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Aspes Hopi 125 (1977)

 

4.270 EUR550.061 JPY8.351 BGN109.508 CZK31.852 DKK3.803 GBP1.386.768 HUF18.401 PLN19.780 RON44.771 SEK4.815 CHF561.505 ISK41.329 NOK31.686 HRK346.932 RUB32.005 TRY6.964 AUD20.501 BRL6.504 CAD33.946 CNY38.793 HKD73.489.006 IDR17.708 ILS359.092 INR5.577.218 KRW95.434 MXN20.515 MYR7.589 NZD266.862 PHP6.809 SGD162.298 THB74.587 ZAR

Offerto per: 4.270 EUR

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    Romano Pasini

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Richiesta di Aspes Hopi 125 (1977) | ID veicolo: 90957

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca Aspes
  • Modello Hopi 125
  • Anno di fabbricazione 1977
  • Tipo Motocross
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Numero del motore N/D
  • Colore carrozzeria Altri
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio N/D
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione N/D
  • Matching numbers N/D
  • Cafe Racer N/D

Dettagli tecnici

  • Motore 2-Tempi | OHV
  • Potenza (kW/CV) 18/25
  • Cilindrata (ccm) 125 (da fabbrica: 123)
  • Cilindri 1
  • Avviamento sconosciuto
  • Cooling Aria
  • Cambio N/D
  • Innesto (cambio) Pedale destro
  • Marce 6
  • Trazione Catena
  • Carburante Benzina
  • Freno anteriore Tamburo
  • Freno posteriore Tamburo
  • Peso a vuoto (kg) 0.094

The Aspes Cross 125 (also known as Hopi) first entered the market in 1972 as the successor to the Apache. The bike, which enjoyed significant motocross success, featured an engine manufactured by the company instead of the trend of the time to fit a Sachs. The particular features of the Cross 125 were the engine size, at 30 cm wide, the casing which was cut horizontally to facilitate removal of the transmission components, the high exhaust pipe, the electronic ignition, the extensive finning on the engine to aid cooling, and the balanced crankshaft with light alloy plating.

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire
  • Senza incidenti

ID veicolo: 90957

Numero interno del veicolo: ASP00004


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