1983 | Moto Guzzi California II

La California rappresenta il lato sorridente e spensierato di Moto Guzzi, quello dell’eterno ottimismo americano.
Moto Guzzi, o meglio il suo motore V7, era l’eccezione che conferma la regola in un periodo di motori che puntualmente ti lasciavano a bordo strada.
Dinamo e spinterogeno automobilistici (il progetto iniziale era quello di equipaggiare le Fiat 500), un rumore che riempiva il cuore e quel blocco motore, che allora sembrava gigantesco, ben inserito nella culla del telaio, affidabilissimo e pieno.
Sono anni di cambiamenti epocali: Moto Guzzi perde via via la sua anima utilitaristica, rafforzando quella sportiva amatoriale (il V7 Sport era definito un compasso per la precisione e la stabilità del suo telaio in curva) e acquisendo quella della viaggiatrice infaticabile.
Poi per tutti gli anni 80 domina la California II, moto eccellente, con il suo motore 950 CC derivato dalla Le Mans 1000. Moto di longevo e vasto successo, rimase disponibile in una versione unica (ad esclusione di una versione a cambio automatico riservata agli USA) fino al 1987.

La nostra V7 California II
- Moto restaurata con documenti regolari
- Targa originale RM
- Iscrizione FMI 54866
- Telaio n. VT 15426
- Contachilometri 60364
- Vernice in buone condizioni
- Motore ben conservato e mantenuto efficiente
- Sella, scarichi e borse laterali nuove.

Una bella moto ancora in grado di regalare molte emozioni al suo prossimo proprietario.

Si accettano permute e scambi con auto e moto d'epoca.
Spedizioni in Italia e all'estero
Moto visionabile presso lo showroom di Reggio Emilia, Via Daniele da Torricella 29, oppure on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet.