1991 | Honda NSX

„Unser“ NSX-Modell NA1 lebt wieder und wir bewundern es in seiner sehr seltenen und prächtigen schwarzen Farbe... erster Lack wunderschön erhalten, nur ein Besitzer, Originalnummernschilder, Kilometerstand des Instruments unter 25.000 km! Dass wir bei AM Classic jede Art von gewöhnlicher und außerordentlicher Wartung direkt in unserem Werk durchgeführt haben, ist für uns bei AM Classic eine Quelle des Stolzes und eine Garantie für diejenigen, die uns folgen: Überholung des Kraftstoffsystems mit Überprüfung und Reinigung des Tanks, Überprüfung der Funktionieren der Kraftstoffpumpe, neuer Kraftstofffilter, Reinigung der Einspritzdüsen, komplette Verteilung mit Riemen, Rollen und Lagern, neue Wartungsriemen, neuer Kompressor. Klimaanlage mit Update für R134 GAS. Neu sind auch alle Elemente, die sich im Laufe der Zeit als schwach erwiesen haben, wie zum Beispiel die Fensterträger, die alle durch NEUE und offensichtlich authentische HONDA-Ersatzteile ersetzt wurden.

Kurz gesagt, ein einzigartiges, kostbares Exemplar, eine sichere Investition, ein echtes Juwel.

Wir bieten die Möglichkeit, den Preis zu verhandeln und den Austausch von Interessen zu bewerten.

Dieses Jahr markiert den vierunddreißigsten Geburtstag eines Autos, das bei echten Enthusiasten so beliebt ist: dem Honda NSX. Ein Modell, das den Wunsch des japanischen Herstellers widerspiegelt, gewaltsam in den Supersportwagen-Clan einzusteigen, indem es futuristische Ideen mit den Tipps des unvergesslichen Ayrton Senna vereint, einem der besten Fahrer aller Zeiten, der im Alter von vierunddreißig Jahren verstarb.

Im Jahr 1990 wurde es der Welt mit dem NSX vorgestellt. Honda wirft den besten Herstellern den Fehdehandschuh hin und bietet Funktionen, die Jahre zuvor die größten Designer lehren werden (fragen Sie Gordon Murray ... den Vater der Mclaren F1-Straße ... ); Es verfügt bereits über eine Karosserie und Aufhängungen, die vollständig aus Aluminium gefertigt sind. Es verfügt bereits über einen kleinen und leichten Motor, den berühmten VTEC 3.0-Saugmotor mit Titan-Pleuelstangen, der später für viele Jahre zum Bezugspunkt für spezifische Leistung wurde ...

All diese Größe wiegt nur 1.370 kg, beschleunigt 270 km/h und erreicht die 100 nach 5,9 Sekunden. Möglich ist dies auch dank der unschätzbar wertvollen Tipps von Ayrton Senna, der mit seinem von Honda angetriebenen McLaren Weltmeister wurde, aber vor allem möchten wir betonen:

Mit ihrem Namen identifizieren wir die Stammvaterin aller Youngtimer:

Honda NSX, Akronym für New Sportcar eXperimental, ein Serienauto, dessen Gewicht, Verbrauch und allgemeine Effizienz mit keinem seiner Konkurrenten vergleichbar sind.
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