Abarth 750 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Abarth 750

In de jaren 1950 en 1960 ontwikkelde de Turijnse tuner en constructeur Abarth een reeks compacte sportwagens op basis van de Fiat 600. Abarth wist kleine Fiat-motoren tot indrukwekkende prestaties op te voeren en presenteerde in 1956 de eerste Abarth 750 Berlina. Naast de traditionele Fiat-Berlina carrosserie werden er varianten gebouwd door gerenommeerde ontwerpers zoals Zagato en Allemano. Abarth had aandacht voor details en techniek, wat onder meer resulteerde in een verhoogd motorvermogen, lichte aluminium carrosserieën en sportieve successen op het circuit. De productie liep tot 1970, nadat Fiat de productie van de 600 stopzette.

Modelhistorie van de Abarth 750

Het eerste model, de Abarth 750 Berlina, verscheen in 1956. Na de overname van Siata presenteerde Abarth de sportievere Siata-Abarth 750. Later werd de 750-serie uitgebreid met bijzondere creaties zoals de door Zagato ontworpen 750 GT 'Double Bubble' en de 750 GT Bialbero. De 750S, geïntroduceerd in 1959, werd ontwikkeld voor de Gran Turismo-racecategorie en leverde een nog hoger vermogen. De verschillende modellen waren bedoeld voor zowel sportieve rijders als voor gebruik op het circuit, met deelname aan evenementen als Le Mans en goedkeuring voor rally’s als de Mille Miglia.

Bijzonderheden van de Abarth 750

De Abarth 750 heeft een bijzondere reputatie verworven dankzij zijn sportieve prestaties, karakteristieke ontwerp en technische verfijningen. De combinatie van een lichtgewicht aluminium carrosserie (vooral bij de Zagato ‘Double Bubble’), een opgefokte motor en een gestroomlijnd silhouet maakte dit model geliefd bij liefhebbers van de authentieke Italiaanse autosport. Originele onderdelen en restauraties met aandacht voor de specificaties uit die periode zijn essentieel voor waarde en originaliteit. De modellen zijn erkend door verschillende instanties, waaronder het ASI-certificaat voor historische relevantie. Dit model valt bij concours d’elegance op vanwege zijn unieke vormgeving en historische succes op het racecircuit.

Technische gegevens

Speciale edities en verzamelmodellen

De Abarth 750-serie kent een aantal bijzondere uitvoeringen. De 750 GT Zagato, met het kenmerkende 'Double Bubble'-dak, werd een icoon door zijn aerodynamische vorm en gebruik van aluminium. Ook de 750 GT Bialbero (met dubbele bovenliggende nokkenassen) geniet bekendheid onder kenners vanwege z'n motorische verfijning. De Siata-Abarth 750 onderscheidt zich daarnaast door een unieke carrosserie op basis van Siata-ontwerpen. Deze uitvoeringen zijn door hun lage productie-aantallen en sportieve historie zeer gezocht door verzamelaars en kenners.

Zwakke punten en onderhoud

Bij de restauratie en het onderhoud van de Abarth 750 is originaliteit van groot belang voor waarde en betrouwbaarheid. Met name zijn originele carrosseriewerk door beroemde ontwerpers zoals Zagato en onderdelen van de motor essentieel. Zoals bij veel klassiekers is roestgevoeligheid een aandachtspunt, evenals correct gereviseerde motoren en transmissies. Correct uitgevoerde restauraties met zoveel mogelijk originele componenten zorgen voor een duurzaam en waardevol exemplaar.

Motor, prestaties en rijgedrag

Abarth bracht de prestaties van de Fiat 600 naar een hoger plan door motoren te vergroten, compressie te verhogen en lichtere materialen te gebruiken. Afhankelijk van het model leverde de motor van 747 cc tussen de 19 en 42 pk, waarmee topsnelheden tot 129 km/u mogelijk waren. Met sportieve tuningkits en een beter onderstel zijn de rijeigenschappen scherp en direct voor een auto uit deze klasse. De lichte aluminium Zagato-uitvoeringen zorgen voor een nog agielere rijkarakteristiek.

Populaire uitvoeringen zijn onder andere:

• Abarth 750 GT Zagato Double Bubble: bekend om zijn aerodynamische aluminium carrosserie en rallydeelname.
• Abarth 750 GT Bialbero: dubbele bovenliggende nokkenas en hogere prestaties.
• Siata-Abarth 750: uniek dankzij Siata-karosserie en eigen karakter. undefined

Exterieur, interieur en design

De carrosserie van de Abarth 750 varieert van standaard Fiat 600-lijnen tot exclusieve aluminium creaties van meesterontwerpers als Zagato ('Double Bubble'), Allemano en Siata. Zagato’s ontwerp is herkenbaar aan z’n dubbele bol-vormige dakpartij, die naast meer hoofdruimte ook aerodynamische voordelen opleverde. Binnenin vind je een sportief, simplistisch interieur met focus op rijgevoel. Speciale kleuren en lichtgewicht materialen zijn kenmerkend voor de verschillende uitvoeringen. Veel auto's beschikken over zeldzame accessoires uit de periode, zoals originele Abarth instrumentatie, velgen en sportsturen.

Overige bijzonderheden

De Abarth 750 is goedgekeurd voor deelname aan prestigieuze historic rally’s zoals de Mille Miglia. Originele auto’s kunnen een ASI-certificaat verkrijgen, essentieel voor erkenning bij concours en rally-organisaties. De combinatie van sportieve prestaties, design en historische waarde maakt elke Abarth 750 tot een uniek artefact binnen de Italiaanse auto-erfgoed.

Samenvatting

De Abarth 750 is een compact sportief meesterwerk uit het Turijn van de jaren ’50 en ’60, gebouwd op het fundament van de Fiat 600 en getransformeerd door Abarth. Dankzij motorische upgrades, unieke carrosserieën (zoals de Zagato Double Bubble) en een rijke autosporthistorie geniet dit model nog altijd veel respect onder kenners en verzamelaars. Het is de absolute standaard onder klassieke Abarth-modellen en een waar begrip in de wereld van historische sportwagens.