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MZ ETZ 250 moto d’epoca in vendita
La MZ ETZ 250 rappresenta un pezzo essenziale della produzione motociclistica tedesca, riconosciuta per la sua affidabilità e semplicità meccanica. Un classico delle due ruote dell’ex Germania Est, ricercato da chi apprezza la praticità e il fascino rétro delle moto MZ.
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1986 | MZ ETZ 250
MZ ETZ 250 VoPo | Volkspolizei - Polizeifahrschule
Riferimenti all'annuncio "MZ ETZ 250" di Classic Trader
Di seguito troverai annunci relativi alla tua ricerca che non sono più disponibili su Classic Trader. Utilizza queste informazioni per ottenere una panoramica sulla disponibilità, le tendenze di valore e i prezzi attuali di una "MZ ETZ 250" e fare una scelta d'acquisto più informata.
1988 | MZ ETZ 250
MZ ETZ 250
1987 | MZ ETZ 250
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1985 | MZ ETZ 250
MZ ETZ 250 Volkspolizei
1983 | MZ ETZ 250
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1982 | MZ ETZ 250
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1988 | MZ ETZ 250
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1986 | MZ ETZ 250
MZ ETZ 250 Feuerwehr
1982 | MZ ETZ 250
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1985 | MZ ETZ 250
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1981 | MZ ETZ 250
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1991 | MZ ETZ 250
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1983 | MZ ETZ 250
MZ ETZ 250
1986 | MZ ETZ 250
MZ collection
MZ ETZ 250 Moto classiche: Prezzi e valori di mercato
Il valore di mercato delle moto MZ ETZ 250 è determinato principalmente dalle condizioni tecniche, dall’originalità e dal chilometraggio, nonché dalla rarità, dalla storia e dalla documentazione. Un veicolo ben mantenuto, in gran parte originale, con chilometraggio basso e verificabile e una storia completa comprensiva di perizie e documentazione, ottiene generalmente prezzi nettamente superiori rispetto a un veicolo comparabile con manutenzione rimandata, numerose modifiche o provenienza poco chiara.
MZ ETZ 250: Prezzi di mercato e sviluppo del valore
Nel periodo 2021–2025, i dati di vendita e annunci disponibili per la MZ ETZ 250 sul marketplace Classic Trader mostrano un mercato in progressivo rafforzamento, con una tendenza complessivamente in crescita. Le rilevazioni più recenti (2025) si collocano intorno a 6.000–7.000 €, mentre tra 2021 e 2023 la maggior parte dei valori osservati ricadeva più spesso nella fascia 3.000–5.800 €. Considerando l’insieme delle inserzioni e limitando l’impatto di singoli estremi (con minimi isolati attorno a 1.700–2.400 €), un range realistico per una ETZ 250 “tipica” oggi è circa 3.500–6.000 €, con esemplari molto ben conservati o più curati che possono avvicinare i 7.000 €. Il mercato appare sostenuto soprattutto dall’interesse crescente per le youngtimer dell’Est Europa, dalla meccanica semplice e dalla buona reperibilità di ricambi, fattori che tendono a stabilizzare la domanda per modelli anni ’80 (circa 20–21 CV).
Storia e introduzione della MZ ETZ 250
La MZ ETZ 250 è nata in uno dei centri storici della produzione motociclistica tedesca, Zschopau. Dopo il cambio di nome dell’azienda in MZ (Motorenwerke Zschopau GmbH) nel 1956, questa moto è diventata una delle colonne portanti del marchio, soprattutto negli anni della DDR. Il modello spicca per la combinazione tra robustezza e manutenzione semplificata, qualità molto apprezzate in un contesto dove l’affidabilità era fondamentale. La ETZ 250 si è distinta anche nel mercato internazionale, esportata in numerosi paesi, contribuendo a rendere famoso il nome MZ, pur mantenendo caratteristiche tecniche sobrie e mirate all’utilizzo quotidiano.
Evoluzione del modello MZ ETZ 250
La ETZ 250 ha rappresentato l’evoluzione delle precedenti MZ della serie TS, offrendo maggiore potenza e soluzioni tecniche aggiornate, tra cui il freno a disco anteriore e l’avviamento elettrico, dettagli significativi per l’epoca. Il modello successivo più noto è la MZ ETZ 251, che ha raccolto l’eredità della 250 proseguendo sulla strada della robustezza e versatilità.
Caratteristiche distintive della MZ ETZ 250
Questa moto si distingue per il motore monocilindrico due tempi di grande durata, facilmente accessibile e riparabile anche da chi si occupa del fai-da-te. L’impianto elettrico semplificato e la ciclistica stabile la rendono ideale per percorsi urbani e extraurbani. Risalta anche la distribuzione della MZ ETZ 250: rispetto all’intera gamma MZ, rappresenta il 100% degli annunci pubblicati e delle visualizzazioni, segno di un interesse focalizzato su questa motorizzazione nel panorama delle moto storiche MZ.
Dati tecnici della MZ ETZ 250
Versioni speciali e modelli particolari della ETZ 250
Nonostante la produzione sia stata in larga parte standardizzata, alcune versioni destinate all’export potevano essere dotate di avviamento elettrico o differenti allestimenti di colore e finiture, spesso richieste da mercati come il Regno Unito o l’Italia.
Punti deboli e problemi ricorrenti
Le ETZ 250 sono note per la loro solidità, ma richiedono attenzione alla manutenzione delle guarnizioni e del sistema di alimentazione, soprattutto se la moto viene utilizzata dopo lunghi periodi di inattività. Gli interventi sugli impianti elettrici e sulle parti del carburatore sono i più comuni. Fondamentale la verifica regolare dello stato dei freni (soprattutto dei primi modelli con tamburo) e dell’integrità delle parti in gomma.
Motore, prestazioni e guidabilità della MZ ETZ 250
La ETZ 250 offre una risposta pronta grazie alla coppia tipica dei due tempi, garantendo accelerazioni energiche in ambito cittadino e buona tenuta anche su percorsi misti. La trasmissione a 5 marce consente di sfruttare al meglio la potenza del motore e mantiene le vibrazioni su livelli accettabili. Le sospensioni solide e il telaio rigido assicurano stabilità anche a pieno carico. Tra le ETZ 250, le versioni dotate di avviamento elettrico e freno a disco anteriore sono particolarmente apprezzate, offrendo maggiore comfort e sicurezza rispetto ai primi modelli.
Interni, comfort ed estetica della ETZ 250
Il design della ETZ 250 riflette il carattere austero ma concreto delle motociclette dell’Europa dell’Est degli anni ’80: linee dritte, colorazioni prevalentemente monocolore o bicolore sobrie e sella ampia per due persone. Componenti come il portapacchi posteriore, le maniglie passeggero e i portaborse laterali erano richieste dagli utenti che usavano la moto quotidianamente. Sono esistiti anche optional come parabrezza e borse rigide, spesso adottati sui modelli d’esportazione.
Altri aspetti rilevanti
La ETZ 250 è stata un punto di riferimento per chi cercava una moto funzionale ma robusta. Semplicità costruttiva e ricambi facilmente reperibili la rendono ancora oggi una scelta pratica per chi desidera avvicinarsi al mondo delle due tempi storiche tedesche.
Riepilogo
La MZ ETZ 250 è l’incarnazione della scuola motociclistica della Germania Est: pratica, solida e orientata all’uso quotidiano. Dati di mercato dimostrano una netta preferenza per questo modello all’interno del marchio MZ sia dal lato dell’offerta che della domanda, confermando il suo ruolo centrale tra le moto storiche prodotte a Zschopau.