Descrizione

La prima Moto Morini nacque a Bologna nella primavera del 1946 e si ispirò alla migliore 125 dell’epoca, la tedesca DKW RT; fu la prima nuova motoleggera prodotta in Italia dopo la guerra e presentata al salone di Milano del 46 fu definita da Motociclismo “il successo dell’annata”.

Questo raro e magnifico esemplare con telaio n. 4520 è stato immatricolato a Piacenza nel 1951 e conserva ancora il libretto a pagine e le targhe originali. 

Una dozzina di anni fa è stato restaurato totalmente, in modo professionale e fedele all’originale, come si può vedere dalle foto; ultimamente è stato controllato e preparato per poter essere utilizzato.

Sono presenti gli elenchi dei vari costi di acquisto e di restauro scritti a mano dal precedente proprietario.

A richiesta possibilità di consegna diretta a domicilio con nostro automezzo.

I dati esposti potrebbero contenere errori o imprecisioni, quindi non impegnano contrattualmente RPM srl; vi invitiamo a verificare i veicoli personalmente previo appuntamento.

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Condizione e registrazione

Condizioni
Restaurato
Immatricolato
Pronta a partire

Rapporto di ispezione

Non disponibile
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Dettagli tecnici

Dati veicolo

Marca
Moto Morini
Modello
125
Tipo
Grand Turismo / Grand Cruiser
Prima immatricolazione
06/1951
Anno di fabbricazione
1951
Chilometraggio
100 km
Numero di telaio
4520
Numero del motore
Non fornito
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
Numero di proprietari
Non fornito
Café Racer
NO

Dettagli tecnici

Tipo di motore
4-Tempi | OHV
Potenza (kW/CV)
10/14
Cilindrata (cm³)
123
Cilindri
1
Avviamento
Pedaliera
Raffreddamento
Aria
Cambio
Manuale
Innesto (cambio)
Non fornito
Marce
3
Trazione
Catena
Freno anteriore
Non fornito
Freno posteriore
Non fornito
Carburante
Benzina
Peso a vuoto (kg)
Non fornito

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Nero

Località

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