Daihatsu Charade oldtimer kopen

Geschiedenis

De Daihatsu Charade zag in 1977 het levenslicht als opvolger van de Consorte. Waar de kleinere modellen van Daihatsu zich volledig op het Japanse kei-car segment richtten, ging de Charade een stap verder met zijn supermini-formaat. Zonder verwantschap met Toyota-platformen bood de Charade een eigenzinnige interpretatie van een compacte gezinsauto. De Charade werd uitgebracht als alternatief voor diegenen die iets meer zochten dan een puur stadswagentje, maar geen zin hadden in de grotere middenklassers. Daarmee was de Charade zowel in Japan als daarbuiten jarenlang een populaire keuze.

Modellijnen

De eerste generatie Charade (G10) stond bekend om zijn lichte driecilindermotor en nuchtere vormgeving. In de loop der jaren evolueerde de serie tot de G100- en G102-generaties, waarbij steeds meer comfort, veiligheid en technologie hun intrede deden. Precies deze G100/G102-modellen uit de late jaren tachtig en vroege jaren negentig zijn nu als youngtimer of oldtimer het populairst. De Charade had als voorganger de Consorte; echte opvolgers kwamen niet, aangezien Daihatsu zich vanaf de jaren 2000 anders ging positioneren.

Bijzondere kenmerken en statistieken

De Charade stond altijd bekend om zijn verrassend ruime interieur en betrouwbare techniek. Anders dan de beruchte 'kei cars', biedt deze Daihatsu plek zat voor vier volwassenen, en een kofferruimte die dagelijks gebruik moeiteloos aankan. Het ontbreken van een Toyota-platform gaf de Charade een eigen karakter, met Japanse degelijkheid én een vleugje eigenwijsheid. Deze unieke mix maakt de Charade tot een geliefd model bij kenners.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Binnen de G100/G102-serie verschenen diverse speciale uitvoeringen, waaronder de Charade GTti. Dit model had een 1.0 turbomotor met dubbele bovenliggende nokkenassen, die in zijn tijd tot de snelste productie-driecilinders ter wereld behoorde. Daarnaast zijn er uitvoeringen met vierwielaandrijving en variaties in uitrustingsniveau, vaak onderscheidend door kleurstelling of extra accessoires.

Zwakke punten en aandachtspunten

Hoewel de Charade te boek staat als uiterst betrouwbaar, zijn er enkele punten om op te letten. Met name de carrosserie kan gevoelig zijn voor roest, met name rond de wielkasten, dorpels en onderkant van de deuren. Let bij aanschaf op de afwezigheid van roestschade en controleer de staat van de motor, vooral bij exemplaren met een turbomotor. Het onderhoud is doorgaans eenvoudig en onderdelen zijn vaak nog goed verkrijgbaar.

Motoren, prestaties en rijgedrag

De Charade leverde verrassende prestaties voor een lichte supermini, vooral in de G100/G102-versies. De driecilinder 1.0 levert bescheiden pk's, maar de auto stuurt lichtvoetig en direct. De GTti maakt als turboversie indruk met bovengemiddelde acceleratie voor het segment, en vierwielaandrijving werd optioneel geleverd voor wie extra tractie zocht. Het weggedrag blijft altijd voorspelbaar, met veel gevoel in het stuur en een communicatief onderstel. - Charade G100 1.0 12V: Populair vanwege simpele techniek en lage kosten.

• Charade GTti: Uniek vanwege 1.0 turbo DOHC met hoge prestaties, geliefd bij kenners.
• Charade met vierwielaandrijving: Zeldzamer en vooral aantrekkelijk in natte of sneeuwrijke gebieden.

Design: interieur, comfort en exterieur

Het ontwerp van de Charade is functioneel zonder opsmuk. Rechte lijnen bepalen het silhouet, kenmerkend voor compacte Japanse auto's uit de jaren tachtig. Interieurs zijn sober, maar ergonomisch doordacht. Afhankelijk van de uitvoering zijn er stoffen of velours stoelen, simpele maar heldere klokken en soms sportieve details zoals een lederen stuur of speciale striping op sportmodellen (GTti). Sommige uitvoeringen zijn leverbaar met sunroof, lichtmetalen velgen en speciale metallic lakken.

Overige bijzondere kenmerken

De Charade was in sommige markten ook leverbaar als vijfdeurs en zelfs als sedan. In bepaalde uitvoeringen waren airconditioning, elektrische ramen en centrale deurvergrendeling beschikbaar, ongebruikelijk luxe voor een model in deze klasse destijds.

Samenvatting

De Daihatsu Charade G100/G102 is uitgegroeid tot een karakteristieke youngtimer die betrouwbaarheid, praktische bruikbaarheid en een herkenbaar, eigenzinnig Japans karakter combineert. Door zijn eenvoudige techniek, verrassende prestaties in sommige uitvoeringen en de volle aandacht van liefhebbers domineert de Charade nu het aanbod én de vraag naar klassieke Daihatsu's in Nederland.