Maserati 350 S Oldtimer kaufen
Der Maserati 350 S zählt zu den exklusivsten historischen Sportwagen aus Italien. Mit seiner kompromisslosen Auslegung für den Rennsport überzeugt der Wagen in Technik, Fahrdynamik und historischen Details. Wer Wert auf puristische Fahrzeugkonzepte und italienische Ingenieurskunst legt, findet mit dem Maserati 350 S ein begehrtes Sammlerstück.
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1957 | Maserati 350 S
Online Auction "Classics, Sports Cars & Specials". From 9th to 22nd of May
1957 | Maserati 350 S
Auktion – Startpreis 150.000€
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Fahrzeug inserierenMaserati 350 S Oldtimer: Preise & Marktwerte
Geschichte des Maserati 350 S
Der Maserati 350 S entstand Mitte der 1950er Jahre als reines Wettbewerbsfahrzeug auf Initiative der Maserati-Brüder. Ziel war die Teilnahme an internationalen Sportwagenrennen wie der Mille Miglia und den 24 Stunden von Le Mans. Basis bildeten Konzepte des Maserati 300 S, doch trieb der 350 S die Entwicklung mit einem nochmals stärkeren Reihensechszylinder und Leichtbaurahmen konsequent weiter. Nur eine Handvoll Exemplare wurde gebaut, um auf höchstem Niveau gegen Ferrari und Jaguar anzutreten.
Modellhistorie des Maserati 350 S
Vorgänger des 350 S war der 300 S, Maseratis bis dato erfolgreichster Rennsportwagen. Der 350 S bildete die technologische Weiterentwicklung mit deutlichen Modifikationen an Motor, Fahrwerk und Bremsen. Aufgrund der geringen Stückzahl und des gezielten Einsatzes im Motorsport verfügt der 350 S über keine breit gefächerte Modellfamilie oder Nachfolger. Die gewonnenen Erkenntnisse flossen in spätere Maserati-Modelle wie den Tipo 450S und beeinflussten damit den weiteren Kurs der Marke in den Rennen der 1950er Jahre.
Besonderheiten des Maserati 350 S
Als Rennsportwagen der 1950er steht der Maserati 350 S für kompromisslose Performance. Die Fahrzeuge wurden handgefertigt, Motor und Fahrwerk konsequent für hohe Standzeiten unter Rennbedingungen ausgelegt. Der Antrieb basiert auf einem Reihensechszylinder mit rund 3,5 Litern Hubraum und hoher Literleistung. Die Karosserie wurde je nach Exemplar von legendären Designern wie Medardo Fantuzzi oder Carrozzeria Fantuzzi gestaltet. Typisch sind die stromlinienförmigen Silhouetten, niedrige Gürtellinie und das cleane Cockpit. Im Vergleich zum Maserati 300 S wurde die Motorleistung weiter gesteigert, was sich in höheren Endgeschwindigkeiten widerspiegelte.
Technische Daten des Maserati 350 S
Sondermodelle und Einzelstücke des Maserati 350 S
Jeder Maserati 350 S kann als Einzelstück gelten. Die geringe Produktionszahl, individuelle Karosserievarianten – etwa von Fantuzzi oder anderen namhaften Karossiers – und der motorsportliche Werdegang jedes Fahrzeugs machen jedes Exemplar relevant. Fahrzeuge mit dokumentierter Rennhistorie oder Prominenz in berühmten Events wie Mille Miglia sind besonders herausragend.
Schwachstellen und bekannte Probleme
Zur Wartung eines Maserati 350 S benötigt man spezielle Kenntnisse, da der Motor auf höchste Beanspruchung gebaut wurde. Ersatzteile sind zahllos limitiert, insbesondere für den Antrieb, das Getriebe und spezifische Fahrwerkskomponenten. Korrosion an der Aluminiumkarosserie, Verschleiß durch Rennbetrieb und authentische Restaurierungen sind zentrale Themen für Eigentümer. Das Know-how spezialisierter Werkstätten ist bei der Pflege und Wartung zwingend erforderlich.
Motor, Fahrleistungen und Fahrverhalten des Maserati 350 S
Der 3,5-Liter-Reihensechszylinder liefert je nach Abstimmung zwischen 320 und 350 PS. In Kombination mit dem geringen Fahrzeuggewicht entsteht ein höchst agiles und beschleunigungsfreudiges Fahrzeug, das speziell auf Rundkurse und Langstreckenrennen ausgelegt wurde. Das Handling verlangt nach erfahrenen Piloten, da die Leistungsentfaltung spontan ist und keine Fahrhilfen bereitstehen. Die Höchstgeschwindigkeit konnte über 285 km/h betragen – für die 1950er Jahre ein Wert weit über Klassenniveau. Andere technisch verwandte Maserati-Modelle aus dieser Motorsport-Epoche sind der Maserati 300 S und der 450S. Beide verbinden hohe Leistung, Leichtbau und weltweite Rennsporterfahrung.
Innenraum, Komfort und Designmerkmale
Der 350 S besitzt eine puristische Rennsportausstattung. Die Armaturentafel folgt dem Prinzip 'Form folgt Funktion'. Sitzpolster und Türverkleidungen sind spartanisch, um Gewicht zu sparen. Charakteristisch sind die elegante Linienführung der von Fantuzzi karossierten Modelle sowie individuelle Details wie Luftauslässe, Haubenverschlüsse und Speichenlenkrad. Farbgebung und Ausstattung wurden auf Bestellung teils individuell umgesetzt, was jedes Modell einzigartig macht. Eine Sonderausstattung im klassischen Sinn bestand nicht – alles diente dem Erfolg auf der Rennstrecke.
Weitere relevante Fakten zum Maserati 350 S
Eigentümer und Restauratoren tauschen sich international zu Quellen von Originalteilen, Dokumentation und Renngeschichte aus. Renommee und Wert eines Fahrzeugs werden maßgeblich von historischen Renneinsätzen und lückenloser Historie beeinflusst. Teilnahme an 'Concours d’Elegance' oder klassischen Rennen steigert den Stellenwert zusätzlich.
Zusammenfassung
Der Maserati 350 S ist eine Rarität, die Automobiltechnik, Design und Rennsportgeschichte der 1950er Jahre in einzigartiger Weise vereint. Wer sich mit diesem Modell beschäftigt, taucht ein in das goldene Zeitalter italienischer Rennsporttechnik und exklusiver Handarbeit.