Abarth 595 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Abarth 595

De oorsprong van de Abarth 595 ligt in de jaren ‘60, toen Carlo Abarth, voormalig coureur en technisch genie, zijn tuningkwaliteiten losliet op de Fiat Nuova 500. Al in 1949 werd Abarth opgericht in Bologna, maar na korte tijd verhuisde het bedrijf naar Turijn, het hart van de Italiaanse auto-industrie. Abarth stond aanvankelijk bekend als fabrikant van sportwagens, maar groeide snel uit tot hét huis voor sportieve tuning, vooral van Fiat-modellen. Rond 1963 verscheen de eerste 595: op basis van de Fiat 500, maar voorzien van een motor met aanzienlijk meer vermogen. Dankzij de ingenieuze verbeteringen aan het motorblok, de carburateur en een sportuitlaat transformeerde het bescheiden stadsautootje tot een serieuze speler binnen de compacte sportwagens. Zijn reputatie op het circuit – met honderden klassenzeges per jaar – werd legendarisch.

Modelhistorie: voorgangers, generaties en afgeleiden

De allereerste Abarth 595 verscheen in 1963, direct herkenbaar aan zijn Abarth-logo’s en sportieve accenten. Het model was gebaseerd op de Fiat 500 D en later op de 500 F voor de tweede generatie (1965-1971). De motorinhoud groeide naar 595 cc en de vermogenswinst was aanzienlijk. Een belangrijk afgeleide was de 595 SS (Esse-Esse), geïntroduceerd in 1964, met nog meer vermogen, aerodynamische aanpassingen en speciale sportaccessoires. De productie van deze klassiekers stopte in 1971 na de overname van Abarth door Fiat. In latere jaren verschenen er modern-classic uitvoeringen die teruggrijpen op deze glorietijd, zoals de Abarth 595 Turismo en Competizione.

Highlights en bijzondere kenmerken van de Abarth 595

De Abarth 595 onderscheidde zich van de standaard Fiat 500 door zijn krachtigere tweecilindermotor (tot 32 pk), sportuitlaat, aangepaste carburateur (Solex of Weber) en karakteristieke ABARTH-badges op koetswerk en dashboard. Origineel uitgeruste 595’s beschikken vaak over accessoires zoals sportstoelen, sportstuurwiel, extra meters (Veglia Borletti, JAEGER Italia), speciale lichtmetalen velgen en dieper gelegde sportvering. Optionele uitrustingen omvatten OMP-rolkooi, aluminium carterpan, elektronische ontsteking en specifieke exterieurkleuren als enzianblauw en wit. De sportieve 595 SS beschikte bovendien over een nog krachtiger motor, grotere remmen en specifieke bodywork-details als wielkuipverbredingen en speciale kentekenverlichting.

Technische data van de Abarth 595

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

De bekendste speciale uitvoeringen zijn de Abarth 595 SS (Esse-Esse) en de 595 SS Assetto Corsa. De SS was uitgerust met een 32 pk-motor, geoptimaliseerde carburateur, aerodynamische spoiler, bredere wielen en een aangepaste dashboard. De Assetto Corsa was bedoeld voor competitiegebruik, te herkennen aan felle kleuren en verbrede wielkasten. Andere bijzondere types ontstonden door latere modern-classic reeksen, zoals de 595 Turismo, 595 Competizione en exclusieve kleuropties.

Motor, prestaties, transmissie en weggedrag

De Abarth 595 levert een verrassende rijervaring: het lage gewicht en de pittige tweecilinder maken de auto uiterst wendbaar en levendig. Dankzij de korte versnellingsbak (4 of 5 versnellingen) en verbeterde carburateur reageert de motor alert, terwijl de sportophanging en bredere banden het rijgedrag sportief houden, zeker in bochten. Bij de SS-modellen is de rijbeleving nog intenser en profiteren bestuurders van directere besturing en krachtigere remmen. Bijzonder interessante modellen zijn de originele 595 SS (Esse-Esse) vanwege de krachtige motor en authentieke race-uitrusting, evenals exemplaren met zeldzame accessoires als OMP-rolkooi of originele sportstoelen.

Exterieur, interieur, comfort en design-details

De Abarth 595 is direct herkenbaar door de kenmerkende Abarth-logo’s aan voor-, zij- en achterkant en het dashboard, metalen typenaam, aluminium kentekenverlichting en stijlkenmerken als verbrede wielkuipranden. Het interieur is typisch Italiaans: zwart of rood kunstleder, compacte sportstoelen, extra sportmeters en optioneel een stoffen schuifdak. Accessoires als een sportstuurwiel (vaak leer, 35 cm), lichtmetalen velgen en speciale lakken onderstrepen het unieke karakter. Opvallend zijn vaak in het interieur aanwezige instrumenten van Veglia Borletti of JAEGER Italia, en originele ABARTH-schakelkogel.

Overige bijzonderheden

Veel 595’s op de markt zijn vakkundig gerestaureerd en beschikken over complete documentatie, gereedschapsset en handleidingen van zowel Fiat als Abarth. Europees (inclusief NL) en internationaal kenteken is goed mogelijk, net als ASI- of Abarth-certificering. Zeker op evenementen of clubbijeenkomsten blijft de Abarth 595 een publiekstrekker.

Samenvatting van de Abarth 595

De Abarth 595 is de belichaming van Italiaanse autosportliefde in compact formaat. Unieke techniek, karakteristieke sportieve details en een rijke motorsporthistorie maken deze auto tot een bijzondere verschijning. Zowel technisch, visueel als qua rijbeleving onderscheidt hij zich van de gewone Fiat 500. Wie een Abarth 595 oldtimer zoekt, kiest voor pure emotie in een opvallend klein jasje.