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Honda Oldtimer kaufen

Das am 24. September 1948 von Sōichirō Honda gegründete Unternehmen Honda produzierte zur Gründungszeit zunächst Motoren für den Antrieb von Fahrrädern. Heute reicht die Produktpalette von Automobilen über Motorrädern und Außenbordmotoren bis hin zu Motorgeräten für den Weltmarkt sowie Flugzeuge. Der Automobilkonzern machte sich vor allem im Motorsport einen Namen: 2003 gewann Honda zum dritten Mal den Weltmeistertitel im Motorradstraßenrennsport. Der Automobil- und Motorradhersteller ist heute mit einer Produktion von 22 Millionen Motoren im Jahr der zweitgrößte Automobilkonzern der Welt. Honda ist außerdem eines der wenigen selbstständigen Unternehmen in Japan, das ohne Fremdinvestoren oder Zusammenschlüsse mit anderen Firmen auskommt.

Honda - Eine Erfolgsgeschichte

Nachdem Honda im Jahre 1959 großes internationales Interesse auf dem Motorradmarkt weckte, beschloss er mit dem Unternehmen in die USA und nach Deutschland zu expandieren. Ausschlaggebend dafür war ein vom Unternehmen gebautes Zweirad mit eingebautem Elektrostarter, etwas, was es zuvor nie gegeben hatte und somit eine kleine Revolution für den Motoradmarkt darstellte. Bis zu seinem 65. Lebensjahr testete Sōichir­­ō Honda als Firmenleiter selbst alle hergestellten Produkte, bevor er mit 77 Jahren in Rente ging und sich auf die Honda Stiftung konzentrierte, die gegründet wurde, um die friedliche Integration von Technik in die Umwelt zu gewährleisten. Auch mit neuer Führung blieb das Unternehmen stets erfolgreich und mauserte sich zum einen der bekanntesten Hersteller mit den besten Motoren weltweit. In den Jahren von 1987 bis 1991 gewann das Unternehmen fünf Mal in Folge den Weltmeistertitel der Formel 1. Im Jahre 2000 führe die Firma ihren ersten menschlichen Roboter vor, der bis heute als einer der Innovativsten weltweit gilt.

Der Honda NSX – ein Sportwagen Oldtimer

Seit 1986 verwendete Honda für seine Luxusautos, wie den Honda NSX, den Markennamen Acura, der zunächst nur in Nordamerika und Hongkong vertrieben wurde. Der 1990 gebaute Wagen wurde noch bis Ende 2009 für den Motorsport eingesetzt und gilt als technischer Vorreiter in der Automobilindustrie. Es war das erste Serienkraftfahrzeug, das aus Aluminium besteht, eine vollelektronische Servolenkung und eine elektronische Drosselklappen-Steuerung hatte.

Suchergebnisse

Bild 1/53 von Honda Civic (1991)
1 / 53

1991 | Honda Civic

Neuwertiger Civic 1.5i-16 aus erster Schweizer Hand, in unglaublichem Zustand

EUR 14’990
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Bild 1/13 von Honda Prelude Tropic (1980)
1 / 13

1980 | Honda Prelude Tropic

Honda Prelude SN TROPIC Bj.1980

EUR 24’500
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CRX-VORDERANSICHT
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1992 | Honda CRX 1.6 VTi

HONDA CIVIC CRX V-TEC 150 CV

EUR 17’500
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Bild 1/35 von Honda CRX 1.6i-16 (1987)
1 / 35
EUR 5’150
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Bild 1/16 von Honda NSX (1995)
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1995 | Honda NSX

Honda NSX Manual Targa.

EUR 87’207
🇬🇧
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CRX FRONT
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1991 | Honda CRX

CIVIC CRX V-TEC 150 CV EE8

EUR 25’000
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NSX
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1991 | Honda NSX

HONDA NSX NA 1 FIRST PAINT 23290 KM

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1991 | Honda Prelude

HONDA PRELUDE MK 3 FACELIFT 2.0i 16V 4WS

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Bild 1/30 von Honda S 800 (1968)
1 / 30
EUR 30’000
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Bild 1/53 von Honda S 2000 (2001)
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2001 | Honda S 2000

S2000 AP1 im Sammlerzustand

EUR 42’900
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Privat
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1 / 6

1970 | Honda S 800

HONDA S800 CABRIOLET

Preis auf Anfrage
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Bild 1/14 von Honda Prelude (1991)
1 / 14

1991 | Honda Prelude

HONDA PRELUDE 2.0 150CV 4WS 16V – TETTO APRIBILE – SUPERCONSERVATO – YOUNGTIMER DI SICURA RIVALUTAZIONE – SUPERPREZZO (1991)

EUR 15’000
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Bild 1/19 von Honda Prelude 2.2VTi (1998)
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1998 | Honda Prelude 2.2VTi

HONDA PRELUDE 2.2 VTi 1998 Auto Petrol

EUR 4’596
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Bild 1/16 von Honda NSX (1995)
1 / 16
EUR 87’207
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Bild 1/10 von Honda Integra Type R (2000)
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2000 | Honda Integra Type R

HONDA Integra 1.8i 16V V-TEC cat Coupé R

EUR 24’900
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