Descrizione

La moto è corredata di kit di trasformazione da raffreddamento ad aria a liquido, accessorio after market dell'epoca, popolare per modelli da competizione come le serie Suzuki RM (motocross) o Suzuki PE (enduro). Questi kit servivano a migliorare l'affidabilità e le prestazioni dei motori monocilindrici a 2 tempi che originariamente dissipavano calore solo tramite alette. il kit era composto da:

- Radiatori: Spesso realizzati in alluminio, venivano montati lateralmente o davanti al telaio.
- Testa Cilindro Speciale: Sostituiva la testa originale con una dotata di intercapedini per il passaggio del refrigerante.
- Pompa dell'Acqua: Alcuni kit prevedevano pompe azionate meccanicamente dal motore o, più raramente, elettriche.

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Dettagli tecnici

Dati veicolo

Marca: Suzuki
Modello: RM 125
Tipo: Motocross
Prima immatricolazione: Non fornito
Anno di fabbricazione: 1978
Chilometraggio
Numero di telaio: Non fornito
Numero del motore: Non fornito
Numero del cambio: Non fornito
Matching numbers: Non fornito
Numero di proprietari: Non fornito
Café Racer: Non fornito

Dettagli tecnici

Tipo di motore: 2-Tempi
Potenza (kW/CV): 19/26
Cilindrata (cm³): 125
Cilindri: 1
Avviamento: sconosciuto
Raffreddamento: Aria
Cambio: Manuale
Innesto (cambio): Non fornito
Marce: 6
Trazione: Catena
Freno anteriore: Tamburo
Freno posteriore: Tamburo
Carburante: Benzina
Peso a vuoto (kg): Non fornito

Configurazione individuale

Colore carrozzeria: Not specified

Nome colore produttore: -

Località

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1978 | Suzuki RM 125

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