Mercedes-Benz S-Klasse W 116 kaufen

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Mercedes-Benz 280 SE - Elektrische Antenne
Mercedes-Benz 280 SE - Heckansicht
Mercedes-Benz 280 SE - Seitenansicht
Mercedes-Benz 280 SE - Alu Kreuzspeichen Tiefbettfelge aus den 70er
Mercedes-Benz 280 SE - Neuwertige 255/50 R16 Reifen
Mercedes-Benz 280 SE - Original Satz Felgen
Mercedes-Benz 280 SE - Ansicht original Felge
Mercedes-Benz 280 SE - Satz komplett mit Radkappe
Mercedes-Benz 280 SE - Original Hutablage
Mercedes-Benz 280 SE - Innenansicht Fahrer- und Beifahrersitz
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Mercedes-Benz 280 SE - Reserverad
Mercedes-Benz 280 SE - Motoransicht
Mercedes-Benz 280 SE - Sitzbank hinten Einstieg rechts
Mercedes-Benz 280 SE - Beifahrerseite Einstieg
Mercedes-Benz 280 SE - Beifahrer hinten Einstieg
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Mercedes-Benz S-Klasse (W 116)

Der Mercedes-Benz W 116 ist ein Oberklasse-Modell von Daimler-Benz, das von 1972 bis 1980 hergestellt wurde.

Die Geschichte und Ausstattung der S-Klasse (W 116)

Mit der Baureihe W 116 wurde erstmals die Bezeichnung „S-Klasse“ bekannt. Wobei die Vorgängerreihen W 108 und W 109 eigentlich als die ersten S-Klassen Modelle gelten. Die Bezeichnung W 116 steht für die Limousine, wohingegen die Langversion als SEL V 116 bezeichnet wird. Die W 116 Reihe entstand in den Varianten 280 S, 280 SE und 350. Der klassische 280 S ist mit einem Sechszylinder-Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 118 kW (160 PS) erzielt. Das modernere Modell eines 280 SE erhielt zwar den gleichen Motor, erzielt aber eine höhere Leistung von 136 kW (185 PS). Die späteren 350 SE- sowie 350 SEL Modelle erhielten einen Achtzylinder-Reihenmotor, die eine Höchstleistung von 200 PS und 205 PS erzielen.

Das klassische Modell eines 280 S kostete ca. 23.800 Mark. Die schnelleren Modelle 280 SE und 280 SEL waren für 25.000 bis 38.000 Mark zu erwerben. Die 350 SE-Modelle konnten bis zu 40.000 Mark kosten.

Bereits im Jahre 1979 wurde die Reihe W 126 zum offiziellen Nachfolger der Reihe W 116. Trotz allem wurden noch einige Modelle der W 116 Reihe bis September 1980 weitergebaut.

Sondermodelle und heutiger Kaufpreis einer S-Klasse (W 116)

Im Herbst 1980 ging der letzte W 116 übers Band – ein 300 SD, der im Werk Sindelfingen ca. 470.000 Mal produziert wurde. Der 300 SD wurde mit einem Fünfzylinder-Dieselmotor ausgestattet, der eine Leistung von 121 PS erzielt. Der 300 SD gilt als der weltweit erste Turbodieselmotor und diente vor allem dem internationalen Export in die USA.

Des Weiteren gab es noch einige Umbauten der W 116 Limousine. Beispielsweise wurden Kombis angefertigt, die größtenteils in England von Karosseriebauer Crayford produziert wurden. Ein W 116, je nach Modell und technischer Ausstattung, ist heute für circa 20.000 Euro zu erwerben.