2003 | Alfa Romeo Spider 2.0 JTS
16V | Phase 3 | 165 PS | Autom. Klimaanlage | 17" Speedline | Autom. Verdeck
16V | Phase 3 | 165 PS | Autom. Klimaanlage | 17" Speedline | Autom. Verdeck
16V | Phase 3 | 165 PS | Autom. Klimaanlage | 17" Speedline | Autom. Verdeck
16V | Phase 3 | 165 PS | Autom. Klimaanlage | 17" Speedline | Autom. Verdeck
Dieser wunderschöne 916 Spider ist die begehrte Phase 3, das Facelift. Am 18. Juli 2003 wurde er von Automobile Rongen aus Speefeld (Nordrhein-Westfalen, Deutschland) an seinen ersten Besitzer verkauft. Bestellt in Nero Metallescente mit einer wunderschönen schwarzen Volllederausstattung und passendem Verdeck. Dieses Exemplar verfügt über einige schöne Sonderausstattungen, darunter eine Volllederausstattung für Innenraum und Armaturenbrett, eine automatische Klimaanlage, ein automatisches Verdeck, sowie die optionalen 17-Zoll-Speedline-Leichtmetallfelgen mit 5 Speichen (Option 439).
Der Spider blieb während seines gesamten Lebens in Nordrhein-Westfalen, bis wir ihn im August 2026 erwarben und nach Maastricht brachten. Im Laufe seines gesamten Lebens hatte er lediglich 4 private Besitzer, die ihn offensichtlich nur sehr sparsam nutzten, denn der Kilometerzähler zeigt nach 23 Jahren erst 41.850 lückenlos dokumentierte km. Die Wartungshistorie ist vollständig, zunächst über das Alfa-Serviceheft und später zusätzlich anhand der beiliegenden Rechnungen. Seit 2022 wurde das Fahrzeug deutlich mehr genutzt (über 10.000 km) und zudem nahezu unabhängig von den Kosten gewartet. Seit Januar 2022 belaufen sich die gesamten Wartungskosten auf €5.500,-, wobei alles daran gemacht wurde: Wasserpumpen, Zahnriemensätze, Bremsen, Gleichlaufmanschetten, Antriebswellengelenke, Fahrwerk, regelmäßige Wartungen einschließlich Flüssigkeiten, Filter, Zündkerzen... Sie nennen es. Die letzte Wartung erfolgte im März 2026 bei Autohaus van den Boom in Duisburg, wo erneut ein Zahnriemensatz und eine Wasserpumpe erneuert wurden. Seitdem wurde das Fahrzeug weniger als 1.000 km bewegt. Im August 2026 wurde die Klimaanlage neu befüllt, damit sie wieder eiskalt kühlt.
Der Spider wurde mit einem schönen Sport-Endschalldämpfer aufgerüstet, der für einen angenehmen Klang sorgt (aber nicht zu laut!). Der Vorbesitzer empfand den originalen (der weiterhin zum Fahrzeug gehört) als etwas zu gedämpft, dem stimmen wir durchaus zu! Soweit uns bekannt ist, ist der Rest des Fahrzeugs vollständig original und unverändert.
Der Spider kommt "vollständig komplett" mit allem: originale Bordmappen im Alfa-Etui, allen Schlüsseln, einer eigenen Fahrzeugakte mit Rechnungen, Warndreieck und Reifenpannenset. Derzeit mit (exportierten) deutschen Zulassungsdokumenten, können wir ihn für niederländische Kunden mit niederländischen Kennzeichen liefern. Wir können das Fahrzeug auch weltweit bis vor Ihre Haustür liefern, fragen Sie einfach nach einem Angebot.
Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Niederländisch.

Lassen Sie dieses Fahrzeug von Experten prüfen!
Newsletter
Erhalten Sie als erstes eine handverlesene Auswahl der interessantesten Autos, Motorräder und Auktionsangebote von Classic Trader – direkt in Ihren Posteingang.