Innocenti Lambretta F 125: scooter d’epoca in vendita
La Lambretta F 125 di Innocenti è uno scooter italiano raro degli anni ‘50, pensato per offrire un’alternativa economica alla Vespa. Ideale per chi cerca un modello vintage autentico, spesso disponibile restaurato, completo di documenti originali e pronto per la circolazione.
Zoekresultaten
1900 | Innocenti Lambretta F 125
Villach Collection – Oldtimer / Sammlerfahrzeug aus Museumsbestand
300 € - 800 €
AnteprimaRiferimenti all'annuncio "Innocenti Lambretta F 125" di Classic Trader
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1954 | Innocenti Lambretta F 125
1954 | Innocenti Lambretta F 125
1955 | Innocenti Lambretta F 125
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1955 | Innocenti Lambretta F 125
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1954 | Innocenti Lambretta F 125
LAMBRETTA 125 F 1954
1955 | Innocenti Lambretta F 125
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1954 | Innocenti Lambretta F 125
LAMBRETTA 125 F 1954
1954 | Innocenti Lambretta F 125
LAMBRETTA 125 F 1954
1954 | Innocenti Lambretta F 125
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1956 | Innocenti Lambretta F 125
Lambretta 125 F, anno 1956, restauro completo
1954 | Innocenti Lambretta F 125
LAMBRETTA 125 F 1954
Innocenti Lambretta F 125 Moto classiche: Prezzi e valori di mercato
Il valore di mercato delle moto Innocenti Lambretta F 125 è determinato principalmente dalle condizioni tecniche, dall’originalità e dal chilometraggio, nonché dalla rarità, dalla storia e dalla documentazione. Un veicolo ben mantenuto, in gran parte originale, con chilometraggio basso e verificabile e una storia completa comprensiva di perizie e documentazione, ottiene generalmente prezzi nettamente superiori rispetto a un veicolo comparabile con manutenzione rimandata, numerose modifiche o provenienza poco chiara.
Innocenti Lambretta F 125: Prezzi di mercato e sviluppo del valore
Tra gennaio 2023 e settembre 2024, i dati di vendita sul marketplace Classic Trader per l’Innocenti Lambretta F 125 (anni 1954–1955, circa 4 CV) mostrano un mercato piccolo ma abbastanza coerente, con prezzi complessivamente stabili e una lieve tendenza al rialzo nel 2024. Le rilevazioni disponibili si concentrano soprattutto in Italia, con un confronto utile anche da Germania e Paesi Bassi: questo suggerisce una domanda presente a livello europeo per gli esemplari ben conservati e corretti. Considerando l’insieme delle transazioni e senza dare troppo peso ai singoli estremi, una fascia realistica oggi si colloca mediamente tra 4.200 € e 6.000 €, dove la maggior parte degli esemplari sembra trovare un equilibrio di mercato. Per chi acquista, ciò significa che le Lambretta F 125 “entry-level” restano accessibili, mentre i pezzi più completi, originali o restaurati con criterio tendono a sostenere valori più alti. La possibile rivalutazione è legata alla crescente attenzione per gli scooter italiani anni ’50 e alla disponibilità limitata di esemplari in buone condizioni.
Storia e origine della Innocenti Lambretta F 125
La Lambretta F 125 nasce nel 1954 come risposta di Innocenti alla crescente domanda di scooter accessibili e funzionali in Italia, puntando direttamente a competere con la Vespa 125 U. Progettata come 'modello economico', si distingueva per la semplicità costruttiva e il prezzo più contenuto rispetto alle versioni più accessoriate. La produzione avvenne nella storica fabbrica milanese di Lambrate, contribuendo a diffondere lo scooter tra i giovani e chi necessitava di un mezzo pratica, robusto e affidabile negli anni della motorizzazione di massa.
