Honda Prelude Oldtimer kaufen

Geschichte des Honda Prelude

Der Honda Prelude wurde 1978 als sportliches Mittelklasse-Coupé eingeführt und positionierte sich in den Folgejahren als richtungsweisender Technologie-Träger der Marke Honda. Mit dem Modell brachte Honda zahlreiche technische Innovationen erstmals in Serie, etwa 1987 die weltweit erste serienmäßige Vierradlenkung (4WS) im Prelude der dritten Baureihe (Mk3/BA4). Das Fahrzeug wurde in Deutschland bis 2000 angeboten, während es für den US-Markt noch bis 2002 erhältlich blieb. Der Prelude diente mehrfach als Vorbild für spätere Honda-Sportcoupés sowie als Testträger für fortschrittliche Assistenz- und Komfortsysteme. 2025 stellte Honda eine neue Generation des Prelude vor, die das Kultmodell wiederbeleben soll.

Modellgeschichte

Der Prelude wurde in fünf Generationen gebaut: 1978–1982 (1. Generation, SN), 1982–1987 (2. Generation), 1987–1991 (3. Generation, Mk3/BA4), 1991–1996 (4. Generation, BB), 1996–2001 (5. Generation, BB, BB1). Ein besonderes Alleinstellungsmerkmal der Baureihe ist die 1987 eingeführte Vierradlenkung (4WS), die auf der dritten Generation debütierte. Nach 2001 wurde die Produktion vorübergehend eingestellt; 2025 erfolgte eine Neuauflage. Vorgänger im eigentlichen Sinn hatte der Prelude nicht, da er speziell als Technologiebotschafter konzipiert war. Nachfolger in der Honda-Modellpalette mit sportlichem Charakter waren unter anderem Accord Coupé und später das Modell Integra.

Besonderheiten & Statistiken

Hervorstechend ist der Honda Prelude durch seine technischen Innovationen: Die Vierradlenkung (4WS) der 3. Generation bescherte dem Fahrzeug bei Markteinführung weltweite Aufmerksamkeit. Typisch für den Prelude sind neben sportlichem Fahrwerk und Frontantrieb eine exklusive Ausstattung: Elektrisch verstell- und beheizbare Spiegel, Schiebedach, Servolenkung, verschiedene Innenausstattungen (Stoff, Velours, Leder-Teile) und Originalzubehör wie integrierte Radios und CD-Player waren bei den unterschiedlichen Ausstattungsvarianten zu finden. Klappscheinwerfer, farblich kodierte Stoßfänger und spiegeln das markante Prelude-Design wider. Ersatzteile und Zubehör, etwa Original-Fußmatten oder spezifische Autoradios, sind noch heute für viele Baujahre verfügbar.

Technische Daten

Sondermodelle & Sammlereditionen

Der Honda Prelude wurde mehrfach in limitierten Sonderserien aufgelegt. Besonders auffällig sind Editionen mit exklusiven Lackierungen wie "bordeaux metallic" oder speziellen Velours- und Lederausstattungen. In bestimmten Märkten galten Fahrzeuge mit Vierradlenkung (4WS, ab Mk3/BA4) als besonders begehrt. Seltene Ausstattungskombinationen und limitierte Stückzahlen – etwa Modelle speziell für den britischen Markt – sind heute vor allem bei Sammlern gefragt.

Schwachstellen & Pflegehinweise

Da Informationen zu spezifischen Schwachstellen nicht vorliegen, empfiehlt es sich, auf klassische Themen wie Korrosionsschutz – insbesondere an Radläufen und Unterboden –, sowie Funktionsüberprüfung der Elektrik (z. B. 4WS-System, elektrische Fensterheber, Spiegel) zu achten. Erfahrungsgemäß überzeugen die Motoren durch Robustheit und Laufleistungen – das macht den Prelude für den Langzeitbesitz attraktiv. Ersatzteile sind, vor allem für gängige Baujahre und Motoren, weiterhin gut verfügbar.

Motor, Fahrverhalten & Getriebe

Im Honda Prelude arbeitet stets ein querdynamischer Fronttriebler mit agilem Fahrcharakter. Gleichmäßiges Lenkverhalten, sicheres Handling und hohe Agilität, insbesondere bei den 4WS-Modellen, zeichnen das Modell aus. Kombiniert mit sportlich abgestimmten Fahrwerken und kurzen Schaltwegen, macht der Prelude sowohl im Alltag als auch auf kurvigen Landstraßen eine überzeugende Figur. - 1. Generation (SN): Bewährte Technik, geringe Stückzahlen außerhalb Japans.

• 3. Generation (BA4/Mk3, Vierradlenkung): Erstes Serienfahrzeug weltweit mit 4WS, sehr gefragt in der Szene.
• 5. Generation (BB, BB1): Modernste Technik, oft mit hochwertiger Serienausstattung.

Innenraum, Komfort & Design

Das markante Coupé-Design des Honda Prelude ist über alle Generationen hinweg prägend: Flach, keilförmig, mit weitem Radstand und sportlichem Auftritt. Bei bestimmten Jahrgängen gehören Klappscheinwerfer und farblich akzentuierte Stoßfänger zum Markenbild. Im Innenraum stehen zahlreiche Ausstattungen zur Verfügung, angefangen bei schlichten Stoffinterieurs über Velours bis zu hochwertigen Lederapplikationen. Extras wie elektrisches Schiebedach, Servolenkung, originale Honda-Soundsysteme (Radio/Kassette/CD) oder Bordcomputer unterstreichen die gehobene Auslegung. Spezifische Felgen-Designs und Sonderfarben wie "frost white" oder "bordeaux metallic" setzen optische Akzente. Original-Fußmatten und Zubehördetails sind bei vielen gepflegten Exemplaren noch vorhanden.

Weitere Besonderheiten

Viele Honda Prelude sind als Nichtraucherfahrzeug in Sammlerhand erhalten. Originaldokumentation, Betriebsanleitungen und umfassende Dokumentationen sind für viele Modelle verfügbar. Das Fahrzeug ist für das H-Kennzeichen (Oldtimer-Status) geeignet, insbesondere in Deutschland.

Zusammenfassung

Der Honda Prelude ist für Technikfans, Designliebhaber und Sportcoupé-Enthusiasten ein attraktives Modell. Mit Charaktereigenschaften wie Vierradlenkung, innovativer Technik und langlebigen 4-Zylinder-Motoren hebt er sich von vielen Wettbewerbern ab. Wer ein sportliches Coupé mit Geschichte, sammlungstauglicher Ausstattung und einem zuverlässigen Antrieb sucht, findet im Honda Prelude ein Fahrzeug, das nicht nur den Alltag bereichert, sondern auf jedem Oldtimer-Treffen Aufmerksamkeit erhält.