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Willys-Overland auto d’epoca in vendita
Willys-Overland ha ridefinito lo standard dell'automobile americana nel primo Novecento, grazie a modelli versatili e robusti come l’Overland Four e la Whippet 96, fino a rimanere indelebilmente associata alla celebre produzione delle Jeep usate nella Seconda Guerra Mondiale. Auto da famiglia, fuoristrada pionieristici e coupé storiche: il marchio Willys-Overland racconta l'evoluzione della mobilità americana.
Risultati della ricerca

1928 | Willys-Overland 96A
Willys-Overland Whippet Touring – 1928
Riferimenti all'annuncio "Willys-Overland" di Classic Trader
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1922 | Willys-Overland Overland Four
Willys Overland Four Touring, Baujahr 1922
1954 | Willys-Overland CJ-3A
1922 | Willys-Overland Overland Four
1922 Willys Overland Touring '22
1929 | Willys-Overland 96A
Willys-Overland Whippet 96A äußerst selten mit Historie (1929)
1929 | Willys-Overland 96A
Willys-Overland Whippet 96A äußerst selten mit Historie (1929)
1929 | Willys-Overland 96A
Restored
1922 | Willys-Overland Overland Model 91
1922 Willys Overland Touring '22
1962 | Willys-Overland Jeep Station Wagon
WILLYS JEEP
1921 | Willys-Overland Overland Model 91
Fully restored, mint condition
1984 | Willys-Overland CJ-3A
Jeep CJ 3 B
1951 | Willys-Overland MC / M-38
Jeep Willys -Overland MC 38,,Originalzustand,,
1922 | Willys-Overland Overland Four
1922 Willys Overland Touring '22
1928 | Willys-Overland 96A
Willys Overland Whippet 96A 1928 auto d'epoca
1949 | Willys-Overland CJ-3A
Storia della Willys-Overland
Fondata nel 1908 da John North Willys attraverso l’acquisizione di Overland Automotive, Willys-Overland divenne ben presto la seconda casa automobilistica degli Stati Uniti dietro solo a Ford, mantenendo questo ruolo fino alla fine della prima guerra mondiale. Dalla fine degli anni Dieci è stata protagonista nella meccanizzazione di massa, producendo modelli come Overland Four e Willys-Knight caratterizzati da affidabilità e semplicità meccanica. Il successo continuò fino agli anni Trenta, quando la crisi economica portò a cambi di proprietà e a riorganizzazioni profonde. Il vero salto avviene durante la Seconda Guerra Mondiale: il modello MB, meglio conosciuto come Jeep, diventa simbolo del mezzo militare americano, con 359.851 esemplari prodotti entro il 1945. Nel dopoguerra la produzione si sposta su veicoli civili derivati dalla Jeep e sulle compatte Aero-Willys. Dal 1953, l’azienda passa sotto il controllo della Kaiser e, successivamente, cambierà più volte proprietà, testimoniando il travagliato percorso dell’industria automobilistica statunitense.
Evoluzione dei modelli Willys-Overland
La gamma Willys-Overland spazia dagli agili modelli urbani Whippet 96, apprezzati per la loro compattezza già dal 1929, alle berline e touring car come Overland Model 91 (1923) e Overland Four (prodotte dal 1919 al 1926), veri bestseller export in tutto il mondo. La marca si distinse anche per la Willys-Knight con motore a fodero-scorrimento innovativo e per l’offerta di grandi veicoli di lusso come Stearns-Knight. Fondamentale è la produzione delle Jeep militari Willys MB, poi evolute nei modelli CJ-2A civili nel dopoguerra. Dal 1951, le Aero-Willys segnano il ritorno nel segmento delle compatte, mentre negli anni Sessanta la produzione Jeep e Pickup consolida il posizionamento off-road. La storia della Willys-Overland è costellata da continui adattamenti alle esigenze di mercato e tecniche, con produzioni localizzate anche in Brasile e una serie di acquisizioni societarie con marchi come Kaiser e successivamente American Motors, Renault e Chrysler.
