- Oldtimer
- Porsche (773 aanbiedingen)
Zoekresultaten
1963 | Porsche 356 C 1600 SC
PORSCHE 356 C 1600 SUPER MOTORE SC 95 CV
1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
5 speed, very well preserved, matching numbers
Veilingen die binnenkort eindigen
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
1981 | Porsche 924
Porsche 924S - "Das 946 Projekt/Prototype" Prototype 946 - “one of 15” prototypes built by Porsche AG Weissach, Porsche 924S from the pre-series with Porsche 944 technology, Concerns a “reserved at the time” chassis number for the development of 53 cars, “Fahrzeugbrief” with Porsche AG Weissach as first owner present, Confirmed by Porsche Museum in Stuttgart,
1985 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 911 930 turbo - dt. Fzg- 69tkm - gr. KD neu !
1974 | Porsche 911 Carrera 2.7
Matching numbers, delivered new in Italy, preservative restoration at Porsche Classic Centre
1990 | Porsche 911 Carrera 4
APK (TÜV) 08/2027 – Duits voertuig (VIN) – C4 – Serviceboekje
2023 | Porsche 911 Dakar
ROTHMANS LIVERY WITH ROOF ACCESSORIES
1973 | Porsche 911 Carrera 2.7
Color i alerón original, Libro de mantenimiento, Factura de compra, Listado original de extras
1971 | Porsche 911 2.2 T
Porsche 911 Targa extensivly restored.
1979 | Porsche 911 SC 3.0
PORSCHE 911 SC 3.0 Coupe in GARANZIA
1990 | Porsche 944 S2
- nur 108 tkm, umfassend dokumentiert!
1965 | Porsche 356 C 1600
Porsche 356 1600 Coupe Rally Car
1986 | Porsche 928 S
Porsche 928S 1986 4.7.V8 310HP
Veelgestelde vragen over klassieke Porsches
Welke klassieke Porsche-modellen zijn er?
Tot de meest iconische klassieke Porsche-modellen behoren de 356, 911, 914 en 928.
Wat is de oudste klassieke Porsche auto?
De oudste klassieke Porsche is de Porsche 356, geïntroduceerd in 1948.
Waar moet ik op letten bij het kopen van een klassieke Porsche?
Let op de staat van de carrosserie, de originaliteit van de wagen en de onderhoudsgeschiedenis, vooral van de motor en de versnellingsbak.
Wat zijn de onderhoudskosten voor klassieke Porsche-auto's?
De onderhoudskosten kunnen behoorlijk hoog zijn, afhankelijk van het model en de staat van het voertuig, vooral vanwege de dure onderdelen en complexe techniek.