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  • Moto (426 offerte)

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Immagine 1/13 di Kreidler Florett (1962)
1 / 13
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1962 | Kreidler Florett

Motocicletta leggera caratteristica di produzione tedesca

2600 €

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Immagine 1/13 di Kreidler Florett (1969)
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1969 | Kreidler Florett

Costruito per velocità, tecnologia e ambizione giovanile

2600 €

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Immagine 1/11 di MZ ES 250/1-Superelastic (1966)
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1966 | MZ ES 250/1-Superelastic

Classico due tempi caratteristico da Zschopau

2005 €

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Immagine 1/16 di Kreidler Florett (1975)
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1975 | Kreidler Florett

Motocicletta sportiva 50cc degli anni '70

2600 €

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Immagine 1/16 di Kreidler Florett (1960)
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1960 | Kreidler Florett

Parte della cultura sportiva dei due ruote degli anni '70

2466 €

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Immagine 1/10 di Honda CN 250 Helix (1989)
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1989 | Honda CN 250 Helix

Scooter moderno 250cc con comfort di viaggio eccezionale

2000 €

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Immagine 1/15 di Gilera G50 (1968)
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1968 | Gilera G50

Scooter sportivo della fine degli anni '60

1500 €

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Immagine 1/17 di Piaggio Bravo (1981)
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1981 | Piaggio Bravo

Ciclomotore classico dei primi anni 80

1705 €

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Immagine 1/18 di Garelli Bonanza (1973)
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1973 | Garelli Bonanza

Ciclomotore giovanile della generazione degli anni '70

1200 €

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Immagine 1/11 di Heinkel Tourist 103 A2 (1961)
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1961 | Heinkel Tourist 103 A2

Indipendente nel design, solido nella qualità

1500 €

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Immagine 1/13 di Suzuki RV 50 (1982)
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1982 | Suzuki RV 50

Costruito per spiaggia, strada sterrata e divertimento di guida senza complicazioni

1600 €

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Immagine 1/11 di NSU Fox 101 OSB Two-Stroke (1954)
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1954 | NSU Fox 101 OSB Two-Stroke

Provato ciclomotore leggero dell'era del miracolo economico tedesco

1700 €

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Immagine 1/18 di Hercules 221 (1963)
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1963 | Hercules 221

Motocicletta leggera dei primi anni '60

1500 €

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Immagine 1/16 di Yamaha LB 50 Chappy (1973)
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1973 | Yamaha LB 50 Chappy

Modello 50cc dei primi anni '70

1050 €

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Immagine 1/16 di Simson SL 1S (1971)
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1971 | Simson SL 1S

Costruito per una mobilità quotidiana semplice e affidabile

900 €

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