1967 | Maserati Quattroporte 4700

 

EUR 99'500 JPY 12'750'925 BGN 194'602 CZK 2'533'768 DKK 740'051 GBP 82'874 HUF 37'770'200 PLN 477'073 RON 492'426 SEK 1'063'585 CHF 101'958 ISK 14'129'000 NOK 981'050 HRK 752'916 RUB 11'661'500 TRY 1'547'315 AUD 152'882 BRL 573'100 CAD 140'872 CNY 701'097 HKD 867'978 IDR 1'595'319'320 ILS 359'712 INR 8'407'899 KRW 133'588'700 MXN 2'274'152 MYR 465'680 NZD 164'016 PHP 5'700'852 SGD 150'742 THB 3'632'248 ZAR 1'712'843

 

Maserati Quattroporte 4700

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1967 | Maserati Quattroporte 4700

EUR 99'500 JPY 12'750'925 BGN 194'602 CZK 2'533'768 DKK 740'051 GBP 82'874 HUF 37'770'200 PLN 477'073 RON 492'426 SEK 1'063'585 CHF 101'958 ISK 14'129'000 NOK 981'050 HRK 752'916 RUB 11'661'500 TRY 1'547'315 AUD 152'882 BRL 573'100 CAD 140'872 CNY 701'097 HKD 867'978 IDR 1'595'319'320 ILS 359'712 INR 8'407'899 KRW 133'588'700 MXN 2'274'152 MYR 465'680 NZD 164'016 PHP 5'700'852 SGD 150'742 THB 3'632'248 ZAR 1'712'843

 

Deutschland

Serie I
Limousine
213/290 kW/PS
81'764 km
Wolf von Massow

Scuderia Sportiva Colonia Finest Sports Cars

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Maserati
    Modell Quattroporte
    Modellbezeichnung Quattroporte 4700
    Baureihe Serie I
    Baujahr 1967
    Zustandskategorie Original
    Tachostand (abgelesen) 81'764 km
    Anzahl Vorbesitzer 2
    Erstzulassung 01/1968
    Matching numbers Ja
    Technische Details
    Karosserieform Limousine
    Karosseriedetail Limousine
    Leistung (kW/PS) 213/290
    Hubraum (ccm) 4'719
    Zylinder 8
    Türen 4
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 5
    Antrieb Heck
    Bremse Front Scheibe
    Bremse Heck Scheibe
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Blau
    Herstellerfarbbezeichnung Hell Blau - Celeste
    Innenfarbe Schwarz
    Innenmaterial Leder
    Servolenkung
    Elektrische Fensterheber

Beschreibung

 MASERATI QUATTROPORTE 4.7 Serie I

  • Meisterstück vom Designer Pietro Frua
  • nur 776 Stck. gebaut, davon ca. 100 als 4,7 Liter Version
  • nur 2 Vorbesitzer jeweils aus Südfrankreich
  • in den 60er Jahren die schnellste serienmäßige Limousine der Welt
  • unberührte "Zeitkapsel", matching in allen Details

 Allgemein

Der Maserati Quattroporte Serie I wurde 1963 bis 1970 in einer Stückzahl von 776 Stck. hergestellt. Der berühmte italienische Designer Pietro Frua entwarf dieses Meisterwerk. Maserati bot diese -seiner Zeit- schnellste Limousine der Welt in zwei Versionen an: Ein neukonstruiertes 8 Zylinder Triebwerk mit 4,2 Liter Hubraum und 260 PS, sowie die Highend Version mit 4,7 Liter und 290 PS.  Gepaart mit dem zuverlässigen ZF 5-Gang Getriebe war diese Sportlimousine für Spitzengeschwindigkeiten von jenseits der 230 km/h gut. Aller erdenkliche Luxus war bei der 4,7 Liter Version serienmäßig an Bord wie z.B. Servolenkung, Klimaanlage und Scheibenbremsen rundum. Sehr viel Chrom, fantastische Smith Instrumente, elektrische Fensterheber, wunderschöne Kippschalter und hochwertige, sehr komfortable Ledersitze rundeten den Komfort ab. Zu den berühmten Besitzern des Quattroportes gehörten u.a. Marcello Mastroianni, Aga Khan, Fürst Rainer von Monaco und Anthony Quinn.

Historie

Der hier angebotene Maserati Quattroporte ist eine Sensation. Ausgeliefert als 4,7 Liter mit 290 PS in der Farbe celeste, schwarze Lederausstattung mit roten (!) Teppich am 12.07.1967 über die Agentur Maserati in Saint Cloud / Frankreich. Die Bestellung und die Auslieferungsrechnung liegen uns vor. 1975 wurde er weiterverkauft an Marius Durbec in Marseille. Dieser fuhr in bis 1990 und meldete das Fahrzeug ab. Seit dem ist dieser Maserati nicht mehr offiziell angemeldet worden.

Dieser Quattroporte ist komplett „matching“, nie verunfallt, nie lackiert und in allen Teilbereichen im absoluten original Zustand. Das über 50 Jahre alte Leder wurde von der Scuderia Sportiva Colonia in einem monatelangen Prozess wieder aufgearbeitet und befindet sich nun in einem fantastischen Zustand. Die alten Hölzer wurden neu poliert und glänzen fast wie neu. Die Smith Instrumente gewartet, sämtliche Bedienungselemente und Kippschalter überprüft und Elektrik instandgesetzt. Der Unterboden ist eisgestrahlt und mit transparentem Wachs versiegelt. Nie zuvor haben wir solch ein authentisches und mit Würde patiniertes Fahrzeug gesehen. Die Technik wurde instandgesetzt, wie z.B. Austausch der Benzinpumpen, neue Benzin- und Bremsleitungen, Überholung der Bremsanlage, Überholung Klimakompressor, Wasserpumpe, Kühler, sämtliche Schläuche erneuern, Einstelluen des Motors und der Zündanlage, Weber Vergaser reinigen, einstellen und synchronisieren, Getriebe neu abdichten, neue Kupplung. Die schwierigste Entscheidung war, ob dieser Maserati neulackiert werden sollte, oder nicht. Schlussendlich hat sich die Überzeugung eingestellt, daß gerade das von der südfranzösischen Sonne etwas ausgeblichene Lackbild so faszinierend ist. Diese Sportlimousine ist im original Lack, ohne Rost und ohne Restaurationsversuche. Lediglich der Griff an der Fahrertür wurde nach einem Einbruch in den 80er Jahren erneuert. Der Chrom ist patiniert, aber nicht vergammelt. Solch einen in Würde gealterten Maserati V8 ist einzigartig auf dem Markt. Nur an Liebhaber abzugeben, die solch ein einmaliges und geschichtsträchtiges Fahrzeug auch wirklich zu schätzen wissen.

Hinweise

Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.

Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.

Über unser unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com

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