Alfa Romeo Disco Volante oldtimer kopen

Geschiedenis van de Alfa Romeo Disco Volante

Tussen 1952 en 1953 ontstond de Alfa Romeo 1900 C52 'Disco Volante' – letterlijk vertaald als 'Vliegende Schotel'. Ontwikkeld in samenwerking met Carrozzeria Touring in Milaan, stond de auto bekend om zijn windtunnel-geteste, extreem gestroomlijnde carrosserie. Orazio Satta Puliga, destijds hoofd van ontwikkeling bij Alfa Romeo, leidde samen met constructeur Carlo Chiti dit project. In die tijd hadden auto's doorgaans nog uitgesproken spatborden en hoge fronten, maar de Disco Volante gooide het roer radicaal om met een ronde, platte carrosserievorm die destijds vooral in sciencefictionfilms werd gezien. Dit gaf haar niet alleen een unieke uitstraling, maar leverde ook een extreem lage luchtweerstand op (Cw-waarde van 0,3), ongekend voor die periode. Er werden in totaal slechts zes exemplaren gebouwd.

Modelgeschiedenis

De basis voor de Disco Volante werd gevormd door het 1900-chassis van Alfa Romeo, destijds bekend voor zijn veelzijdigheid en aanpasbaarheid aan verschillende carrosserievormen. In eerste instantie werden twee uitvoeringen gebouwd met een korte wielbasis en een 1.9 liter viercilinder motor. In 1953 werd het model verder doorontwikkeld voor motorsportdoeleinden, waarbij er varianten verschenen met een 2.0 liter viercilinder en zelfs een 3,6 liter zescilinder motor. Er zijn zowel gesloten coupés als een open spider gebouwd. Opvolgers in dezelfde radicale traditie zijn er niet gekomen, waardoor de Disco Volante een op zichzelf staand fenomeen in de Alfa Romeo-geschiedenis is gebleven.

Bijzonderheden en statistieken

De opvallendste eigenschap van de Alfa Romeo Disco Volante is het buitengewone carrosserieontwerp. Geïnspireerd door ruimtevaart en sciencefiction uit de jaren 50, breekt deze auto bewust met alle toenmalige conventies. Verder ontwikkelde Alfa Romeo deze auto primair ten behoeve van de autosport – zo werd onder andere ingeschreven voor de Mille Miglia. Ondanks het ontbreken van veel race-overwinningen, spreekt de combinatie van geavanceerde techniek (o.a. lichte buizenframes en aluminium carrosserie) elke autokenner tot de verbeelding. Dankzij zijn zeldzaamheid en opvallende vormgeving zijn alle Disco Volante-modellen zeer gewild binnen de klassieke auto wereld.

Technische gegevens

Sondermodellen en verzamelobjecten

Binnen de Disco Volante-serie bestaan twee hoofduitvoeringen, bestemd voor verschillende typen autosport: de Alfa Romeo Disco Volante TI (Turismo Internazionale) en de Disco Volante C52 voor de sportwagens. Beide zijn in extreem kleine aantallen gebouwd en bedoeld voor competitief gebruik. Een moderne hommage verscheen in 2012: Carrozzeria Touring Superleggera presenteerde toen op basis van de Alfa Romeo 8C Competizione een herinterpretatie van de Disco Volante, met een opvallend uiterlijk en een V8-motor, waarmee de cultstatus van het model alleen maar verder werd versterkt.

Motor, prestaties en rijgedrag

De centrale plaatsing van de voorin gemonteerde motor en de achterwielaandrijving geven de Disco Volante een dynamisch karakter. De wagen stuurt direct en het lage gewicht zorgt voor een vlotte acceleratie – zeker in de zescilinder uitvoering. In bochten speelt de uitgebalanceerde gewichtsverdeling in het voordeel van de bestuurder, terwijl de uitgekiende aerodynamische carrosserie de auto bij hoge snelheden stabiel houdt. De Disco Volante werd in de jaren 50 ingezet in veeleisende langeafstandsraces zoals de Mille Miglia. Hoewel het model geen grote overwinningen behaalde, werd de voorste positie in races dikwijls verstoord door technische mankementen, zoals motorschade en olielekkage. - 1900 C52 met 1,9-liter viercilinder

• 1900 C52 met 2,0-liter viercilinder
• 1900 C52 met 3,6-liter zescilinder
• 2012 Disco Volante op basis van 8C Competizione

Exterieur, interieur en design

Het carrosserieontwerp van de Disco Volante kwam voort uit windtunneltests en staat bol van de futuristische details: vloeiende, bolronde vormen en naar buiten geplaatste spatborden. De auto werd uitsluitend met aluminium panelen opgebouwd. Carrozzeria Touring Superleggera, beroemd om hun Superleggera-techniek, stond garant voor het lichte buizenframe en het met de hand gevormde plaatwerk. Het minimalistische interieur is toegespitst op de bestuurder, waarbij weinig luxe is toegevoegd om het gewicht te sparen. Wat betreft kleuren waren rood, groen-goud en later enkele andere tinten gangbaar. Tot de opvallende gebruiksdetails behoort een vrijwel ongestoord zicht rondom – bijzonder voor die tijd. Accessoires en extra’s waren uiterst beperkt, geheel passend bij een pure sportauto uit de jaren 50.

Overige bijzonderheden

De Disco Volante heeft in de loop der tijd een status opgebouwd als inspiratiebron voor moderne concept cars en designstudies, onder meer vanwege de compromisloze manier waarop aerodynamica en design hier samenkomen.

Samenvatting

De Alfa Romeo Disco Volante is een schoolvoorbeeld van vooruitstrevend Italiaans autodesign en techniek uit de vroege jaren 50. Door de extreem beperkte oplage, opzienbarende looks en innovatieve bouw staat deze auto bij veel liefhebbers bekend als een van de spannendste Alfa Romeo’s ooit. Vooral voor verzamelaars met oog voor zeldzaamheid en originaliteit vormt de Disco Volante een unieke kans om iets écht bijzonders in garage of collectie te hebben.