|

Daimler Motorkutsche oldtimer kopen

De Daimler Motorkutsche markeert het begin van de gemotoriseerde mobiliteit in Europa. Dit uiterst zeldzame en vroege voertuig uit de pionierstijd van de automobiel is een onmisbare schakel in de historie van autotechniek.

Lees meer

Zoekresultaten

Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een Daimler Motorkutsche die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Referenties van "Daimler Motorkutsche" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Daimler Motorkutsche" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/15 van Daimler Motorkutsche Replica (2009)

2009 | Daimler Motorkutsche Replica

1886 Motorkutsche handgefertigte Replika 1/20

€ 139.0003 jaar geleden
🇩🇪
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/13 van Daimler Motorkutsche Replica (1986)
Recreatie

1986 | Daimler Motorkutsche Replica

Official recreation

€ 52.0004 jaar geleden
🇦🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/6 van Daimler Motorkutsche Replica (1886)
Recreatie

1886 | Daimler Motorkutsche Replica

Prijs op aanvraag6 jaar geleden
🇧🇪
Verkoper

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een Daimler Motorkutsche die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Geschiedenis van de Daimler Motorkutsche

De Daimler Motorkutsche werd eind 19e eeuw ontwikkeld door Gottlieb Daimler en Wilhelm Maybach in Cannstatt, Duitsland. De introductie van deze 'motorrijtuigkoets' in 1886 betekende een revolutionaire breuk met de paardenkoets. Met zijn door een verbrandingsmotor aangedreven constructie was de Motorkutsche niet enkel technisch vooruitstrevend, maar vormde het ook het fundament voor de latere ontwikkeling van personenauto’s en bedrijfswagens. De innovatieve tweecilinder motor, horizontaal geplaatst onder de bank, zorgde voor een stille en relatief betrouwbare aandrijving, waarmee de Motorkutsche zich onderscheidde van zijn tijdgenoten.

Modelhistorie

De Motorkutsche wordt gezien als het eerste door Daimler gebouwde automobiel en hoort tot de absolute pioniers uit de ontstaansgeschiedenis van het gemotoriseerde vervoer. Een directe voorloper was er niet; opvolgers ontstonden in de vorm van geavanceerdere Daimler-modellen die steeds krachtigere en verfijndere motoren kregen. Met de Motorkutsche is Daimler gestart aan een ontwikkeling die leidde tot de eerste serieproductie van auto’s.

Bijzonderheden van de Daimler Motorkutsche

Op technisch vlak valt vooral de compacte tweecilinder motor op, die innovatief onder het zitvlak is verwerkt. Het eenvoudig uitgevoerde chassis diende als drager van experimenten, zoals de plaatsing van de motor en de toepassing van transmissiemethoden. De Motorkutsche is extreem zeldzaam: álle voertuigen uit het Daimler Motorkutsche-segment vertegenwoordigen 100% van het aanbod en de belangstelling binnen het Daimler-aanbod volgens onze statistieken (zowel qua aanbod als qua vraag).

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en verzamelwaardigheid

Omdat de Motorkutsche uit een tijd stamt waarin serieproductie nog nauwelijks bestond, is ieder origineel exemplaar een unieke vondst. Later werden enkele replica’s vervaardigd voor museale doeleinden, maar authentieke originele voertuigen zijn uiterst schaars en herkenbaar aan specifieke bouweigenschappen en materiaalgebruik.

Zwakke punten en aandachtspunten

Gelet op de leeftijd en de techniek van de Motorkutsche zijn aandachtspunten onder meer de originaliteit van componenten, de staat van de motor en het rijwielgedeelte. Restauraties vergen diepgaande technische kennis en de beschikbaarheid van onderdelen is zeer beperkt, waardoor veel recreaties met replica-onderdelen worden uitgevoerd. Vocht en roest zijn grote vijanden van het metalen onderstel en de houten delen vragen intensieve zorg en periodiek onderhoud.

Motor, prestaties en rijgedrag

De Daimler Motorkutsche is uitgerust met een horizontale tweecilinder benzinemotor, die ongeveer 1,1 pk levert. Dankzij de lichte bouw bewoog het voertuig zich verrassend soepel voort. Het archaïsche onderstel en het ontbreken van vering zoals we die nu kennen, zorgen ervoor dat het rijgedrag vooral historisch en minder comfortabel is. De overbrenging via riemaandrijving is eenvoudig, maar efficiënt genoeg voor de destijds bescheiden snelheden. Binnen deze categorie springt de originele Motorkutsche er vanzelfsprekend uit vanwege haar unieke kenmerken en historische relevantie.

Interieur, comfort, exterieur en vormgeving

Het design is duidelijk beïnvloed door de koetsbouwtraditie eind 19e eeuw: eenvoudige banken, houten spaken en veel open ruimte. De combinatie van metaal en hout benadrukt het overgangskarakter van koets naar automobiel. Luxe is afwezig; comfort werd slechts geboden door leren bekleding op de banken. Accessoires waren vrijwel niet aanwezig; elke Motorkutsche werd louter functioneel uitgerust. Het ontwerp straalt pure technische innovatie uit en vormt een tastbare schakel tussen koets en auto.

Overige relevante bijzonderheden

Door de unieke status en de zeldzaamheid zijn evenementen met originele Motorkutschen zeldzaam. Originele exemplaren bevinden zich vrijwel uitsluitend in musea en zelden op de markt; het bezitten van een Motorkutsche betekent doorgaans ook betrokkenheid bij historische automobielverenigingen en gespecialiseerde tentoonstellingen.

Samenvatting

De Daimler Motorkutsche is het oudste praktische product van verbrandingsmotortechnologie voor persoonlijke mobiliteit en een tijdcapsule uit de pioniersdagen van de auto. Met haar vooruitstrevende bouw, technologische singulariteit en uiterst beperkte aanbod blijft de Motorkutsche een absoluut unicum binnen de autowereld.