Lola T711 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Lola T711

De Lola T711 werd begin jaren ‘80 ontwikkeld als een geavanceerd prototype, gericht op het vechten om overwinningen in de razendsnelle IMSA GTP-klasse. In deze tijd experimenteerden fabrikanten met lichtgewicht materialen en downforce-pakketten die uitmondden in radicale vormen en prestaties. Lola, bekend van hun diepgewortelde ervaring in sport- en formulewagens, ontwikkelde de T711 met precisie als antwoord op de Amerikaanse concurrentie. Dit model werd aangedreven door krachtige motoren, waaronder varianten met een V8-blok, om de strijd aan te gaan tegen giganten als General Motors en hun officiële Corvette-fabrieksteam.

Modelhistorie van de Lola T711

De T711 werd gepositioneerd als opvolger in een succesvolle lijn van Lola sport- en prototypewagens en sloot naadloos aan bij voorgangers uit de T-serie, die zich onderscheidde op Le Mans en in de IMSA-klasse. Oorspronkelijk ontworpen voor endurance-racen, heeft de T711 slechts in beperkte aantallen het circuit gezien. Later werd het platform opgevolgd door verbeterde prototypes die, mede dankzij opgedane ervaringen met de T711, qua veiligheid, aerodynamica en betrouwbaarheid verder doorontwikkeld zijn.

Bijzondere kenmerken van de Lola T711

De Lola T711 onderscheidt zich met zijn monocoque chassis, uitgebalanceerde gewichtsverdeling en een geavanceerde aerodynamica die specifiek gericht is op de hoge snelheden van circuitgebruik. Het IMSA GTP-reglement dwong fabrikanten tot creatieve oplossingen: de T711 maakt optimaal gebruik van kuipwerk, luchtkanalen en innovatieve ophangingsconfiguraties. Mede dankzij z’n exclusiviteit – als unieke vermelding in de database – blijft de T711 een zeer zeldzaam exemplaar.

Technische data van de Lola T711

Sondermodellen en verzamelwaardes van de Lola T711

Van de Lola T711 zijn nauwelijks speciale edities bekend. Door het gelimiteerde aantal gemaakte chassis en het feit dat iedere auto doorgaans op maat werd aangepast voor een klantenteam, is feitelijk elk bestaand exemplaar uniek in specificaties.

Zwakke punten en aandachtspunten bij de Lola T711

Informatie over specifieke zwakke plekken van de T711 ontbreekt. Wel is het raadzaam om bij prototypes als dit altijd aandacht te besteden aan het inspecteren van de ophanging, het onderhoud aan specialistische remmen, én de beschikbaarheid van originele carrosseriedelen en motorcomponenten. Omdat reserveonderdelen vaak uniek of custom-made zijn, is technisch inzicht essentieel.

Motor, prestaties en weggedrag van de Lola T711

De T711 is ontworpen voor circuitgebruik, met een uitmuntend uitgebalanceerd chassis en enorme aerodynamische grip. De beschikbaarheid van krachtige V8-motoren zorgde voor een indrukwekkende acceleratie en topsnelheid. De besturing staat bekend als direct en nauwkeurig, een vereiste voor endurance-wedstrijden waarbij feedback en betrouwbaarheid voorop staan. Binnen het prototype-segment valt de T711 op door z’n IMSA-afstamming en Lola's technische reputatie, waarmee hij zich onderscheidt van modellen uit vergelijkbare klassen.

Design, interieur en uitrusting van de Lola T711

Het ontwerp van de Lola T711 ademt pure functie: lage, brede carrosserie, extreem minimalistisch interieur en uitsluitend gericht op racetoepassingen. In het interieur domineren een kuipstoel, rolkooi en race-instrumentarium. Het exterieur is karakteristiek door de uitgesproken vleugels, uitgesneden wielkasten, en de lange neus. Speciale kleuren en bekledingen zijn doorgaans teamgebonden en afgestemd op sponsorlivery’s.

Overige bijzonderheden

De Lola T711 is zeldzaam in de internationale handel en wordt vaak alleen op gespecialiseerde race-evenementen of veilinghuizen aangeboden, dikwijls in een set met uitgebreide documentatie over de racehistorie.

Samenvatting van de Lola T711

De Lola T711 is een puur racemonster uit het prototype-tijdperk, gekenmerkt door techniek op het hoogste niveau en maximale exclusiviteit. Wie een T711 Oldtimer zoekt, begeeft zich in het hart van de historische autosport en kiest voor een ongeëvenaard stukje race-ingenieurskunst uit de jaren tachtig.