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Immagine 1/49 di MG MGA 1500 (1959)
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29.500 €
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Immagine 1/23 di Saab 93 (1957)
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1957 | Saab 93

Idonea per la Mille Miglia

18.950 €
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Immagine 1/68 di Saab GT 750 (1959)
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69.000 €
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Immagine 1/34 di MG TD (1952)
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Immagine 1/50 di MG MGA Twin Cam (1958)
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Immagine 1/50 di Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Ghia Speciale (1954)
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1954 | Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Ghia Speciale

Alfa Romeo 1900 Super Sprint Coupe by Ghia "From the Blackhawk Collection" Award winning Ghia - An international jury made their choice,In '21-22' extensively restored and rebuilt,Was part of the Blackhawk Collection - Only exceptional and rare classic cars, Purchased new in '54 by the Vice President of Ford Motors Styling - “Good taste or how to design beautiful cars”,"This Alfa Romeo has “floating headlights” - that's Ghia's work",

535.000 €
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Immagine 1/40 di Austin-Healey 100/6 (BN4) (1957)
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Mille Miglia

1957 | Austin-Healey 100/6 (BN4)

Austin Healey 100-6 (BN4) – Eleganza britannica con DNA rally Entra in un'epoca in cui la guida era pura, meccanica e carica di emozioni. Questa Austin Healey 100-6 (BN4) incarna tutto ciò per cui il marchio è rinomato: un'eleganza muscolosa, un rombo strepitoso del sei cilindri e un'esperienza di guida che tocca il cuore. La 100-6 si distingue per il passo più lungo rispetto all'originale AH 100, che non solo offre maggiore stabilità, ma consente anche di avere i caratteristici sedili posteriori a guscio +2. Una vera quattro posti, pur mantenendo l'affascinante intimità che ci si aspetta da una classica roadster britannica. La carrozzeria vanta linee fluide e arrotondate, accentuate dalla griglia più ampia e posizionata più in basso, sotto la presa d'aria. Il parabrezza fisso conferisce all'auto un aspetto robusto e maturo. La vernice è stata recentemente completamente riverniciata e ha un aspetto straordinario: profonda e lucida. All'interno, si è accolti da un elegante e classico interno in pelle blu con profili bianchi. C'è una piccola scheggiatura su un sedile posteriore sinistro, un sottile ricordo del suo utilizzo effettivo. La moquette blu si fonde splendidamente con i dettagli originali, inclusi gli inserti in gomma nera con l'emblema AH ai piedi dei sedili anteriori. Meccanicamente, l'auto è in buone condizioni e si guida come una Healey dovrebbe: potente, reattiva e piena di carattere. La capote in PVC blu è in condizioni ragionevoli; c'è un piccolo strappo, ma ciò non compromette l'esperienza di guida a cielo aperto. I cerchi a raggi bianchi completano il look e conferiscono all'auto un aspetto irresistibile: è senza dubbio una bellezza, sia da guardare che da guidare. Un ulteriore vantaggio: questa è un'auto olandese originale con una storia nei rally storici. Il Brantz International 3 Pro Tripmaster incluso sottolinea questa tradizione sportiva e rende questa Healey ancora più attraente per gli appassionati di rally di regolarità. Un classico elegante con carattere, storia e carisma. Un'auto per veri appassionati, pronta per essere ammirata e guidata. Contattateci se siete interessati e desiderate fissare un appuntamento per visionarla.

65.000 €
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Immagine 1/71 di MG TD (1950)
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1950 | MG TD

Con una storia straordinaria

26.500 €
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Immagine 1/8 di Opel Olympia (1952)
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1952 | Opel Olympia

Opel Olympia | 1952 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 7200 EUR

Veicolo all’asta
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Immagine 1/15 di Borgward Isabella (1959)
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27.000 €
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Immagine 1/79 di Abarth Fiat 750 Zagato (1958)
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1958 | Abarth Fiat 750 Zagato

“Double Bubble” – Restaurata - RARISSIMA

74.900 €
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Immagine 1/15 di FIAT 500 B Furgonato (1950)
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17.500 €
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Immagine 1/15 di Austin-Healey 100/4 (BN1) (1954)
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1954 | Austin-Healey 100/4 (BN1)

1954 Austin Healey 100/4 BN 1 '54

69.950 €
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Immagine 1/6 di Aston Martin DB 2/4 Mk III (1957)
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1957 | Aston Martin DB 2/4 Mk III

Aston Martin DB 2/4 Mk III DBA952

195.000 €
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Immagine 1/46 di MG TD (1953)
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1953 | MG TD

MG TD – 1953

25.000 €
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