Descrizione

Più unica che rara, Kawasaki ER-5 a Km zero! Percorsi solo 2,6 km per il collaudo di preconsegna. Svuotata dai liquidi, senza batteria ed archiviata in collezione privata.  Ottimo oggetto da esposizione o con un semplice tagliando di normale amministrazione + la revsione periodica (che ovviamente non è mai stata eseguita), può essere rimessa in strada. La Kawasaki ER-5 è iscrivibile F.M.I . Ha un motore bicilindrico DOHC da 498 cc. basato sul progetto usato nella Kawasaki GPZ 500 S e nella KLE, in grado di sviluppare, in questa prima versione, circa 51 CV, o 37 KW di potenza (10 in meno della sportiva GPZ500s ma dotato di più coppia ai bassi regimi). La velocità massima è di circa 180 km/h, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 5".

È una fra le moto favorite dalle scuole guida in tutta Europa per i suoi costi di manutenzione relativamente bassi e perché generalmente considerata più semplice per i principianti.

Il motore deriva da quello che negli anni ottanta ha equipaggiato la moto custom LTD 450 e più recentemente la sportiva GPZ500S

Dalle prove su strada effettuate dalle riviste del settore risulta che sulla ER-5 ci si sente a proprio agio sin dai primi metri, il motore è sempre pronto fin dai giri più bassi, la seduta è confortevole e garantisce un'ottima padronanza del veicolo. Gli pneumatici da 110 all'anteriore e da 130 al posteriore garantiscono un'ottima agilità, anche se chi è abituato alle gomme da 160 o 180 si sentirà quasi "tirato giù" una volta in curva. Il reparto sospensioni presenta una classica forcella telescopica a steli tradizionali da 37 mm che risulta comoda per l'utilizzo turistico, un po' morbida quando si dà gas o nelle frenate di emergenza, il doppio ammortizzatore posteriore risulta sempre all'altezza della situazione e regolandone il precarico si riesce ad adattarlo a tutte le situazioni di guida. I freni sono a disco sull'anteriore e a tamburo sul posteriore.  La Kawasaki ER-5 è omologata Euro 2 e pesa circa 180 Kg.

Dettagli del veicolo

Dati veicolo

Marca
Kawasaki
Modello
ER-5
Tipo
Grand Turismo / Grand Cruiser
Prima immatricolazione
06/1997
Anno di fabbricazione
1997
Chilometraggio
2 km
Numero di telaio
JKAER500AAA010298
Numero del motore
EX500AE
Numero del cambio
Non fornito
Matching numbers
Numero di proprietari
1
Café Racer
NO

Dettagli tecnici

Tipo di motore
Twin | 4-Tempi | DOHC
Potenza (kW/CV)
37/50
Cilindrata (cm³)
498
Cilindri
2
Avviamento
Elettrico
Raffreddamento
Acqua
Cambio
Manuale
Innesto (cambio)
Pedale sinistro
Marce
6
Trazione
Catena
Freno anteriore
Disco
Freno posteriore
Tamburo
Carburante
Benzina
Peso a vuoto (kg)
0.19

Configurazione individuale

Colore carrozzeria
Rosso

Condizione, registrazione e documentazione

Condizioni
Originale
Ha un rapporto
Targa storica
Immatricolato
Pronta a partire
Senza incidenti

Autovalutazioni

Motore (valutazione venditore)
Verniciatura (valutazione venditore)
Tecnica (valutazione venditore)

Località

Logo del Franzoni Auto Srl

Franzoni Auto Srl

Stefano Franzoni

Via Vallecamonica 12/c

25127 Brescia

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