- Oldtimer
- Porsche (710 aanbiedingen)
Zoekresultaten

1967 | Porsche 911 2.0 S
SOFT WINDOW 1967 Matching Number | Porsche Certified

1967 | Porsche 911 2.0 S
Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

1973 | Porsche 911 2.4 E
Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

1970 | Porsche 911 2.2 E
Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale
Newsletter
De beste Porsche-advertenties, rechtstreeks in je inbox
Ontvang zorgvuldig geselecteerde Porsche-advertenties, plus het beste op het gebied van auto's, motoren en veilingen op Classic Trader, allemaal op één plek.

1970 | Porsche 911 2.2 E
Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

1967 | Porsche 911 2.0 S
Overeenkomend nummer | Restauratie van de concurrentie | Origineel Porsche cer

1963 | Porsche 356 B Carrera 2/2000 GS
Einer von 27 Fahrzeugen mit Schiebedach
BTW is terug te vorderen

1973 | Porsche 911 2.4 T
- Bilstein - Gdansk Exhuast - Full History -

1969 | Porsche 911 2.2 E
Targa "Restomod"

1966 | Porsche 911 2.0 S
SWB 2.0 - Full Matching - Extensively Restored

1992 | Porsche 911 Carrera 2
964 Carrera 2 Cabriolet -Werks Turbo Look-


2001 | Porsche 911 Turbo
911 Turbo (996) Handschalter | Vollausstattung | Carbon-Paket | Traumzustand

1962 | Porsche 356 B 1600 Super
Matching numbers. 3 owners. Very well documented.

1979 | Porsche 911 Turbo 3.3
Matching Numbers Iconic Sportscar. Great Condition.
Veelgestelde vragen over klassieke Porsches
Welke klassieke Porsche-modellen zijn er?
Tot de meest iconische klassieke Porsche-modellen behoren de 356, 911, 914 en 928.
Wat is de oudste klassieke Porsche auto?
De oudste klassieke Porsche is de Porsche 356, geïntroduceerd in 1948.
Waar moet ik op letten bij het kopen van een klassieke Porsche?
Let op de staat van de carrosserie, de originaliteit van de wagen en de onderhoudsgeschiedenis, vooral van de motor en de versnellingsbak.
Wat zijn de onderhoudskosten voor klassieke Porsche-auto's?
De onderhoudskosten kunnen behoorlijk hoog zijn, afhankelijk van het model en de staat van het voertuig, vooral vanwege de dure onderdelen en complexe techniek.














