Abarth 695 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Abarth 695

Abarth begon in 1949 met het tunen van Fiat-modellen voor meer sportiviteit en snelheid. Vanaf de jaren 60 werd de bekende Fiat 500 getransformeerd tot de compacte Abarth 695, waarmee Abarth zijn reputatie als performance-specialist verder bevestigde. De eerste 695 werd in 1964 gepresenteerd op de autosalon van Genève en bleek een regelrechte sensatie door zijn compacte formaat in combinatie met een krachtige motor. Naast rally- en circuitgebruik werd de 695 beroemd op de openbare weg, vooral door zijn opvallende combinatie van een laag gewicht en sportieve afstemming. Na 1971 ging Abarth officieel over in Fiat’s handen, waarbij de merknaam Abarth tot op heden voor de meest sportieve varianten staat.

Modelhistorie van de Abarth 695

De eerste Abarth 695 werd ontwikkeld als sportievere opvolger van de 595 en baseerde zich – net als eerdere Abarth-modellen – op de populaire Fiat 500 (o.a. types 500L, 500D en zeldzamer 500F). In 1966 introduceerde Abarth de 695 SS, een krachtigere versie met onder andere bredere wielkasten en een opgeklapte motorkap voor extra koeling. Gedurende de jaren groeide de motorinhoud naar 690cc en werden onderdelen als cilinderkop, zuigers, nokkenassen en uitlaat telkens verder geoptimaliseerd voor maximaal resultaat. Productie en ontwikkeling stopten rond 1971, maar het model leeft voort in kwalitatief hoogstaande replica’s en moderne interpretaties, zoals de 695 Biposto en tributes aan Ferrari en Maserati.

Bijzonderheden en statistieken van de Abarth 695

Wat de Abarth 695 uniek maakt zijn de talrijke technische aanpassingen: de 38-40 pk sterke tweecilindermotor met 690 cc, dubbele uitlaat, specifieke Abarth-logo’s en sportieve details op karrosserie en interieur. Opvallende kenmerken zijn de witte lak met rode striping, extra brede spatborden, speciale sportstoelen en het originele houten sportstuur met Jaeger-instrumenten. Ook de sportophanging en de kenmerkende, luide Abarth-sportuitlaat horen hier bij. Binnen de Abarth-range neemt de 695 een dominante plek in qua aanbod. Daarnaast zijn originele exemplaren zeer zeldzaam; naar schatting bestaan er wereldwijd nog circa 150 originele 695 SS’en. Veel liefhebbers kiezen voor hoogwaardige replica’s, vaak met alle juiste details en technische upgrades.

Technische gegevens van de Abarth 695

Sondermodellen en verzamelaarsversies

Door de jaren heen zijn er verschillende opvallende edities verschenen. De 695 Maserati Edizione uit 2012 was gelimiteerd op 499 stuks en viel op door het Pontevecchio Bordeaux-lakwerk, Poltrona Frau-leder en exclusieve 17-inch velgen. Maserati-invloeden verschenen ook in de Monza-uitlaat en luxe binnenafwerking, waaronder speciale Jaeger LeCoultre-instrumenten. De Abarth 695 SS was destijds al een zeldzaam exemplaar, met in totaal circa 1000 geproduceerde wagens. Replica’s en Evocazione-uitvoeringen zijn populair bij verzamelaars die het origineel willen benaderen, compleet met originele badges, sportuitlaten en period correct interieur.

Motor, prestaties en rijgedrag

Wat de 695 bijzonder maakt is het directe, lichte stuurgedrag en het rauwe motorgeluid van de opgevoerde luchtgekoelde tweecilinder achterin. Dankzij het lage gewicht en de sportieve afstemming is de auto behendig in bochten en verrassend snel bij het accelereren – vooral in de SS- en moderne Biposto-uitvoering. Technische upgrades zorgen bij veel exemplaren voor verbeterde remmen (bijv. Brembo, schijfremmen vóór) en een sportiever rijgedrag. De 695 Biposto beschikt over een sequentiële dog-ring-transmissie die schakelen zonder ontkoppelen mogelijk maakt. - Abarth 695 SS (ca. 40 pk, 145 km/u)

• Abarth 695 Maserati Edizione (1.4 turbo, 180 pk)
• Abarth 695 Biposto (1.4 T-Jet, 190 pk, 0-100 km/u in 5,9 s, topsnelheid 230 km/u)

Design, interieur, uitrusting en accessoires

De carrosserie van de 695 onderscheidt zich door extra brede spatborden, afgetekende Abarth-striping en logo’s, opklapbare motorkap en optioneel een kunststof dak voor gewichtsbesparing. Interieurhoogtepunten zijn het drievoudig houten sportstuur, de Jaeger-instrumenten en sportstoelen. De Maserati Edizione biedt een luxueuze interpretatie met Poltrona Frau-lederen bekleding en chromen accenten. Veel originele onderdelen zijn kenmerkend: specifieke vloermatten, nummerplaathouders, unieke badges, speciale uitlaatsierstukken en optionele lichtmetalen velgen. Bij veel replica’s wordt aandacht besteed aan deze details om het originele karakter te waarborgen.

Overige bijzonderheden

De Abarth 695 geniet bekendheid om zijn grote mogelijkheden tot individualisering. Zowel uit de fabriek als door gespecialiseerde tuners kon de auto al naar wens worden aangepast qua kleur, bekleding en prestatie-upgrades. De traditie van af-fabriek exclusieve stukken, zoals genummerde plaques, extra metersets of Abarth-accessoires (helmtassen, gereedschapssets) leeft voort in hedendaagse modellen.

Samenvatting

De Abarth 695 is het toonbeeld van Italiaanse autosporttraditie in een stadse verpakking. Door een ongewoon krachtige motor in een compacte carrosserie te plaatsen, heeft Abarth een klassieker neergezet met een authentieke racesfeer, die nog altijd liefhebbers aantrekt. Originele exemplaren en gelimiteerde special editions zijn zeer gewild, terwijl kwalitatieve replica’s het karakter van het origineel benaderen. De 695 staat garant voor puur rijplezier, uniek design en een rijke historische context.