AMC oldtimers kopen

Geschiedenis van AMC

De American Motors Corporation (AMC) ontstond in 1954 uit de fusie van Nash-Kelvinator en Hudson Motor Car Company; destijds de grootste fusie in de Amerikaanse industrie. AMC wilde de concurrentie aangaan met reuzen als General Motors, Ford en Chrysler en bracht daarom zowel compacte gezinsauto’s als sportieve modellen op de markt. Succesvolle modellen als de Rambler, Ambassador en Javelin maakten het merk tot begin jaren zeventig winstgevend. De jaren 70 werden gekenmerkt door de overname van Jeep, de introductie van bijzondere modellen als de Gremlin, Hornet en de eigenwijze Pacer. De financiële situatie ging echter rap achteruit, onder meer door geflopte modellen. Renault stapte in als investeerder, maar ook dat kon het tij niet keren. In 1987 nam Chrysler AMC in zijn geheel over, met het einde van het merk tot gevolg.

Modellengeschiedenis AMC

AMC kende een diverse modelrange:

• Rambler (1954-1969): begon als gezinsauto, in diverse varianten zoals sedan, station en cabriolet.
• Ambassador (tot 1974): lange modelnaam, veel luxe, vaak als sedan en stationwagen uitgevoerd.
• Javelin (1967-1974): compacte sportieve coupé, populair onder liefhebbers van pony cars.
• AMX (vanaf 1968): pure muscle car, tweezitter, opvallend in prestaties en design.
• Gremlin (1970-1978): compacte hatchback, eigenzinnig en innovatief.
• Hornet (1970-1977): compacte middenklasser.
• Matador (1971-1978): als sedan, coupé en stationwagon, herkenbaar door zijn hoekige lijnen.
• Pacer (1975-1980): breed, veel glasoppervlak ('rijdende vissenkom'), leverbaar met moonroof.
• Eagle (1979-1987): vroege 4x4 crossover, sedans en stationwagens met vierwielaandrijving. Sommige modellen werden in kleine aantallen door Karmann in Duitsland geassembleerd en zijn in Europa extra zeldzaam.

Bijzonderheden & Statistieken

AMC was nooit bang voor eigenzinnige ontwerpen. Typisch AMC zijn de brede Pacer, de compacte Gremlin en de krachtige AMX. Het merk introduceerde al vroeg luxe details, zoals airco als standaard op de Ambassador in 1968. Uniek is de Eagle met vierwielaandrijving, waarmee AMC het crossover-segment ver voor was. In het huidige aanbod op Classic Trader beslaan de AMX (30,6%), Rambler (22,4%) en Eagle (14,3%) samen ruim twee derde van het totaal aantal aangeboden AMC's. Kijkt men naar de vraag, dan is ruim de helft (55,1%) van alle zoekopdrachten gericht op de AMX, gevolgd door de Gremlin (12,8%) en de Pacer (8,2%). Dit onderstreept dat sportieve modellen en bijzondere ontwerpen veel belangstelling oproepen bij liefhebbers.

Technische gegevens

Speciale edities en zeldzame uitvoeringen

De AMX is dé Amerikaanse muscle car bij uitstek. Gewild zijn de modellen met 390 V8 motor. De Javelin werd geleverd als zeldzame 'Trans-Am Edition', die successen boekte in raceklassen. De Pacer kende een 'Limited' uitvoering met volledige luxe uitrusting en vinyl dak. Bepaalde Eagles werden als 4x4 stationwagon af-fabriek geleverd, uniek voor die tijd. Modellen als de Hornet SC/360, Gremlin X, en Matador coupe zijn erg zeldzaam op de Europese markt.

Zwakke plekken en aandachtspunten

AMC’s zijn technisch vaak degelijk en relatief eenvoudig te onderhouden. Roest kan optreden, al zijn auto’s uit Californië of zuidelijke staten meestal beter bewaard. Let op de staat van de carrosserie, de bodem (zeker bij Amerikaans geïmporteerde exemplaren), en check originele documentatie/restauratieverslagen. Elektrische accessoires (airco, tempomat/cruise control, CB-radio) zijn soms defect of uitgeschakeld. Motoren zijn betrouwbaar, zeker de zescilinders; V8’s hebben onderhoud nodig aan distributie en koeling. Voor de meeste modellen zijn onderdelen nog goed leverbaar, vooral bij Amerikaanse leveranciers.

Motor, prestaties, aandrijving en rijgedrag

AMC maakte het verschil met een breed aanbod aan krachtbronnen. Sportieve modellen als de AMX werden geleverd met dikke V8's tot wel 6,4 liter. Zelfs de Rambler, Hornet en Gremlin hadden opties tot krachtigere zescilinders en V8’s. Door de combinatie van relatief lage gewichten en royale pk’s is het rijden met een AMC een ervaring die varieert van comfortabel cruisen tot rauw accelereren. De Eagle introduceerde als een van de eerste personenauto’s standaard vierwielaandrijving, wat zorgde voor grip en zekerheid in alle omstandigheden. - AMX: 390 V8, 0-100 km/u in minder dan 7 s, vooral gezocht onder verzamelaars.

• Gremlin: Compact, verrassende prestaties met kleine motoren, onderhoudsvriendelijk.
• Javelin: Sportieve coupé, leverbaar als 401 V8, herkenbaar aan stoere lijnen.
• Eagle: Vroege crossover met 4WD, bruikbaar als all-year classic.
• Pacer: Opvallend breed, V6 of 6-in-lijn motor, bekend als ‘viskom’.

Interieur, comfort en exterieurdesign

AMC was eigenzinnig qua styling. Denk aan de grote glaspartijen van de Pacer, het hoekige design van de Matador en de lange, coupé-achtige lijnen van de Javelin. Zitcomfort was prioriteit, met pluche banken ‘als een sofa’, vaak in originele stoffen of met vinyl/leder bekleed. Speciale lakkleuren zoals metallic tinten en bijzondere two-tone uitvoeringen werden veel geleverd. Uitrusting als moonroof, volledig verstelbare stoelen, CB-radio, airco en cruise control getuigen van AMC’s luxe-insteek – vaak standaard, waar concurrenten dit als optie boden. De mat zwarte motorkap bij de AMX en dubbele rallystrepen zijn geliefde details onder kenners.

Overige bijzondere eigenschappen AMC

AMC’s verschijnen zelden in Europa en zijn echte blikvangers bij Classic Shows, Concours d'Elegance en oldtimerrally’s. Veel eigenaren beschikken over documentatie vanaf eerste aankoop en restauratie, originele rekeningen en onderhoudshistorie. Sommige exemplaren zijn voorzien van H-zulassing en recent nog gekeurd voor de APK. Transcontinentale import vanuit de VS, Canada of zelfs Denemarken is gangbaar; AMC’s zijn solide klassiekers met verrassende looks.

Samenvatting

AMC oldtimers bieden een unieke mix van Amerikaanse techniek, eigenwijze vormgeving en comfortabel rijplezier. Modellen als de AMX, Gremlin, Javelin, Eagle en Pacer springen eruit qua aanbod en populariteit. Rijk uitgerust, technisch degelijk en met brede motorenkeuze zijn AMC's een bijzonder alternatief voor wie buiten de gebaande paden een klassieke auto zoekt.