Mercedes-Benz CL-Klasse Oldtimer kaufen

Geschichte der Mercedes-Benz CL-Klasse

Die Mercedes-Benz CL-Klasse ist die traditionsreiche Luxus-Coupé-Reihe von Mercedes-Benz und wurde zwischen 1992 und 2014 in drei Generationen gebaut (C140, C215, C216). Entwickelt als Coupé-Pendant zur S-Klasse limitiert sich die CL-Klasse auf das Wesentliche: zwei Coupé-Türen, vier komfortable Sitze und modernste Technik aus dem Hause Mercedes. Ihren Namen verdankt sie der Bezeichnung "Coupé Luxusklasse". Sie diente als technischer und stilistischer Vorreiter für die Oberklasse-Coupés der folgenden Jahrzehnte. Besonders für den exklusiven Anspruch konzipiert, bot sie bereits in den 1990ern Innovationen wie Doppelverglasung, Softclose-Systeme, innovative Fahrdynamik und Sicherheitsfeatures. Das Design und die Technik flossen teils auch in das spätere Maybach-Programm ein.

Modellgeschichte der CL-Klasse

Die erste Generation (C140, ab 1992) trug zunächst noch die S-Klasse-Bezeichnungen S 500 Coupé und S 600 Coupé, bevor sie als CL-Klasse geführt wurden. Als Basis dienten die Limousinen der Baureihe 140. 1999 folgte die zweite Generation (C215), nun komplett als eigenständige CL-Klasse positioniert. Sie führte technische Innovationen wie das Active Body Control (ABC) Fahrwerk ein. Von 2006 bis 2014 markierte die C216-Generation den Höhepunkt der Reihe: Mit Biturbo-Motoren, 4MATIC-Allrad (bei ausgewählten Modellen) und nochmals gesteigertem Komfort. Als Nachfolger gilt das S-Klasse Coupé (C217), das ab 2014 die Linie fortsetzt.

Besonderheiten der Mercedes-Benz CL-Klasse

Ein Kennzeichen der CL-Klasse sind die hochkarätigen V8- und V12-Motoren, häufig mit Kompressor oder Biturbo. Der CL 600 überzeugt mit seinem 6,0-Liter-V12 – variierend von 394 PS (C140) bis zu 630 PS im CL 65 AMG (C216). Topausstattung war stets Standard oder als Option verfügbar: Leder (oft Nappa), Massagesitze, Doppelverglasung, Keyless-Go, Luftfederung, aktives Fahrwerk ABC, Soundsysteme von Bose oder Harman/Kardon, und frühe Fahrassistenzsysteme wie DISTRONIC oder Parktronic zeigen, wie Mercedes Technologiestandards setzte.

Technische Daten der Mercedes-Benz CL-Klasse

Sondermodelle und exklusive Ausführungen

Zu den gesuchten Editionen zählt der CL 55 AMG F1 Limited Edition (nur 55 Stück!), der sich durch angepasste Technik, sportliches Interieur (u.a. Carbon-Details) und Speziallack auszeichnet. Darüber hinaus sind Veredelungen von MKB, Lorinser oder Brabus verfügbar, die mit technischen sowie optischen Highlights aufwarten. Besonders die AMG-Versionen (CL 55, CL 63, CL 65) mit Kompressor oder Biturbo-Technik heben sich durch ihre starke Limitierung und exklusive Ausstattungen von den Standard-CL-Modellen ab.

Schwachstellen und typische Problemstellen

Spezifische bekannte Schwachstellen sind auf Basis der Datenlage nicht dokumentiert. Bei Luxusfahrzeugen der Oberklasse wie der CL-Klasse sind jedoch technische Komplexität, Elektronik, Hydraulik (ABC-Fahrwerk) und kostenintensive Ersatzteile Aspekte, die beim Kauf geprüft werden sollten. Potentiell kritisch können Wartungsstau bei Fahrwerk (Luftfederung/ABC), Getriebe und elektronische Komfortfeatures werden. V12-Motoren verlangen besondere Sorgfalt in Pflege und Service.

Motorisierung, Fahrverhalten und Technik

Die CL-Klasse bietet ein breites Spektrum an Antriebseinheiten, von kraftvollen V8-Saugmotoren bis zu aufgeladenen V12-Biturbo-Aggregaten. Die Kraftübertragung erfolgt fast immer über Automatikgetriebe (selten manuelle Getriebe). Der Active Body Control (ABC) ab C215 sorgt für ein ausgesprochen neutrales, komfortbetontes aber jederzeit sportliches Fahrverhalten. Modelle ab C216 bieten auf Wunsch 4MATIC-Allrad, was Traktion und Sicherheit nochmals steigert. Die CL-Klasse ist auf Langstreckenabsolute Souveränität und gelassenen Vortrieb ausgelegt. - CL 600 (C140/C215/C216): Garant für gänzliche Laufruhe und satte Leistungswerte, in C216-Ausführung mit Biturbo.

• CL 55 AMG (C215): Begehrtes Sammlerstück, starker V8-Kompressor, F1 Limited Edition als Exot.
• CL 65 AMG (C216): Der Gipfel der Baureihe – 6,0 l V12, Biturbo, bis zu 630 PS.
• CL 500: In jeder Generation ein tragendes Modell, überzeugt durch gute Kombi aus Ausstattung und Preis/Leistung.

Design, Innenraum und Ausstattung

Die Coupé-Form der CL-Klasse ist an Exklusivität kaum zu übertreffen: elegante Linien, rahmenlose Türen, langgestreckte Silhouette. Innen bietet der CL alles, was Mercedes-Technik möglich macht: Nappa-Leder, edles Holz (Wurzelnuss, Kastanie), häufiges Komfort-Highlight – Multikontursitze, Sitzheizung/-lüftung, COMAND-Navi, BOSE/Harman-Kardon-Soundsystem (je nach Modell), sowie Klimaautomatik. Besondere Farben wie Designo-Lackierungen oder Interieur-Konfigurationen mit blauen oder beigen Ledervarianten sorgen für Individualität. Extras wie Adaptive Dämpfung (ADS), Keyless-Go und elektrische Rollo-Systeme sind Highlights für Kenner. Zubehör und Sonderausstattungen wurden breit angeboten und machen jeden CL zum Einzelstück.

Weitere interessante Aspekte rund um die CL-Klasse

Die CL-Klasse erlangt durch seltene Laufleistungen und geringe Produktionszahlen ihre Exklusivität, vor allem bei AMG- und V12-Versionen. Ihr Fahrgestell wurde später sogar in den Maybach integriert. Hochwertige Materialien, langlebige Technik (bei regelmäßiger Wartung) und wegweisende Fahrassistenzsysteme machen die Modelle nicht nur für Sammler, sondern auch für technik-affine Genusspuristen interessant. Zudem existiert eine lebendige Szene spezialisierter Werkstätten und Händler für Wartung, Service und Restaurierung.

Zusammenfassung

Die Mercedes-Benz CL-Klasse vereint Oberklasse-Technik, innovative Ausstattung und kraftvolle Motorisierung mit einem Hauch Understatement. Als zweitüriges S-Klasse-Coupé bringt sie Luxus, Komfort und Leistung auf den Punkt. Besonders AMG- und V12-Modelle gelten als gesuchte Liebhaberstücke. Mit beachtlicher Marktbedeutung – am häufigsten im Angebot: Baureihe C215 – bleibt die CL-Klasse besonders für Kenner und Genießer fortschrittlicher Mercedes-Technik ein einzigartiges Fahr- und Sammelerlebnis.