1939 | O.E.C. 250 Duplex
Rara - Britannica - Antebellica
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OEC 250cc
Anno di costruzione: 1939
Targa: PL-35-89
Con targa olandese dal: 21-01-1954 (presumibilmente in precedenza aveva una targa provinciale)
In possesso dell'attuale (3°) proprietario dal 19-08-1970
Prodotta dal 1934 al 1939
Dati tecnici:
Telaio: Sterzo Duplex con sospensione anteriore e posteriore
Motore: Matchless 4 tempi a valvole in testa
Cilindrata: 250 cc
Potenza: 12 CV a 5500 giri/min.
Accensione: Bobina e puntine
Carburazione: Carburatore Amal Pré Monobloc tipo 5/001
Cambio: Burman & Sons, 3 marce
Trasmissione: Frizione a secco e catena sulla ruota posteriore
Impianto elettrico: Dinamo con regolatore incorporato e accensione in combinazione con batteria da 6 volt e amperometro nella lampada anteriore
Illuminazione: Faro con luce di posizione, anabbagliante e abbagliante. Fanale posteriore con luce di arresto incorporata.
Freni: Freni a tamburo, anteriore azionato a mano, posteriore a pedale tramite cavo
**Particolarità **
La motocicletta è nella configurazione in cui fu portata e resa funzionante dall'allora proprietario nel 1953.
Nel 1971 questa OEC ha partecipato all'Elefanten Treffen sul Nürburgring, in Germania.
Nel 1994 il cilindro è stato alesato, il pistone è stato sostituito e le valvole sono state rettificate. Da allora la motocicletta è stata utilizzata con una certa regolarità, ma non ha percorso molti km. Sempre nel 1994 la dinamo è stata revisionata e il regolatore meccanico incorporato è stato sostituito con un regolatore elettronico.
Nel 2025 il cursore del gas nel carburatore è stato sostituito con uno maggiorato e sono stati rinnovati lo spillo del gas, il portaspillo e lo spillo del galleggiante. Il motore è in condizioni di marcia.
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: Olandese.

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