Honda Legend oldtimer kopen
De Honda Legend vertegenwoordigt het summum van Honda's technische kunnen in het segment van luxe sedans. Als vlaggenschip van het merk wist deze V6-aangedreven auto comfort, hoogwaardige uitrusting en Japanse betrouwbaarheid te combineren en is hij zowel geliefd als zeldzaam op de Nederlandse markt.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Honda Legend die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanMaak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Honda Legend die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Honda Legend
De Honda Legend werd voor het eerst geïntroduceerd in 1985 als Honda's vlaggenschip in het segment van luxe sedans. De auto was bedoeld om Honda te positioneren tussen de gevestigde premiummerken, en stond bekend om zijn geavanceerde techniek, stille aandrijflijn en hoogwaardige bouwkwaliteit. De Legend was het eerste model van Honda dat werd aangeboden met een krachtige V6-motor. In Noord-Amerika werd de Legend verkocht als Acura Legend, waarmee Honda haar luxetak Acura lanceerde. Gedurende zijn productie (1985-2021), was de Legend een typerend voorbeeld van Japanse innovatie in de jaren ’80, ’90 en '00, en stond hij als tegenhanger van onder meer de Mercedes-Benz E-Klasse en BMW 5 Serie.
Modellengeschiedenis
De eerste generatie Honda Legend verscheen in 1985 en werd gekenmerkt door voorwielaandrijving en een 2.5-liter V6. De tweede generatie volgde in 1990, met verder verfijnde techniek en meer luxe. Vanaf 1996 kwam de derde generatie, nu met zwaardere motorisering en meer uitrusting, gevolgd door de vierde generatie in 2004 (bekend als KA8). Deze vierde generatie kreeg een grotere V6 en vierwielaandrijving als optie, een primeur binnen de modelreeks. In Amerika ging de Legend over in de Acura RL en later RLX. Met het einde van de productie in 2021 werd een tijdperk afgesloten; de opvolging in Europa bleef uit.
Bijzonderheden en unique selling points
De Legend was in Nederland altijd een exclusieve verschijning, vooral in de vierde generatie (KA8). De krachtbron – een soepele en stille V6 – samen met opvallend uitgebreide standaarduitrusting, positioneren de Legend als een van de best afgewerkte Japanse klassiekers. Zaken als climate control, elektrisch verstelbare stoelen, een Bose-audiosysteem en zelfs actieve veiligheidssystemen waren leverbaar ruim voordat dit bij andere merken standaard was. De integratie van deze luxe gaf de Legend destijds een stapje voor op veel concurrenten uit Duitsland.
Technische gegevens
Sondermodellen en bijzondere uitgaven
Bijzondere uitvoeringen van de Legend omvatten luxe varianten met lederen bekleding, houten interieurinleg, elektrisch schuifdak en geavanceerde audiosystemen. In specifieke markten werden gelimiteerde oplages uitgebracht met unieke kleuren en extra voorzieningen, waarmee ze in trek zijn bij liefhebbers die net even iets aparts zoeken.
Zwakke punten en onderhoud
De Legend geniet bij kenners grote waardering om zijn betrouwbaarheid en solide bouwkwaliteit. Bekende aandachtspunten zijn slijtende ophangrubbers, lekkende kleppendeksels en de gevoeligheid van automaten voor achterstallig onderhoud. Preventief onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk. Roest komt zelden voor, maar controleer wielranden en onderzijde regelmatig.
Motor, rijgedrag en prestaties
De V6-motor in de Honda Legend KA8 levert soepel vermogen en voorbeeldige loopcultuur. De automaat schakelt vaak haast onmerkbaar, terwijl de onafhankelijke wielophanging zorgt voor comfortabele, stabiele rijeigenschappen ook bij hogere snelheden. De afstemming van het onderstel is gericht op rustig cruisen, maar wie wil, merkt sportieve ambities bij accelereren en bochtenwerk. De KA8 is het meest gezocht (77,9% van de vraag), dankzij zijn uitgebalanceerde aandrijflijn, luxueuze afwerking en tijdloze motorconstructie.
Interieur, comfort en design
Het ontwerp van de Legend is typisch eind jaren ’80 tot jaren ’90: ingetogen, zakelijk en degelijk. Kenmerkend zijn de sobere lijnen en de ruime, goed geïsoleerde cabine. In het interieur veel aandacht voor comfort: zacht leer, elektrisch verstelbare stoelen, uitgebreide climate control en een dashboard met helder afleesbare instrumenten. Opties als houten accenten, schuifdak en Bose-audiosysteem onderstrepen het luxe karakter. Exterieurkleuren waren doorgaans ingetogen, met enkele exclusieve lakkleuren voor speciale edities.
Overige informatie
De Legend stond model voor Honda’s benadering van luxe en innovatie en diende ook als technisch platform voor andere modellen binnen het merk. Uniek was de vroege toepassing van elektronica en veiligheidssystemen binnen het segment. In de Nederlandse markt ziet men vooral goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstanden.
Samenvatting
De Honda Legend is in Nederland een zeldzame verschijning met een sterke reputatie op het gebied van comfort, betrouwbaarheid en techniek. Wie een luxueuze, goed uitgeruste V6 wil met Japanse souplesse en C-klasse concurrentie, vindt in de Legend een onderscheidend alternatief. Vooral de vierde generatie (KA8) springt eruit qua vraag bij verzamelaars en kenners.