Evoluzione della serie Lambretta F 125
La F 125 fu introdotta pochi anni dopo i modelli D ed E della Lambretta e segna il passaggio verso scelte tecniche più essenziali ma funzionali, riducendo alcuni dettagli estetici e accessori per contenere i costi. Non ebbe un diretto predecessore nella stessa fascia di economicità, ma fu sostituita a sua volta da versioni tecnicamente analoghe, mirate a mantenere competitivo Innocenti nel segmento delle utilitarie. La serie Lambretta F 125 rimane riconoscibile per la sua essenzialità e purezza tecnica.
Peculiarità e statistiche della Lambretta F 125
Tra le peculiarità, spicca la doppia offerta di componenti restaurati: la carrozzeria, spesso riportata all’originale 'grigio chiaro', e la meccanica, solitamente ricondizionata con sostituzione di guarnizioni, cuscinetti e impianto di accensione. Oltre ai sedili rivestiti in similpelle verde scuro con logo Innocenti e gli pneumatici nuovi con fascia bianca, molti esemplari conservano documentazione e targhe originali – dettagli rari sul mercato degli scooter d’epoca.
Dati tecnici della Lambretta F 125
Versioni speciali e modelli esclusivi
Non sono note serie limitate o allestimenti speciali ufficiali per la Lambretta F 125: ogni esemplare restaurato, tuttavia, può presentare dettagli personalizzati nelle colorazioni o negli accessori, dovuti a interventi di recupero e reinterpretazione storica da parte dei restauratori.
Punti deboli e manutenzione della Lambretta F 125
La semplicità costruttiva della F 125 favorisce la manutenzione, ma come per molti scooter d’epoca è essenziale monitorare le condizioni della carrozzeria (soggetta a ossidazione) e del motore, soprattutto guarnizioni e paraoli. Il serbatoio va controllato per la presenza di ruggine e i cavi possono richiedere sostituzioni periodiche. Gli esemplari restaurati spesso presentano questi problemi già risolti, soprattutto se la revisione è stata curata in dettaglio.
Motore, prestazioni e guidabilità della Lambretta F 125
La guida della F 125 si distingue per l’agilità garantita dal peso contenuto e dalla struttura compatta. Il motore 125 cc permette percorrenze cittadine dinamiche, mantenendo consumi ridotti. Il cambio a tre marce favorisce un’esperienza di guida diretta, tipica degli scooter anni ‘50. Tra i modelli messi in evidenza troviamo quelli con motore completamente ricondizionato e pneumatici nuovi con fascia bianca, apprezzati per affidabilità e rispetto dell’originalità tecnica.
Design, comfort e dotazioni della Lambretta F 125
Il design della F 125 è dominato da linee sobrie e funzionali, senza fronzoli estetici. La sella rinnovata in finta pelle verde scuro riproduce fedelmente gli standard d’epoca, mentre la colorazione grigio chiaro originale contribuisce a rafforzare il carattere retrò del veicolo. Gli accessori più ricercati includono i portapacchi posteriori, il fanale anteriore dalla forma arrotondata e la tipica strumentazione ridotta all’essenziale. La praticità d’uso rimane al centro del progetto Innocenti.
Altre informazioni rilevanti
Molte Lambretta F 125 disponibili sono già radiate d’ufficio, pronte per reimmatricolazione storica. Diversi venditori offrono servizi di supporto burocratico, spedizione nazionale e internazionale, pagamenti certificati e anche soluzioni di finanziamento personalizzato. Questi elementi rendono il possesso e il restauro di uno scooter F 125 più accessibile rispetto a modelli d’epoca più complessi.
Riepilogo sulla Lambretta F 125
La Lambretta F 125 firmata Innocenti sintetizza la ricerca di uno scooter vintage essenziale, pratico e facilmente restaurabile, perfetto per chi apprezza la storia delle due ruote italiane degli anni ‘50. Gli esemplari presenti sul mercato sono spesso frutto di restauri accurati, corredati da documentazione e tutte le attenzioni necessarie alla conservazione e all’uso quotidiano.