Honda N 600 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Honda N 600

De Honda N 600 markeert het debuut van Honda op de markt voor compacte stadsauto’s buiten Japan. Na het succes van de N360 in het thuisland werd de N 600 vanaf begin jaren ‘70 met een krachtigere motor geëxporteerd naar diverse markten, waaronder (mogelijk) Nederland. Dankzij zijn lage gewicht en simpele techniek bood deze auto nét wat extra rijplezier in een tijd dat auto’s nog functioneel en zuinig moesten zijn. De N 600 speelde een cruciale rol in de uitbreiding van Honda’s wereldwijde aanbod en droeg bij aan de reputatie van het merk als specialist in compacte, betrouwbare techniek.

Modellengeschiedenis

De N 600 werd ontwikkeld als evolutie van de succesvolle N360 uit Japan, met een vergrote cilinderinhoud en meer vermogen om te voldoen aan de eisen in Europa en Noord-Amerika. Tussen juli 1973 en juli 1975 verscheen de N 600 in een beperkte oplage op de Europese markt. Zijn opvolgers zijn de Honda Z en de latere Civic-serie, waarmee Honda definitief haar positie verstevigde in het segment van kleine personenauto’s.

Bijzonderheden van de Honda N 600

De Honda N 600 is uniek door zijn lichte carrosserie en eenvoudige techniek. Het 4-versnellingsbak, handgeschakeld en voorwielaandrijving, zorgen voor een directe beleving. Het model beschikte over typische details zoals chromen bumpers, eenvoudige stalen velgen met chromen wieldoppen en een uiterst functioneel interieur. De originele CO₂-uitstoot van ongeveer 150 g/km en een leeggewicht van ca. 544–565 kg onderstrepen zijn minimalistische karakter. De N 600 heeft een bijzonder status: in onze database vertegenwoordigt dit model 100% van de Honda N-Serie-voorraden én -zoekopdrachten, waarmee de interesse zeer geconcentreerd is.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en zeldzamere modellen

Details over specifieke gelimiteerde edities zijn niet bekend, maar de N 600 Touring variant en de versies geleverd in originele Nederlandse specificatie kunnen als bijzonder worden beschouwd vanwege hun schaarste en historische waarde.

Zwakke punten en onderhoud

Concrete zwakke punten zijn niet vermeld. Gezien de eenvoudige bouw is regulier onderhoud aan distributie, koeling en ontsteking essentieel. Let bij aanschaf op roest aan de carrosserie, aangezien de stalen panelen gevoelig zijn voor corrosie, zeker bij modellen die in Nederland hebben gereden.

Motor, prestaties & rijgedrag

Met 42 pk uit een compacte tweecilindermotor en een leeggewicht onder de 570 kilogram biedt de N 600 een verrassend vlotte acceleratie voor zijn tijd en klasse. Het directe gevoel in het stuurwiel en de compacte afmetingen maken hem uitstekend geschikt voor stadsverkeer. De vierversnellingsbak zorgt voor een betrokken rijervaring, terwijl de voorwielaandrijving bijdraagt aan grip en stabiliteit. Dankzij zijn eenvoud en lichte bouw voelt de N 600 agieler aan dan veel concurrenten uit die periode. - Honda N 600 Touring: vooral herkenbaar aan de afwerking met chromen accenten en originele details.

Interieur, comfort, exterieur & ontwerp

Het ontwerp van de N 600 kenmerkt zich door eenvoud: strakke, functionele lijnen en minimaal ornament. Het dashboard is sober en overzichtelijk, bekleding en deurpanelen zijn uitgevoerd in simpele materialen die eenvoudig te reinigen zijn. Chroomdetails op bumpers en wieldoppen geven de auto een vleugje flair. Speciale accessoires bij sommige uitvoeringen omvatten emblemen, bagagerekjes of originele radio’s. Het ontbreken van moderne gemakken hoort bij het tijdsbeeld en draagt bij aan het authentieke karakter.

Overige bijzonderheden

De Honda N 600 was één van de eerste Japanse auto’s die specifiek voor exportmarkten werd aangepast. Door zijn lichte bouw en eenvoudige techniek kan hij vaak zonder wegenbelasting gereden worden, wat hem ook vandaag aantrekkelijk maakt voor de liefhebber.

Samenvatting

De Honda N 600 combineert een lichtgewicht ontwerp met eenvoudige techniek en speels weggedrag. Met een uniek aandeel van 100% in zowel aanbod als vraag binnen de N-Serie is hij een bijzonder verzamelwaardig hoofdstuk in Honda’s geschiedenis. Dit model is zowel praktisch als authentiek en gewaardeerd onder kenners van compacte klassiekers.