1980 | BMW R 80/7
1980 BMW R80/7 – 10 anni di proprietà – Documentazione storica – Esente da bollo e MOT
1980 BMW R80/7 – 10 anni di proprietà – Documentazione storica – Esente da bollo e MOT
1980 BMW R80/7 – 10 anni di proprietà – Documentazione storica – Esente da bollo e MOT
1980 BMW R80/7 – 10 anni di proprietà – Documentazione storica – Esente da bollo e MOT
Dopo dieci anni insieme, è arrivato il momento che la mia R80/7 trovi una nuova casa. Questa moto è stata davvero trattata con cura: usata, mantenuta e mai trascurata. Quando l'ho acquistata, ho fatto smontare il telaio e sottoporlo a verniciatura a polvere, mentre la forcella anteriore è stata revisionata contemporaneamente da uno specialista BMW. Da allora, ogni intervento importante necessario a una moto raffreddata ad aria è stato eseguito, sempre da specialisti. È pronta per essere guidata e apprezzata, non è un progetto da portare a termine.
La vernice BMW originale è maturata sviluppando una splendida patina. Sono presenti alcuni graffi e segni, tutti mostrati onestamente nelle foto, ma dal vivo ha una presenza autentica: una classica che è stata usata e amata, anziché restaurata eccessivamente.
**PRINCIPALI LAVORI ESEGUITI **(tutti da specialisti)
Telaio verniciato a polvere
Forcella anteriore revisionata
Cambio revisionato a 74,000 miglia
Guide valvole sostituite a 74,000 miglia
Puntine nuove a 74,000 miglia
Frizione sostituita a 74,500 miglia
Ganasce del freno posteriore sostituite a 74,900 miglia
Carburatori revisionati a 75,000 miglia
Pastiglie del freno anteriore sostituite a 76,000 miglia
Tutti gli oli sostituiti a 76,350 miglia
Nuova coppia conica a 74,000 miglia
Sella nuova a 70,000 miglia
Batteria nuova, mantenuta con un mantenitore
ALLESTIMENTO TOURING
Carenatura touring con nuovo cupolino fumé
Orologio VDO e voltmetro
Valigie rigide BMW e portapacchi posteriore
STORIA E DOCUMENTAZIONE
Cartella della storia BMW originale, fornita con la moto quando era nuova, contenente fatture precedenti, cronologia della manutenzione e documenti storici
Ricevute dei lavori eseguiti
V5C presente, intestato a me
INCLUSI
Portachiavi BMW originale
Kit attrezzi originale sotto la sella
Pinza del freno anteriore di ricambio perfettamente funzionante – sempre più difficile da trovare
COSTI DI GESTIONE
Classe fiscale storica: esente da tassa di circolazione e MOT
Targhe corrette nere e argento
76,613 miglia – appena rodata secondo gli standard dei bicilindrici boxer.
Si trova a Londra. Le visite sono molto gradite e sarò lieto di illustrarvi tutto ciò che è stato fatto. Mi piacerebbe che andasse a qualcuno che possa apprezzarla tanto quanto l'ho fatto io.
Questa descrizione è stata tradotta automaticamente. Lingua originale: inglese.

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