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1939 | BMW 328
Completely restaured
MwSt. ausweisbar

1974 | BMW 2002 tii
Zustand 2+

1971 | BMW 3,0 CSL
ONLY 169 UNITS * INKA ORANGE * FIRST SERIES

1999 | BMW Z3 1.9
Z3 1.9 16V cat Roadster

1970 | BMW 1600 - 2
COUPE' 3 PORTE

1939 | BMW 327/28
327/28 Sport Cabriolet, 1 von nur 482 Exemplaren

1970 | BMW 2800 CS
BMW 2800 CS (E9) (1970) SUPERCONSERVATO – RARA – SUPERPREZZO

1999 | BMW Z3 Coupé 2.8
1999 BMW Z3 2.8 Coupe

1939 | BMW 326
BMW 326 cabriolet 2 portes

1997 | BMW M3
unverbaut

1975 | BMW 3,0 CSi
One of last 55 produced, equipped with air condition and five speed

1990 | BMW 325i
Klassiker, ideal als Restaurationsprojekt / Un clásico ideal como proyecto de restauración.

1979 | BMW 320i
Getuntes Unikat

2016 | BMW M4
COMPETITION PACK

1991 | BMW 325ix Touring
BMW 325iX Touring gerestaureerd
FAQs
Welche BMW Oldtimer gibt es?
Das breit gefächerte Angebot der BMW-Oldtimer setzt sich aus älteren und vergleichsweise neueren Baureihen zusammen. Zu den beliebteren Varianten gehören das E30 Cabriolet, der BMW 327 und der BMW 507.
Welcher ist der älteste BMW Oldtimer?
Der älteste BMW-Oldtimer ist das Modell 3/15. Das Fahrzeug der Mittelklasse kam 1929 auf den Markt.
Was sollte ich beim Kauf eines BMW Oldtimers beachten?
Besonders wichtig ist ein Blick auf den Zustand. Rost oder mechanische Probleme betreffen viele Oldtimer. Achten Sie außerdem auf einen möglichst originalen Zustand des Fahrzeugs.
Wie hoch sind die Wartungskosten für BMW Oldtimer?
Im Interesse des Werterhalts empfiehlt sich eine jährliche Inspektion. Diese kostet schnell bis zu 600 Euro. Interessenten sollten vorher die Wartungskosten ermitteln und die Ersatzteilverfügbarkeit erfragen.
Was kostet ein BMW Oldtimer?
Durch die umfangreiche Auswahl gibt es BMW Oldtimer bereits überraschend günstig zu kaufen, nämlich für deutlich unter 10.000 Euro. Seltenere Exemplare im guten Zustand wie der 507 haben Werte in Millionenhöhe.














