Solex Vélosolex Model 5000: Acquista veicoli d’epoca
Il Solex Vélosolex Model 5000 rappresenta una delle biciclette motorizzate più riconoscibili della mobilità urbana europea degli anni '60 e '70. Compatto, leggero e unico per la sua motorizzazione frontale, il Model 5000 è oggi ricercato da chi apprezza il design pratico e l’essenzialità funzionale. La sua fama deriva dalla facilità di utilizzo quotidiano e dai dettagli costruttivi che lo rendono diverso rispetto a molte altre soluzioni di trasporto urbano dell’epoca.
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1900 | Solex Vélosolex Model 5000
Villach Collection – Oldtimer / Sammlerfahrzeug aus Museumsbestand
Solex Vélosolex Model 5000 Moto classiche: Prezzi e valori di mercato
Storia e origini del Solex Vélosolex Model 5000
Il Vélosolex Model 5000 nasce nei primi anni '70 come evoluzione della linea di biciclette motorizzate ideate da Solex già dal dopoguerra. L’azienda francese, pioniera delle due ruote a trasmissione motorizzata frontale, sviluppa il modello 5000 cercando di soddisfare le esigenze crescenti di una mobilità personale e leggera nelle città europee in espansione. Destinato principalmente all’uso urbano, il 5000 si distingue per dimensioni compatte, ruote più piccole rispetto alle versioni precedenti e una colorazione vivace, pensata anche per un pubblico giovane. L’avvento degli scooter negli anni Ottanta segnerà la fine della produzione, ma il modello continua ad attirare cultori grazie alla sua versatilità e al fascino della meccanica semplice.
Evoluzione del modello 5000
Il Model 5000 arriva sul mercato dopo le versioni 3800 e 1400, portando con sé migliorie come il telaio più leggero e ruote da 16”. Le innovazioni riguardano l’avviamento facilitato e una migliore protezione dalla polvere e dall’acqua. Dopo il 5000 non ci saranno veri successori evolutivi, poiché Solex concentrerà i suoi sforzi su altre soluzioni di mobilità. Oggi, i 5000 circolanti sono spesso oggetto di restauro filologico oppure di personalizzazione per raduni di appassionati.
Caratteristiche peculiari e dati di mercato
Il Vélosolex Model 5000 si fa notare per la motorizzazione a rullo sulla ruota anteriore e il peso contenuto, che consente maneggevolezza anche a velocità urbana ridotta. Il modello, rispetto ad altri Vélosolex, privilegia dimensioni compatte e facilità di parcheggio in contesti cittadini.
Sul mercato dell’usato, la presenza di questo modello rappresenta una percentuale ridotta rispetto alle altre serie Solex, riflettendo la tiratura più limitata e la maggiore specificità dell’utenza.
Dati tecnici del Vélosolex Model 5000
Versioni speciali del Model 5000
Alcune serie limitate si distinguono per colori particolarmente vivaci – come azzurro, giallo e arancione – pensati per colpire una clientela giovane. Sono note anche personalizzazioni originali dell’epoca, come borse laterali e parabrezza, che oggi risultano molto ricercati tra i restauratori.
Affidabilità e manutenzione del Solex 5000
La manutenzione del Model 5000 è generalmente semplice grazie alla costruzione meccanica accessibile. I ricambi più comuni riguardano il rullo di trasmissione e le parti di accensione. Da prestare attenzione, in fase di acquisto, a eventuali difetti dovuti all’usura della guarnizione motore e ai cavi freno, spesso fragili dopo anni di fermo.
Motore, prestazioni e comportamento su strada
Il motore a rullo offre una spinta adeguata per spostamenti urbani brevi, con accelerazione modesta ma affidabile. La trasmissione diretta sulla ruota anteriore garantisce consumi contenuti e una risposta lineare alla rotazione del motore. La tenuta di strada, grazie al peso ridotto, si mantiene stabile su percorsi cittadini, meno adatta invece a strade sconnesse o alla percorrenza prolungata. Tra le versioni del Model 5000 spiccano quelle con equipaggiamento originale dell’epoca, come le versioni "Bleu Ciel" o "Mandarine" che, oltre all’aspetto estetico, mantengono le caratteristiche tecniche originarie: cilindrata 49 cc, potenza intorno a 0,8 CV, e freni a tamburo su entrambe le ruote.
Design, comfort e particolarità stilistiche
Il Vélosolex 5000 si distingue per un design minimalista, con parafanghi integrati nel telaio e una sella imbottita pieghevole che facilita il trasporto e il parcheggio. I colori brillanti e i dettagli cromati lo rendono immediatamente riconoscibile. Tra gli accessori disponibili all’epoca: cestini anteriori e posteriori, luci supplementari e protezioni dal vento. Da notare la posizione del motore, collocato sopra la ruota anteriore, che ne determina la silhouette così caratteristica.
Altre peculiarità del Vélosolex Model 5000
Un tratto singolare di questo modello è la possibilità di utilizzo anche come semplice bicicletta, disattivando il motore. La versatilità di impiego lo ha reso particolarmente apprezzato nei contesti urbani in cui la mobilità flessibile e l’assenza di rumore erano importanti.
In sintesi
Il Solex Vélosolex Model 5000 è una soluzione di mobilità urbana che ha segnato la storia della micromobilità europea grazie a ingegno progettuale e facilità d’uso. Apprezzato da collezionisti per il suo design compatto, le colorazioni vivaci e la semplicità meccanica, rimane un riferimento per chi cerca una bicicletta motorizzata conforme all’estetica degli anni ’70 e ancora in grado di offrire affidabilità e piacere d’uso nelle città di oggi.