Daimler E 20 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Daimler E 20

De Daimler E 20 werd in het interbellum geïntroduceerd als een luxe limousine, bedoeld voor de welgestelde automobilist die waarde hechtte aan comfort en exclusiviteit. Daimler stond in deze periode bekend om het bouwen van voertuigen met aandacht voor vakmanschap en technische innovatie. De E 20 was een toonbeeld van deze filosofie met kenmerken als het Wilson Preselect-geschakelde vierversnellingsbak, rechtse stuurinrichting en een ruim, met hout en leer afgewerkt interieur.

Modelhistorie van de Daimler E 20

De E 20 kwam voort uit een reeks luxe modellen van Daimler, waarbij zijn directe voorganger de Daimler E 18 was. Met de E 20 breidde het merk het motorvermogen uit en verhoogde het de standaard op het gebied van comfort en afwerking. Het model werd na de tweede wereldoorlog opgevolgd door grotere en modernere Daimler-series, gericht op dezelfde veeleisende clientèle.

Bijzonderheden van de Daimler E 20

Unieke details zijn onder meer de met de hand afgewerkte houten interieurpanelen en het hoogwaardige leder, het standaard schuifdak, de brede spaakwielen met whitewall-banden en het verfijnde Wilson-Preselect-transmissiesysteem. De E 20 onderscheidde zich in zijn tijd door de combinatie van luxe, ruimte voor vijf inzittenden en de relatief krachtige 2,5-liter zescilindermotor. Opvallend is dat het voertuig in tweekleurige blauwtinten verkrijgbaar was en slechts in beperkte aantallen werd geproduceerd.

Technische gegevens

Sondermodellen en verzamelobjecten

Van de Daimler E 20 zijn er slechts 873 exemplaren gebouwd, waarmee iedere auto praktisch een verzamelobject op zich is. Er zijn geen officiële speciale edities bekend, maar exemplaren met originele tweekleurige lak of interieur in ongerestaureerde staat zijn bijzonder gewild onder verzamelaars.

Zwakke punten en aandachtspunten

Ondanks het ontbreken van specifieke zwakke punten in de bronnen, geldt voor dergelijke handgebouwde klassiekers dat regelmatig onderhoud aan het transmissiesysteem (Wilson-Preselect), de hydraulica en het elektrische systeem cruciaal is. Het vinden van originele onderdelen voor het interieur, de motor en de carrosserie vereist geduld en vakmanschap.

Motor, prestaties, rijeigenschappen en transmissie

De zescilinder lijnmotor levert 19 pk op een rustige, karaktervolle wijze, passend bij het kalme limousinerijden van de jaren 30 en 40. De vierversnellingsbak met Wilson-voorselectie bracht in die tijd nauwkeuriger schakelgemak. Het onderstel met spaakwielen en whitewall-banden zorgt voor een comfortabele rit. Hoewel de prestaties naar hedendaagse maatstaven bescheiden zijn, draait het bij de E 20 om soepelheid, geraffineerdheid en stijlvol vervoer. Populaire uitvoeringen zijn vooral origineel gelakte exemplaren en modellen met compleet authentiek interieur.

Interieur, comfort, exterieur en ontwerp

Het interieur is rijkelijk uitgevoerd in hout en leer, wat zorgt voor een warme Britse sfeer. De limousine biedt vijf zitplaatsen, royale beenruimte en comfortaccessoires zoals een schuifdak. De carrosserie kenmerkt zich door drie zijruiten per kant — een onderscheidend kenmerk voor deze klasse modellen. Het palet van tweekleurige blauwtinten en de toepassing van spaakwielen met whitewall-banden geven de auto een exclusief en herkenbaar uiterlijk.

Overige bijzonderheden

Opvallend is de rechtsgestuurde uitvoering van alle Daimler E 20-modellen, wat de Britse roots onderstreept. Historisch correct uitgevoerde exemplaren zijn zeldzaam. Bepaalde modellen hadden als extra optie verstelbare zetels, een tweede klok voor de passagiers en originele houten accessoirekasten.

Samenvatting

De Daimler E 20 is een zeldzame en exclusieve Britse klassieker met een unieke mix van luxe, comfort en ambachtelijk vakmanschap. Dankzij het beperkte aantal geproduceerde exemplaren en de typerende kenmerken zoals het houten interieur, de Wilson-preselectieversnellingsbak en de opvallende exterieurdetails, is dit een voertuig voor de echte connaisseur.