1966 | Alfa Romeo 1600 Duetto

Fully Restored/Revised - Orginal Hardtop

EUR 57'500 JPY 7'466'950 BGN 112'458 CZK 1'397'998 DKK 427'909 GBP 47'822 HUF 20'463'100 PLN 260'067 RON 284'332 SEK 594'711 CHF 59'702 ISK 8'349'000 NOK 571'366 HRK 432'618 RUB 4'972'600 TRY 886'690 AUD 90'327 BRL 360'278 CAD 81'328 CNY 414'017 HKD 508'254 IDR 936'317'350 ILS 204'292 INR 4'853'776 KRW 77'458'250 MXN 1'327'802 MYR 273'528 NZD 95'933 PHP 3'359'668 SGD 87'935 THB 2'154'352 ZAR 999'862

 

Alfa Romeo 1600 Duetto

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1966 | Alfa Romeo 1600 Duetto

Fully Restored/Revised - Orginal Hardtop
EUR 57'500 JPY 7'466'950 BGN 112'458 CZK 1'397'998 DKK 427'909 GBP 47'822 HUF 20'463'100 PLN 260'067 RON 284'332 SEK 594'711 CHF 59'702 ISK 8'349'000 NOK 571'366 HRK 432'618 RUB 4'972'600 TRY 886'690 AUD 90'327 BRL 360'278 CAD 81'328 CNY 414'017 HKD 508'254 IDR 936'317'350 ILS 204'292 INR 4'853'776 KRW 77'458'250 MXN 1'327'802 MYR 273'528 NZD 95'933 PHP 3'359'668 SGD 87'935 THB 2'154'352 ZAR 999'862

 

Niederlande

Tipo 105 - Serie 1a
Cabriolet / Roadster
83/113 kW/PS
73'313 km
Cool Classic Club

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  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Alfa Romeo
    Modell Spider
    Modellbezeichnung 1600 Duetto
    Baureihe Tipo 105 - Serie 1a
    Baujahr 1966
    Fahrgestellnummer 551708
    Zustandskategorie Restauriert
    Tachostand (abgelesen) 73'313 km
    Erstzulassung 08/1966
    Technische Details
    Karosserieform Cabriolet
    Karosseriedetail Roadster
    Leistung (kW/PS) 83/113 (ab Werk: 109 PS)
    Hubraum (ccm) 1'551 (ab Werk: 1'570)
    Zylinder 4
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 5
    Antrieb Heck
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Weiß
    Herstellerfarbbezeichnung Bianco Farina
    Innenfarbe Schwarz
    Innenmaterial Leder

Beschreibung

German Below

--

– La meccanica delle emozioni –

The days are getting short, the leaves are off the trees and in the morning the diesels have trouble waking up; we are already suffering from pre-spring fever! Or better said: convertible jitters! And we would like to answer those for our (new) club members. One of the most Cool Classic convertibles is the Alfa Romeo Spider. A car that evokes sentimental feelings for many!

Especially the Alfa 1600 engines are almost unsurpassable in terms of sound for a four-cylinder. Very reactive, yet comfortable and when you release the throttle just before a bend, the beautiful afterburner. La vita è così bella con un'Alfa Romeo!

The Spider has been made for no less than 27 years and eventually came in four 'different jackets'. Our Spider comes from the first generation; the Spider Duetto. An Alfa for the Alfist; recognizable by its beautiful teardrop shape, double headlights and fierce character. In the factory, the Pininfarina body quickly acquired the nickname Osso di Seppia; the backshell of a squid. We think Mr Pininfarina stubbed his toe on a walk along the beach while designing the Alfa.

Apart from the Italian flair and technique, this Spider is extra unique; it is an original German delivered Spider that is fairly fully documented. Moreover, she was fully restored and reconditioned recently; the arguments that also answer your rational thoughts! She is looking for her new appassionato and can't wait to go topless again. By the way, she does have a hardtop! Are we waiting for spring, or will we see you soon? A presto!

--

– La meccanica delle emozioni –

Die Tage werden kürzer, die Blätter fallen von den Bäumen, und morgens haben die Dieselmotoren Mühe, wach zu werden; wir sind schon im Vorfrühlingsfieber! Oder besser gesagt: Cabrio-Bammel! Und die möchten wir unseren (neuen) Clubmitgliedern gerne beantworten. Eines der coolsten klassischen Cabriolets ist der Alfa Romeo Spider. Ein Auto, das bei vielen sentimentale Gefühle hervorruft!

Vor allem die Alfa 1600 Motoren sind für einen Vierzylinder klanglich fast unübertrefflich. Sehr reaktionsfreudig und dennoch komfortabel, und wenn man kurz vor einer Kurve das Gas loslässt, kommt der schöne Nachbrenner. Das Leben ist so schön mit einem Alfa Romeo!

Der Spider wird seit nicht weniger als 27 Jahren hergestellt und war zuletzt in vier "verschiedenen Jacken" erhältlich. Unser Spider stammt aus der ersten Generation, dem Spider Duetto. Ein Alfa für den Alfisten; erkennbar an seiner schönen Tropfenform, den Doppelscheinwerfern und seinem wilden Charakter. In der Fabrik bekam die Pininfarina-Karosserie schnell den Spitznamen Osso di Seppia, das Hinterteil eines Tintenfischs. Wir glauben, dass sich Herr Pininfarina bei einem Strandspaziergang den Zeh gestoßen hat, als er den Alfa entwarf.

Abgesehen vom italienischen Flair und der Technik ist dieser Spider besonders einzigartig; es handelt sich um einen original in Deutschland ausgelieferten Spider, der ziemlich vollständig dokumentiert ist. Außerdem wurde sie vor kurzem komplett restauriert und überholt; Argumente, die auch Ihre rationalen Gedanken beantworten! Sie ist auf der Suche nach einem neuen Liebhaber und kann es kaum erwarten, wieder oben ohne zu fahren. Übrigens, sie hat ein Hardtop! Warten wir auf den Frühling, oder sehen wir Sie bald wieder? A Presto!

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Alfa Romeo 1600 Duetto
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  • Zustand & Zulassung

    Motor (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
    Technik (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
    Lack (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
    Innenraum (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
    TÜV/HU
    Eingelöst
    Fahrbereit
    Unfallfrei
    Fahrzeug-ID: 262987

Händler-Impressum

Cool Classic Club

Energiestraat, 3

1411AN Naarden

+31 35 203 1753

Thies Maessen

Anbieter

Cool Classic Club
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