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Benelli 175 Turismo (1930)

 

15.500 EUR1.902.315 JPY30.315 BGN418.732 CZK115.359 DKK14.140 GBP5.648.975 HUF70.204 PLN75.570 RON163.979 SEK16.697 CHF2.507.900 ISK172.086 NOK117.072 HRK1.393.005 RUB137.719 TRY25.635 AUD100.649 BRL24.180 CAD123.267 CNY139.888 HKD268.760.855 IDR62.783 ILS1.334.775 INR21.197.025 KRW404.646 MXN75.240 MYR27.663 NZD876.478 PHP24.845 SGD570.726 THB307.946 ZAR

Offerto per: 15.500 EUR

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Richiesta di Benelli 175 Turismo (1930) | ID veicolo: 145005

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Benelli
  • Modello 175 Turismo
  • Anno di fabbricazione 1930
  • Tipo Grand Turismo / Grand Cruiser
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Numero del motore N/D
  • Colore carrozzeria Altri
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio N/D
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione N/D
  • Matching numbers N/D
  • Cafe Racer N/D

Dettagli tecnici

  • Motore 4-Tempi | OHV
  • Potenza (kW/CV) 7/10
  • Cilindrata (ccm) 175 (da fabbrica: 173)
  • Cilindri 1
  • Avviamento sconosciuto
  • Cooling Aria
  • Cambio N/D
  • Innesto (cambio) N/D
  • Marce N/D
  • Trazione Catena
  • Carburante Benzina
  • Freno anteriore Tamburo
  • Freno posteriore Tamburo
  • Peso a vuoto (kg) N/D

Nel 1926 Giuseppe Benelli disegnò una nuova motocicletta con motore a quattro tempi di 175 cc, con distribuzione ad albero a camme in testa comandato da un’originale “cascata di quattro ingranaggi” e prestazioni notevoli, che le diede numerosi trionfi nel Campionato Italiano del 1927, 1928, 1930 e 1931. Questa versione, la Extra Lusso, fu prodotta a partire dal 1929 e si caratterizza per il motore monocilindrico a quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa. La cilindrata è pari a 172 cc.

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 145005

ID veicolo concessionario: BEN00042

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