Lola T70 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Lola T70

De Lola T70 zag het levenslicht in 1965 als antwoord op de steeds hardere concurrentiestrijd in de sportwagenracerij. Ontwikkeld door Lola Cars in Groot-Brittannië, bouwde men voort op de kennis van de Mk6 GT. De T70 was baanbrekend met een aluminium monocoque chassis en werd standaard uitgerust met voornamelijk Amerikaanse V8-motoren, voornamelijk van Chevrolet. Dit zorgde voor een combinatie van Britse precisie en Amerikaanse spierkracht, bedoeld voor zowel het internationale kampioenschap als Amerikaanse wedstrijden zoals de Can-Am Series. De T70 markeerde voor Lola het begin van wereldwijde naam en faam in de endurance en prototype-racerij.

Modelgeschiedenis

De Lola T70 kende vier belangrijke evoluties: de MkI als basisversie, gevolgd door de verder ontwikkelde MkII, de geoptimaliseerde MkIII en ten slotte de MkIIIB, die wordt beschouwd als het ultieme doorontwikkelde model uit de serie. Elke opvolgende generatie bracht verbeteringen aan op het gebied van aerodynamica, stijfheid, koeling en motorintegratie. De T70 werd direct opgevolgd door verschillende Lola-prototypes, maar geen daarvan wist de iconische status van de T70 te evenaren binnen de historisch racerij.

Bijzonderheden en statistieken

De Lola T70 onderscheidt zich vanwege zijn lage gewicht dankzij het aluminium monocoque chassis, brute V8-prestaties en het vermogen om te concurreren in internationale endurance races én op Amerikaanse circuits. Vooral de MkIII-varianten zijn zeer gewild onder liefhebbers vanwege hun wendbaarheid, legendarische racehistorie en indrukwekkende geluid.

Technische gegevens

Sondermodellen

De Mk IIIb geldt als de meest verfijnde en tegelijk ultieme variant, met verbeterde carrosserie-aerodynamica, nóg lichtere bouw en geavanceerdere wielophanging. Deze versie werd specifiek ontwikkeld voor wereldkampioenschapsevenementen en is extra waardevol door het beperkter aantal geproduceerde exemplaren.

Zwakke punten en aandachtspunten

Er zijn geen specifieke bekende zwakke punten verstrekt. Algemeen geldt voor raceauto’s uit deze periode dat aandachtspunten liggen bij de conditie van het aluminium chassis, speling op de ophangingsgewrichten, en de staat van de V8-motoren, vooral na intensief circuitgebruik. Controle van lasnaden, corrosie en correcte afstelling van de remmen zijn essentieel voor veilig gebruik.

Motor, prestaties en rijgedrag

De combinatie van een aluminium monocoque en een centraal geplaatste Amerikaanse V8 maakt de Lola T70 tot een uiterst snelle en wendbare auto. De MkIII en Mk IIIb kenmerken zich door directe besturing, flinke mechanische grip en een spectaculair motorgeluid. Dankzij de hoge vermogens en het lage gewicht is de acceleratie indrukwekkend, met veel koppel over het gehele toerenbereik en een topsnelheid die afhankelijk van de motorisatie rond de 320 km/u kan liggen. - Lola T70 MKIII: Populairst qua aanbod en interesse, bekend om zijn balans en racehistorie.

• Lola T70 Mk IIIb: Geavanceerde versie, geliefd door verbeterde aerodynamica en exclusiviteit.
• Lola T70 MKI & MKII: Klassieke vormen, iets eenvoudiger van opzet, vooral interessant voor puristen.

Interieur, comfort en design

De Lola T70 heeft een kenmerkende lage, brede carrosserie met een functioneel race-interieur. Lichtgewicht materialen bepalen de sfeer — racy instrumentarium, minimale bekleding en alles in dienst van snelheid. De vormgeving combineert stroomlijn en ‘muscle’, vaak gespoten in felle, opvallende kleuren die passen bij de racedecors van de jaren zestig. Bekende details zijn de geïntegreerde rolbeugel, dubbele klapdeuren en klapkoplampen (afhankelijk van het model). Accessoires zijn meestal beperkt tot period-correcte veiligheidsgordels, raceframes en lichtmetalen velgen.

Overige bijzonderheden

De Lola T70 is vaak te zien op historische race-evenementen zoals de Goodwood Revival. Dankzij de populaire replica-markt zijn veel exemplaren voorzien van moderne aanpassingen om te voldoen aan actuele veiligheidseisen – origineel gerestaureerde auto’s zijn schaars en geliefd.

Samenvatting

De Lola T70 heeft zich bewezen als essentieel stuk race-erfgoed; met zijn compromisloze techniek, imposante V8-motoren en vooruitstrevende bouw is het één van de meest opmerkelijke Britse sportprototypes voor wie zoekt naar een pure rij-ervaring en een boeiend stukje autosporthistorie.