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Bimota Tesi 1D (1991)

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58.000 EUR7.524.340 JPY113.436 BGN1.514.380 CZK431.305 DKK50.117 GBP20.890.440 HUF261.708 PLN282.738 RON583.874 SEK64.241 CHF8.891.400 ISK593.195 NOK440.191 HRK5.240.410 RUB512.395 TRY88.839 AUD386.645 BRL88.491 CAD457.608 CNY549.799 HKD1.006.421.800 IDR232.499 ILS5.150.052 INR78.830.120 KRW1.469.859 MXN286.421 MYR95.172 NZD3.450.536 PHP93.496 SGD2.137.764 THB1.050.386 ZAR

Offerto per: 58.000 EUR

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Richiesta di Bimota Tesi 1D (1991) | ID veicolo: 191547

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Bimota
  • Modello Tesi 1D
  • Anno di fabbricazione 1991
  • Tipo Moto da corsa
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Numero del motore N/D
  • Colore carrozzeria Altri
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio N/D
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione N/D
  • Matching numbers N/D
  • Cafe Racer N/D

Dettagli tecnici

  • Motore V | 4-Tempi | SV
  • Potenza (kW/CV) 70/95
  • Cilindrata (ccm) 904 (da fabbrica: 888)
  • Cilindri 2
  • Avviamento sconosciuto
  • Cooling Acqua
  • Cambio N/D
  • Innesto (cambio) Pedale sinistro
  • Marce 6
  • Trazione Catena
  • Carburante Benzina
  • Freno anteriore Disco
  • Freno posteriore Disco
  • Peso a vuoto (kg) 213

1° esemplare costruito su un totale di 20 moto.
Moto conservata e perfettamente funzionante.
Documenti italiani in regola.
Pronta per il passaggio.
Moto perfetta, originale al 100%.
Presente sul libro Bimota.

Trattasi del primo esemplare prodotto. L'esclusivo progetto della Tesi nasce nel 1983 per opera di due studenti della Facoltà d'Ingegneria di Bologna. Concepita come lavoro di tesi, da cui prende il nome, fu presentata al pubblico al Salone di Milano dello stesso anno. Questa Bimota Tesi 1D SR rappresenta la prima delle 20 prodotte, equipaggiate con motore Ducati montato sul telaio in alluminio ricavato dal pieno. La caratteristica comune delle Bimota Tesi è lo sterzo a comando meccanico collegato attraverso opportuni rinvii al mozzo sterzante della ruota anteriore per separare la funzione dello sterzo da quella della sospensione e ridurre l'effetto di "affondamento" della forcella classica in frenata per una migliore stabilità e tenuta di strada. Questo esemplare è in vendita nel nostro showroom, con soli 2700 Km e i documenti originali.

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 191547

ID veicolo concessionario: BIM00004


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