|

BMW R75 oldtimer kopen

De BMW R75 is een militair motorfiets-gespann uit 1943, bekend om zijn krachtige zijspanaandrijving en robuuste techniek die hem uitermate geschikt maakt voor ruige terreinen. Uniek voor de R75 is dat zowel het achterwiel als het zijspanwiel worden aangedreven, waardoor het model zelfs op moeilijk begaanbare oppervlakken uitblinkt.

Lees meer

Suchergebnisse

Afbeelding 1/8 van BMW R75 (1943)
1 / 8
€ 48.000
🇪🇸
Particulier
Toon voertuig

Referenties van "BMW R75" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "BMW R75" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/13 van BMW R75 (1941)

1941 | BMW R75

1941 BMW R75

€ 14.0005 jaar geleden
🇵🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/14 van BMW R75 (1943)

1943 | BMW R75

1943 BMW R 75

€ 30.0006 jaar geleden
🇩🇪
Particulier
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/6 van BMW R75 (1944)

1944 | BMW R75

1944 BMW R60

€ 19.0006 jaar geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/15 van BMW R75 (1942)

1942 | BMW R75

1942 BMW R75 Military + Beiwagen Gespann

€ 4.9008 jaar geleden
🇩🇪
Particulier

BMW R75 Oldtimer Motoren: Prijzen & Marktwaarden

Aantal aanbiedingen
Mediaan
Laagste waarde
Hoogste waarde
Status
Gemiddelde verkoop (Bewegende gemiddelde)

Geschiedenis van de BMW R75

De BMW R75 werd tijdens de Tweede Wereldoorlog geïntroduceerd en was vanaf het begin ontworpen als Wehrmachtsgespann – een motorfiets met zijspan, specifiek voor militaire toepassingen. Door zijn robuuste bouw, de 2WD-aandrijving en breed inzetbare terreinversnellingen was het voertuig bijzonder waardevol op het slagveld. Het ontwerp met een sperdifferentieel en een versnellingsbak met transfercase (voor weg- en terreinversnellingen) maakte de R75 bijzonder flexibel inzetbaar, ongeacht de ondergrond.

Modellengeschiedenis

De R75 stond in een traditie van Duitse militaire motorfietsen. Zijn voorgangers waren lichtere en minder geavanceerde modellen zoals de BMW R12 en Zündapp KS 600. Als opvolger werd na de oorlog het concept van aandrijving op het zijspan nog zelden toegepast, omdat de behoefte aan dergelijke militaire voertuigen afnam. De robustheid en techniek van de R75 waren toonaangevend en beïnvloedden later terreinmotorfietsen.

Bijzonderheden van de BMW R75

Wat de R75 direct onderscheidt, is het integraal aangedreven zijspansysteem via een sperdifferentieel: hiermee wordt naast het achterwiel ook het zijspanwiel aangedreven – een uiterst zeldzame technische oplossing. Het model heeft originele militaire accessoires zoals waterflessen, benzinejerrycan en koffers. Deze uitrusting benadrukt het militaire karakter en het doordachte ontwerp gericht op gebruik in zware omstandigheden.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Hoewel de meeste R75’s volgens militair standaard werden geproduceerd, zijn exemplaren met originele accessoires zoals waterflessen, jerrycans en gereedschapskoffers extra waardevol voor verzamelaars. Zeldzamere varianten met nog volledig originele uitrusting en documentatie zijn gezocht onder liefhebbers van Wehrmachtsgespannen.

Zwakke punten en aandachtspunten

De BMW R75 kent enkele typische aandachtspunten, vooral door zijn leeftijd en militaire inzetverleden. Slijtage aan het differentieel, cardanas en aandrijving van het zijspan kan voorkomen. Ook de trommelremmen verdienen regelmatig onderhoud en controle. Corrosie aan het frame en het zijspan komt voor, net als lekkages aan de keerringen van de motor en transmissie.

Motor, prestaties, aandrijving en rijgedrag

De R75 is uitgerust met een krachtige boxermotor en een innovatieve aandrijving met sperdifferentieel, wat zorgt voor uitstekende tractie – ook op onverhard terrein. De twee verschillende overbrengingen (voor weg en terrein) bieden flexibiliteit en manoeuvreerbaarheid. Het rijgedrag kenmerkt zich door de directe besturing en het gevoel van massief controle over lastige ondergronden. De BMW R75 wordt vaak geprezen om zijn vermogen, trekkracht en duurzaamheid. De militaristische uitvoering en de mogelijkheid om zowel op als naast de weg te rijden onderscheiden hem binnen het spectrum van militaire motorfietsen.

Interieur, comfort, exterieur en ontwerp

Het ontwerp van de BMW R75 is functioneel, met logische plaatsing van bedieningsorganen en ruimte voor militaire accessoires. De zijspan is uitgerust met vast gelaste bagagerekken, een jerrycanhouder en compartimenten voor gereedschap of extra uitrusting. De matte camouflagekleuren en het minimalistische dashboard benadrukken het militaire karakter, terwijl robuuste materialen en eenvoudige bediening de praktische bruikbaarheid verhogen.

Overige bijzonderheden

De R75 onderscheidt zich door het bestaan van originele uitrustingsstukken en de aanwezigheid van details zoals de aan het zijspan bevestigde bidons of het teruggevonden militaire papierwerk. Originele exemplaren worden met name gewaardeerd vanwege hun authenticiteit en directe link met het verleden.

Samenvatting

De BMW R75 is een unieke militair-technische oldtimer, geliefd onder verzamelaars door zijn ingenieuze tweewielaandrijving met sperdifferentieel en zijn rijke geschiedenis binnen de Duitse Wehrmacht. Exemplaren met originele accessoires en documentatie zijn bijzonder gewild en vertegenwoordigen een bijzonder stuk techniek- en automobielhistorie.