1960 | Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider.1960. M0273 - S0010

EUR 105.000 JPY 14.877.450 BGN 205.359 CZK 2.485.140 DKK 782.166 GBP 92.335 HUF 40.209.750 PLN 491.558 RON 519.992 SEK 1.178.048 CHF 104.444 ISK 15.550.500 NOK 1.189.020 HRK 791.332 RUB 12.306.105 TRY 2.175.106 AUD 170.300 BRL 588.840 CAD 155.432 CNY 782.817 HKD 893.550 IDR 1.717.107.000 ILS 403.294 INR 9.351.720 KRW 147.833.700 MXN 2.083.084 MYR 501.028 NZD 182.511 PHP 6.189.855 SGD 151.137 THB 3.900.960 ZAR 2.068.804

 

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
1960 | Alfa Romeo 2000 Spider

Alfa Romeo 2000 Spider.1960. M0273 - S0010
EUR 105.000 JPY 14.877.450 BGN 205.359 CZK 2.485.140 DKK 782.166 GBP 92.335 HUF 40.209.750 PLN 491.558 RON 519.992 SEK 1.178.048 CHF 104.444 ISK 15.550.500 NOK 1.189.020 HRK 791.332 RUB 12.306.105 TRY 2.175.106 AUD 170.300 BRL 588.840 CAD 155.432 CNY 782.817 HKD 893.550 IDR 1.717.107.000 ILS 403.294 INR 9.351.720 KRW 147.833.700 MXN 2.083.084 MYR 501.028 NZD 182.511 PHP 6.189.855 SGD 151.137 THB 3.900.960 ZAR 2.068.804

 

Nederland

 
Cabriolet / Convertible
85/116 kW/PK
68.310 mls
Metropole B.V.

Metropole Classics

  • Voertuigdetails

    Kenmerken
    Merk Alfa Romeo
    Model 2000
    Uitvoering 2000 Spider
    Bouwjaar 1960
    Kilometerstand 68.310 mls
    Vorige eigenaren meer als 6
    Eerste registratie 01/1960
    Technische details
    Carrosserie Cabriolet
    Carrosserie detail Convertible
    Vermogen (kW/PK) 85/116
    Cilinderinhoud (ccm) 1.975
    Cilinders 4
    Deuren 2
    Stuur Links
    Transmissie Manueel
    Aandrijving Achterkant
    Brandstof Benzine
    Individuele configuratie
    Kleur Rood
    Kleurbeschrijving van fabrikant -
    Interieurkleur Zwart
    Interieur materiaal Leder
    Bijzondere uitrusting
    oldtimerLicensePlate

Beschrijving

Modelreeks: 1958 - 1962
Topsnelheid: 1800 km/u
Aantal sleutels: 3
Motorrijtuigenbelasting: geen
Referentienummer: M0273
Kenteken: VVS334

Algemeen:
Hoewel Alfa Romeo na de Tweede Wereldoorlog vrij snel terugkeerde naar de autoproductie, kwam er pas in 1950 een nieuw ontwerp beschikbaar. Dit was de 1900, een eendelige sedan met een dubbele bovenliggende nokkenas 1.884 cc vier-cilindermotor. Het was de eerste Alfa die op een echte productielijn werd gebouwd alle voorgaande auto’s waren grotendeels met de hand gebouwd en ook de eerste met linksgestuurd. Tot 1950 schommelde de Alfa-productie rond de 400 eenheden per jaar. Met de 1900 is dit bijna vertienvoudigd. Een 1900C Sprint Coupe werd geïntroduceerd met carrosserie door Touring en een Spider Cabriolet door Pinin Farina, beide gebouwd in veel kleinere hoeveelheden.In 1958 kwam Alfa met een nieuwe sedan, die met zijn grotere 1.975 cc-motor de 2000 heette. de laatste werd geïntroduceerd in 1960. De productie van Spider en Sprint besloeg bijna de helft van alle verkochte exemplaren in 2000: er werden 3.443 exemplaren van de Spider geproduceerd en 700 exemplaren van de duurdere Sprint Coupé. De sedan uit 2000 had de ongebruikelijke eigenschap van een op een stuurkolom gemonteerde shifter voor zijn vijfversnellingsbak, terwijl de Spider en Sprint de meer sportief georiënteerde, op de vloer gemonteerde versnellingspook behielden.
De 2000 Spider, gebouwd tussen 1958 en 1962, was veel zeldzamer dan zijn jongere tegenhanger, de Giulietta Spider (waarvan er ongeveer 17.000 werden geproduceerd). De 1975cc viercilindermotor was afgesteld om 131 pk te leveren, waardoor de roadster met Touring-carrosserie gemakkelijk de 100 mph kon overschrijden. De volledig gesynchroniseerde transmissie met 5 versnellingen maakte vrij ontspannen toeren op hoge snelheid mogelijk, en de grote Alfin-trommelremmen waren buitengewoon effectief.