Punti di forza e statistiche dei Willys-Overland
Willys-Overland è sinonimo di robustezza, semplicità meccanica — come dimostrano le Overland Four Touring con motore 4 cilindri SV e manutenzione agevole — e versatilità, espressa dalle numerose varianti di carrozzeria e destinazioni d’uso (utilitarie, pickup, fuoristrada militari e civili). Gli esemplari Overland Model 4 rappresentano oggi il 27,8% degli annunci della marca, seguiti al 22,2% dalle Whippet 96. Dal lato dell’interesse degli acquirenti, il 39,8% delle ricerche riguarda le Whippet 96, il 26,5% i modelli Jeep, confermando una forte attenzione sia per i modelli storici sia per i fuoristrada Willys. L'internazionalità della produzione, l’esportazione su più mercati e la facilità di manutenzione rendono i Willys-Overland ancora oggi oggetto di restauri filologici e commercio tra appassionati.
Dati tecnici Willys-Overland
Serie speciali e modelli da collezione
Tra le versioni di particolare interesse vanno menzionate le Willys-Knight con innovativo motore Knight Sleeve Valve, la Whippet 96A (modelli fine anni Venti, oggi rari), la serie limitata delle Stearns-Knight di lusso e gli esemplari MB prodotti per usi militari dal 1941. La Jeep Pick-up degli anni Sessanta e la Aero-Willys, venduta anche sul mercato brasiliano, sono ricercate per unicità storica e soluzioni tecniche non comuni.
Manutenzione e cura dei Willys-Overland
La progettazione semplice dei Willys-Overland, specie dei modelli Overland Four e Whippet, facilita restauri e interventi anche con strumenti di base, grazie all’ampia documentazione tecnica originale tuttora reperibile. Si segnalano la resistenza del motore SV e dei sistemi di raffreddamento, nonché la reperibilità di componenti principali, mentre più sfidante può essere la ricerca di specifiche verniciature d’epoca e accessori originali (ad esempio cerchi in legno o dettagli cromati).
Motorizzazioni, trasmissione e dinamica di guida
Le automobili Willys-Overland degli anni Venti e Trenta montano motori robusti, trasmissione manuale e trazione posteriore. Il quattro cilindri da 2,3 litri dell’Overland garantiva circa 27 CV e un’erogazione docile, ideale per usi familiari e viaggi di medio raggio. Nei modelli Jeep MB e derivate CJ-2A, il propulsore “Go-Devil” offriva affidabilità off-road e capacità di affrontare superfici irregolari, favorendo la diffusione nei contesti rurali e militari. - Overland Model 4: Robustezza e facilità di manutenzione, motore 4 cilindri SV 2,344 cm³.
- Whippet 96/96A: Compatta, veloce, apprezzata dagli appassionati per le prestazioni cittadine.
- Willys MB Jeep: Motore “Go-Devil” 2,2 litri, icona di affidabilità sui terreni più complessi.
- Aero-Willys Lark/Wing/Falcon: Gamma compatta anni Cinquanta con motori 4 o 6 cilindri, disponibili anche all’estero.
Design, interni e stile Willys-Overland
Il design Willys-Overland spazia dalle linee semplici e funzionali delle Overland Four e Whippet, con carrozzerie touring disponibili in varie colorazioni (dal nero al giallo), fino alle forme cubiche e razionali delle wagon postbelliche. Gli interni, spesso essenziali, prevedevano combinazioni con rivestimenti in pelle o tessuto e dettagli cromati; particolari i cerchi in legno e le ruote a raggi. Il logo Willys-Overland, una 'W' stilizzata in un cerchio, resta una delle firme più immediate del marchio. Alcuni modelli sono riconoscibili per la presenza di accessori d’epoca come bagagliere, fari supplementari e cruscotti strumentati.
Altri aspetti rilevanti
Molti Willys-Overland sono oggi valutati per l’autenticità della documentazione (manuali, targhe, libretti d’uso originali) e per la storicità delle esportazioni, che portano sul mercato europeo versioni specifiche. Il supporto per il restauro si avvale spesso di club di marca e archivi ricchi di schemi tecnici. L’assemblaggio internazionale (Stati Uniti, Brasile) consente il reperimento di versioni con leggere differenze rispetto agli standard americani.
Sintesi Willys-Overland
Willys-Overland rimane un pilastro della storia automobilistica americana, grazie alla sua gamma robusta, all’ingegno meccanico e al ruolo chiave nella produzione Jeep. La varietà di modelli, la diffusione globale e il facile accesso a documentazione storica rendono queste auto una scelta rilevante per appassionati di restauri e collezionismo d’epoca.
