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Benelli 250 (1938)

BENELLI 4TN 250 'Special' (1938) ECCELSO CONSERVATO

14.000 EUR1.835.680 JPY27.381 BGN357.266 CZK104.110 DKK12.010 GBP4.975.740 HUF63.689 PLN68.949 RON143.262 SEK15.317 CHF2.049.600 ISK144.015 NOK104.979 HRK1.204.241 RUB144.843 TRY22.165 AUD83.405 BRL20.609 CAD107.267 CNY129.331 HKD240.446.920 IDR54.461 ILS1.232.416 INR18.859.820 KRW340.722 MXN68.944 MYR23.897 NZD806.624 PHP22.369 SGD523.866 THB235.512 ZAR

Offerto per: 14.000 EUR

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    Link Motors Palermo

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Richiesta di Benelli 250 (1938) | ID veicolo: 231736

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Benelli
  • Modello 250
  • Anno di fabbricazione 1938
  • Tipo Supersportiva
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Numero del motore N/D
  • Colore carrozzeria Rosso
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio 23 km
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione 01/1938
  • Matching numbers N/D
  • Cafe Racer N/D

Dettagli tecnici

  • Motore 4-Tempi | OHC
  • Potenza (kW/CV) 9/12
  • Cilindrata (ccm) 248
  • Cilindri 1
  • Avviamento Kickstarter
  • Cooling Aria
  • Cambio N/D
  • Innesto (cambio) N/D
  • Marce N/D
  • Trazione Catena
  • Carburante Benzina
  • Freno anteriore N/D
  • Freno posteriore N/D
  • Peso a vuoto (kg) N/D

Provenienza militare CIVILIZZATA 1952
Matching numbers: numeri telaio/motore univoci
Un vero museo a 2 ruote

ULTIMO PREZZO
NO SCAMBI - NO PERMUTE
POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE
VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE

Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo
Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors.
Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia

ECCELLENTI CONDIZIONI: CONSERVATO NON RESTAURATO
MECCANICA PERFETTA
MOTORE EFFICIENTE
vizi: poche lievi imperfezioni invisibili - batteria assente
note: Veicolo modificato negli anni per competizioni a tema

Disponiamo di questo splendido monocilindrico a quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa: un Benelli 250 4 TN del 1938 di provenienza militare e civilizzata nel 1952 come primo anno d'immatricolazione; considerata una delle più belle e tecnologicamente sviluppate moto di quellepoca. Totalmente restaurata fin nei minimi dettagli, la moto ha poi subito modifiche estetiche e meccaniche per aderire a competizioni a tema (es parafanghi anteriore e posteriore, tamburi maggiorati, etc.). Questa eccezionale "special" non registra NESSUN DIFETTO meccanico, ma solo poche, lievi ed impercettibili imperfezioni per un veicolo preservato. La moto è perennemente dimorata in garage e conservato gelosamente, facente parte di una piccola collezione, meccanicamente è in perfetta efficienza e non necessita d'interventi. Targa (PR) e libretto ORIGINARIO 1952. Gomme al 90%. Da revisionare.

La Benelli 250 fece il suo debutto sulla scena delle corse nel 1934, dopo l'abolizione del campionato italiano di velocità per motociclette leggere con
fino a 175 cc. . La Benelli 250 è stata sicuramente la più gloriosa motocicletta da corsa costruita da quella società. Il veicolo ha fatto la sua comparsa in a
momento fortunato, sulla cresta della serie di vittorie consecutive della Benelli 175 in singolo e doppio albero. La 250 aveva le stesse caratteristiche di base della 175.

CONTACT: [email protected]
Call the Agency: +39 0917470754
Mobile (WhatsApp):
Alex: +39 3933264176 (English - Spanish)
Fabrizio: +39 3208496514 (German)

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 231736

ID veicolo concessionario: 1059459


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