Specifieke info over dit exemplaar:
Registratienummer VVS 334. Er zijn maar weinig Alfa Romeo 2000 Spiders naar het Verenigd Koninkrijk gekomen als nieuwe auto, dit exemplaar met het stuur links werd oorspronkelijk geëxporteerd naar de VS. Deze Touring Spider werd rond 1990 geïmporteerd uit de VS door de voormalige eigenaar, wijlen Robert Gharibi, en werd gerestaureerd door hem en zijn vriend en zakenpartner, Harry Abrahamian.
Zowel Robert als Harry waren ervaren Alfa Romeo-enthousiastelingen, Robert had al twee klassieke Alfa’s in concours-winnende staat gerestaureerd vóór 2000. De restauratie werd uitgevoerd in zijn huisgarage, die goed was uitgerust met Alfa-gereedschap, terwijl alle gebruikte onderdelen waren gekocht via Alfa Romeo-dealers of Alfa-onderdelenspecialisten, zowel in Europa als in de VS. Deze uitgebreide restauratie culmineerde in een klassewinst op de Nationale Alfa-dag in 1993 en een tweede plaats (met één punt) in de categorie Master Class het jaar daarop. De direct voorafgaande eigenaar, de heer Lodovico Crescenzi, kocht ‘VvS 334’ in oktober 1994 en liet de auto de volgende zes jaar in de garage staan zonder er ooit mee te rijden. In juni 2000 werd de Alfa Romeo te koop aangeboden op Bonhams ‘Goodwood Festival of Speed’ Sale (Lot 916). Na zes jaar niet op de weg te hebben gereden, werd de auto opnieuw in bedrijf gesteld voordat hij werd verkocht door de merkspecialist Thorobred Cars uit Laleham. Sinds de aankoop van de Spider heeft de Auto diverse prijzen gewonnen, onder andere op het “Auto Italia Festival Concours” en het jaarlijkse concours van de Alfa Romeo Owners ‘Club.
‘VvS 334’ wordt beschouwd als een van de beste exemplaren in zijn soort en werd eerder uitgenodigd om te worden tentoongesteld op de stand van de Alfa Romeo Owners ‘Club op de International Classic Motor Show. Het is ook te zien geweest in het tijdschrift Auto Italia, dat wordt beschreven als een ‘prachtige concours-winnende 2000 Spider’.De auto is de afgelopen 20 jaar spaarzaam gebruikt. Een ondergewaardeerde Italiaanse volbloed in concours-winnende staat!


Bedrijfsinformatie
Zaterdags geopend van 09.00/16.00 uur, de rest alleen geopend op afspraak.---------------



Wir sammstags geoffend von 09.00 uhr bis 16.00 uhrder rest auf termin. Wir können auf Wunsch für Ihr Fahrzeuge den TÜV absolvieren, und ein H.gutachten erstellen.Wir sind 7km von die Deutsche grenze. Besichtigung nur nach Terminvereinbarung! -----------



We are open on Saturday 9-16 hour, rest of the week on appointment. We can arrange German, or other papers for the car. We are located 7 km from the German border. Car can be seen at appointment. We can also arrange transport for the car around the world.----------



Wir sprechen Deutsch, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.

Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
Alfa Romeo 2000 Spider
  • Conditie en registratie

    Historisch nummerbord
    Toegelaten
    Rijklaar
    Voertuig ID: 274637
    Handelaar Voertuig-ID: 856375390

Dealer profiel

Metropole Classics

Meubellaan 1

6651KV Druten

www.metropoleclassics.com

[email protected]

Roy Bolks

+31653328817

Verkoper

Route
Metropole Classics
Metropole B.V.
Ettensestraat 19
Nederland 7061 AA Terborg
+31 6 53328817
+31 6 53328817
Metropole B.V.
Ettensestraat 19
Nederland 7061 AA Terborg
+31 6 53328817
+31 6 53328817
Metropole Classics
Metropole B.V.
Ettensestraat 19
Nederland 7061 AA Terborg
+31 6 53328817
+31 6 53328817
Metropole B.V.
Ettensestraat 19
Nederland 7061 AA Terborg
+31 6 53328817
+31 6 53328817
Metropole B.V.
Metropole Classics
Laden...
Laden...