Porsche 904 oldtimer kopen
De Porsche 904, officieel bekend als de Carrera GTS, is een uiterst zeldzame GT-sportwagen uit de jaren zestig. Hij combineert baanbrekende technische innovaties met een rijke racehistorie en is daardoor geliefd bij verzamelaars en kenners.
Suchergebnisse

1964 | Porsche 904 Carrera GTS
Porsche 904 Carrera GTS (by Duel Motorsport)

1964 | Porsche 904 Carrera GTS
Stunningly original | Elaborate racing history | The ultimate Führmann-engined Porsche
Geschiedenis van de Porsche 904
De Porsche 904 werd geproduceerd in 1964 en 1965, in een periode waarin het merk zich volledig toelegde op sportieve competitieauto’s na het officiële vertrek uit de Formule 1. De opvolger van de 718, de 904, bouwde voort op Porsche’s successen in de racerij met een innovatieve mix van techniek, lichtgewicht constructie en veelzijdigheid op zowel circuit als openbare weg. Zijn introductie markeerde een nieuw hoofdstuk in de Porsche-geschiedenis, waarin technische vernieuwingen centraal stonden. De 904 debuteerde in tal van internationale races en bezorgde Porsche talloze overwinningen en een solide reputatie op het gebied van betrouwbaarheid en prestaties.
Modelgeschiedenis
De Porsche 904 volgde de 718 op als Porsche’s wapenfeit voor de racerij. Zijn 1,6-liter viercilinder boxer-motor, oorspronkelijk afkomstig van de 356 Carrera en uitgebreid ingezet in onder meer de 550 Spyder, stond bekend om zijn robuustheid. De 904 werd in korte tijd een begrip door zijn prestaties en opvallende design. In lijn met Porsche’s traditie werd de 904 opgevolgd door de 906, eveneens een Carrera-model dat straatlegaal bleef. Uniek was het gegeven dat de 904 verkocht werd als 'Carrera GTS', omdat Peugeot de exclusieve rechten had op modelnummers als '904'. De 904 staat bekend als de eerste Porsche met een kunststof carrosserie, wat bijdroeg aan zijn baanbrekende karakter.
Bijzonderheden van de Porsche 904
De Porsche 904 introduceerde als eerste productiemodel van het merk een kunststof glasvezel carrosserie, gecombineerd met een buisvormig stalen frame voor maximale torsiestijfheid en minimaal gewicht. Het spartaanse doch functionele interieur bood ruimte aan twee inzittenden, wat uitzonderlijk was voor die tijd bij competitieauto’s. De 904 werd in de eerste maanden na introductie direct succesvol, met meer dan duizend races en talloze podiumplaatsen. De combinatie van lage bouwkosten, aerodynamische vormgeving en prestaties maakte de 904 een favoriet bij semi-professionele coureurs in heel Europa.
Technische gegevens
Speciale uitvoeringen en bijzondere modellen
De Porsche 904 werd uitsluitend als Carrera GTS geproduceerd, waarbij afwijkende uitvoeringen vooral gevonden worden in racehistorie of restauraties. Originele exemplaren met fabrieksracegeschiedenis, of modellen met bijzondere technische upgrades (zoals een zescilinder of achtcilinder motor van fabriekszijde) gelden als unieke verzamelobjecten.
Motor, prestaties, transmissie en rijgedrag
De 1,6-liter viercilinder boxermotor leverde 180 pk, bediend via een handmatige vijfversnellingsbak. Het lage gewicht en het stijve chassis maakten van de 904 een uiterst directe en precieze auto op bochtige circuits. Mede door de geavanceerde ophanging en het sterke frame stond de auto bekend om zijn voorspelbare maar uitdagende rijkarakter. Historisch werden enkele exemplaren uitgerust met krachtigere motoren, wat tot nog betere raceresultaten leidde. De meest gezochte varianten zijn originele Carrera GTS-modellen met aantoonbare racehistorie, gevolgd door zeldzame uitvoeringen met zescilinder- of achtcilinder-motor. Deze exemplaren onderscheiden zich niet alleen door hun waarde, maar ook door specifiek afgestelde onderstellen en unieke technische upgrades.
Interieur, comfort, exterieur en design
De Porsche 904 werd door Ferdinand Alexander Porsche ontworpen en viel op door zijn laag bij de grond geplaatste carrosserie en minimalistische lijnen. De carrosserie, vervaardigd uit glasvezel, was destijds revolutionair en leverde een grote stap in gewichtsbesparing op. Binnenin was de auto puur functioneel uitgevoerd, met lichte sportstoelen en een overzichtelijk dashboard. Accessoires en luxe opties waren beperkt, alles gericht op het minimaliseren van gewicht en maximaliseren van prestaties. Enkele exemplaren werden geleverd in opvallende kleuren, veelal gelieerd aan sponsorteams in de racerij.
Samenvatting
De Porsche 904 Carrera GTS vormt een belangrijk hoofdstuk in de geschiedenis van raceauto’s én van Porsche zelf. Door het unieke samenspel van techniek, design en krachtoverbrenging wist de auto zijn stempel te drukken in de autosportwereld. Vandaag de dag is de Porsche 904 geliefd onder verzamelaars, mede dankzij zijn zeldzaamheid, onmiskenbare prestaties en rijke historie.

