped

Solex Vélosolex Modell 5000

Französischer Mobilitätsklassiker mit charakteristischem Frontantrieb

KTM Ponny I

Der Beginn einer erfolgreichen Ponny-Baureihe

HMW Foxinette FM 41 S

Heinkel Tourist 102 A1

Eigenständig im Design, solide im Anspruch

BSA A 65 Lightning

Gebaut für Drehmoment, Tempo und souveränen Auftritt

KTM Hobby III

Teil der österreichischen Mopedkultur der 70er-Jahre

Solex Vélosolex Modell 3800

Reduziert auf das Wesentliche und gerade deshalb besonders

KTM Hobby II

Gebaut für Jugend, Alltag und ein Stück Unabhängigkeit

Innocenti Lambretta F 125

Charaktervolles 125-ccm-Modell aus Mailand

Garelli Bonanza

Jugendmoped der 70er-Jahre-Generation

HMW 50

Österreichisches Moped der Nachkriegsjahre

Lohner Sissy II

Klassisches österreichisches Moped der späten 50er-Jahre

Suzuki RV 50

Gebaut für Strand, Feldweg und unkomplizierten Fahrspaß

Piaggio Vespa Cosa 125

Modernes Vespa-Modell mit eigenständigem Design

KTM Hobby

Teil der 70er-Jahre-Zweiradkultur aus Mattighofen

HMW 75 LM "Wiesel"

Leichtmotorrad aus österreichischer Produktion

NSU Fox 101 OSB Zweitakt

Bewährtes Leichtmotorrad der deutschen Wirtschaftswunderära

KTM Ponny I

Stück Zweiradgeschichte aus Mattighofen

MZ ES 150

Teil der ostdeutschen Motorradkultur einer ganzen Generation

Hercules 221

Leichtmotorrad der frühen 60er-Jahre

Sachs Optima 50 de Luxe

Solide Technik in einer dezenten de-Luxe-Ausführung

KTM Ponny II

Kompakt, robust und typisch für eine ganze Generation

Lohner Motobécane Mobylette AV44

Lizenzmodell aus Wiener Produktion

HMW 50

Teil der heimischen Mopedkultur der Wirtschaftswunderzeit

Solo 720 Electra

Erste in Serie produzierte Elektromofa der Welt

Lohner Sissy I

Klassisches österreichisches Moped der späten 50er-Jahre

Jawa Babetta 210

Charaktervolles Leichtmoped aus Osteuropa

DKW Hobby-Roller

Gebaut für unkomplizierte Mobilität der 50er-Jahre

HMW 50 SL

Österreichisches Moped der Nachkriegsjahre

Puch R 50

Traditionsreicher Kleinroller der österreichischen Zweiradära

HMW 50

Österreichisches Moped der Nachkriegsjahre

Triumph (TWN) Tessy

Eleganter Kleinroller der späten 50er-Jahre

Lohner Sissy I Luxus

Stilvolles Luxus-Moped aus der Lohner-Modellgeschichte

Motobécane Vélosolex Modell 3800

Ein Stück europäischer Zweiradkultur der Nachkriegszeit

DKW Accu Bike E1

Absolute Rarität

HMW 50

Yamaha LB 50 Chappy

50-ccm-Modell der frühen 70er-Jahre

Puch Lido SL 50

Zweiradklassiker der 80er-Jahre

Mars M 50

50-ccm-Modell aus Nürnberger Produktion

Solex Vélosolex Modell 5000

Französischer Mobilitätsklassiker mit charakteristischem Frontantrieb

HMW 50 ZL

Österreichisches Moped der Nachkriegsjahre

Simson SL 1S

Gebaut für einfache und zuverlässige Alltagsmobilität

Garelli Capri 50

Roller mit sportlicher Linienführung

Honda Camino

Zweitakt-Klassiker aus japanischer Produktion

Victoria Vicky Luxus

Eleganter Kleinroller der späten 50er-Jahre

KTM GSA

80er-Jahre Roller aus Mattighofen

HMW 50 "Conny"

Kompakt konstruiert und ganz auf Alltag ausgelegt