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Triumph (TWN) Tessy Oldtimer kaufen
La Triumph (TWN) Tessy è uno scooter d’epoca tedesco con motore 150cc a due tempi, 3 marce e dettagli tecnici specifici per collezionisti seri. Rara in condizioni originali, spesso venduta con accessori e documentazione autentica, offre una testimonianza unica della mobilità anni Cinquanta.
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1957 | Triumph (TWN) Tessy
Villach Collection – Oldtimer / Sammlerfahrzeug aus Museumsbestand
800 € - 1700 €
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1956 | Triumph (TWN) Tessy
TWN Tessy with extra parts
1957 | Triumph (TWN) Tessy
Luxus Motor, Runs beautifully
Triumph (TWN) Tessy Moto classiche: Prezzi e valori di mercato
Storia della Triumph (TWN) Tessy
La Triumph Werke Nürnberg (TWN), azienda tedesca nota per la produzione di motociclette e scooter nel dopoguerra, ha introdotto il modello Tessy negli anni Cinquanta. TWN rispondeva così all’aumento della domanda di mezzi pratici, economici e affidabili. La Tessy si inseriva in un mercato in piena espansione, dove la mobilità urbana leggera cominciava a prendere piede. La produzione di questo scooter, abbinando stile e semplicità meccanica, ha permesso a TWN di acquisire notorietà anche fuori dai confini tedeschi. Oggi, la Tessy rappresenta un pezzo raro e affascinante della storia industriale tedesca, ricercato da appassionati e collezionisti di scooter vintage.
Storia del modello Tessy
La TWN Tessy fu una risposta diretta al crescente mercato degli scooter in Europa negli anni Cinquanta. Precedenti modelli TWN puntavano su motociclette di cilindrata simile, ma la Tessy è uno dei pochi scooter del marchio, e viene riconosciuta per la sua rarità. I successivi sviluppi della casa madre si sono focalizzati su tipologie di veicoli differenti, rendendo la Tessy uno dei capisaldi rari della gamma scooter TWN. Proprio per il limitato periodo di produzione e la scarsa diffusione, trovare oggi una TWN Tessy conservata o restaurata è particolarmente difficile.
Punti di forza della Triumph (TWN) Tessy
Tra le caratteristiche notevoli dello scooter figurano il motore 150cc a due tempi, la trasmissione manuale a tre marce e la presenza di accessori originali come il doppio serbatoio e i poggiapiedi supplementari. Il telaio leggero e le ruote da 8 pollici ne fanno un mezzo maneggevole. La Tessy viene spesso offerta con documentazione e molti esemplari conservano ancora la verniciatura e le parti in gomma originali. Il valore storico è potenziato dalla completa funzionalità di elementi come il faro e il clacson.
Dati tecnici della Tessy
Versioni speciali e modelli da collezione
Tra le varianti della Tessy spicca la cosiddetta versione 'Lusso', sempre da 150cc, caratterizzata da finiture superiori e possibilità di accessori aggiuntivi come serbatoio extra e poggiapiedi supplementari. Gli esemplari con vernice originale e documentazione completa sono particolarmente ricercati dagli appassionati.
Punti deboli e manutenzione
Non emergono segnalazioni dettagliate di problematiche endemiche, ma la rarità dei ricambi originali, soprattutto per le parti in gomma e gli accessori specifici, può complicare il restauro. È consigliabile verificare l’efficienza di impianto elettrico, illuminazione e la presenza di documenti autentici, spesso veicoli importati conservano ancora le carte belghe.
Motore, cambio e comportamento su strada
Il motore 150cc a due tempi garantisce una buona reattività in città, mentre il cambio a tre marce manuali richiede esperienza d’uso tipica degli scooter d’epoca. Le ruote da 8 pollici e il peso ridotto la rendono agile, pur con i limiti della tecnologia del periodo. L’assenza di batteria e l’avviamento a pedale sono elementi in linea con l’architettura meccanica degli anni Cinquanta. La versione Lusso si distingue per allestimenti superiori e alcuni accessori rari, da segnalare soprattutto nella ricerca di esemplari particolarmente ben conservati.
Interni, comfort e design
Lo stile della Tessy fonde linee tondeggianti della carrozzeria con componenti cromati e colori pastello tipici dell’epoca. Il sedile ampio e il supporto bagagli caratterizzano la praticità dello scooter per l’uso quotidiano. Tra le dotazioni accessorie spiccano serbatoio supplementare, poggiapiedi e dettagli in gomma di difficile reperibilità. I materiali sono di qualità adatta a resistere all’usura, con soluzioni semplici ma studiate per il comfort urbano.
Altre caratteristiche
Molti esemplari vengono ritrovati e venduti con i loro documenti originali, incluse spesso le carte belghe. Un dettaglio che aggiunge valore e sicurezza in fase d’acquisto, sia per l’immatricolazione sia per una restaurazione conforme allo stato originale.
In sintesi
La Triumph (TWN) Tessy è uno scooter tedesco esclusivo, consigliato a veri appassionati dei veicoli d’epoca, in particolare per chi cerca un modello raro e con una precisa identità storica. Grazie a specifiche tecniche tipiche degli anni Cinquanta, finiture autentiche e possibilità di trovare accessori originali, la Tessy è una proposta peculiare nel panorama degli scooter vintage.